Coincidência ou não, neste mês o leitor do Guia Marítimo News manteve olhos abertos para as perspectivas de futuro. E é este o clima que tem tomado a economia mundial, com tendências muito mais dinâmicas do que a capacidade humana de adaptação. Quais serão os rumos da economia, da política, das empresas? Como se adaptar às novas regras concretas de um mundo cada vez mais virtual?

Empresas se unindo, iniciativas gigantescas, mudanças de paradigma, e resultados frustrantes. Sabemos que é uma fase e que estamos no olho do furacão. No entanto, ainda assim, é exasperante testemunhar como a indústria global – e, por consequência imediata, o trânsito de cargas – caminha errante na tentativa de se adaptar ao mercado mundial que vem pela frente.

Confira as dez matérias mais lidas do Guia Marítimo News neste último mês.

1ª Portos Milionários 

Dynaliners divulga a lista dos portos mundiais que movimentaram mais de um milhão de Teus em 2015 

2ª Perguntas mais frequentes sobre a nova regra SOLAS / VGM

Inttra e Guia Marítimo apresentam material explicativo sobre a nova regra de pesagem de containers da IMO

3ª Porto-a-porto ou porta-a-porta?

A cabotagem aos olhos do agente de cargas

4ª Tributação de compras pela internet por pessoas físicas

Produtos importados por compras online estão sujeitos a avaliação pela Receita Federal, com tributação sujeita a interpretação. Como segurar esse tipo de remessa?

5ª Afinal, para onde cresce a movimentação portuária?

O fluxo de mercadorias pelo país vem crescendo e, com eles, os já tão conhecidos “gargalos logísticos”

6ª Top 25 da navegação mundial

Relatório Dynaliners aponta que os 25 maiores armadores detêm 87% da capacidade mundial de containers

7ª Maersk rebate especulações sobre aquisição da HMM

Acordo de adesão da coreana à aliança 2M é confirmado, porém executivo diz não estar ciente de plano de aquisição 

8ª A nova CAMEX conseguirá dar o impulso de que o comércio exterior brasileiro precisa?

Além de passar para a Presidência da República, e a sua secretaria administrativa para o MRE, ampliou a sua competência, que já era bastante abrangente

9ª Retirada imediata ou danos irreversíveis

Armador deixa conta que pode totalizar quase R$ 2 milhões para agência marítima

10ª Hora da verdade em números

O que esperar dos balanços financeiros dos armadores?