"O efeito chicote ao longo da Supply chain e da Logística integrada".

Estamos vivenciando um importante movimento no perfil de escolhas e compras dos consumidores atuais, como sendo eles, consumidores altamente conectados e digitalmente ativos, ou seja, eles utilizam-se da internet e as redes sociais para pesquisar produtos, comparar preços, ler avaliações e tomar decisões de compra informadas. Além disso, esse novo perfil valoriza (e exige) a conveniência e a personalização. O imediatismo impera nesse novo perfil de compras, ou seja, o fator entrega deve ser o mais rápido possível, acarretando no estrangulamento dos lead times oferecido pela empresas, com lead times cada vez mais curtos e toda a pressão para obter/manter um nível de serviço aceitável e factível, por esse novo perfil de consumidores.

MUNDO VUCA E MUNDO BANI - Tomei a liberdade de trazer para esse artigo, o ecossistema do mundo VUCA e BANI, onde, o mundo VUCA enfatizando a volatilidade, a incerteza, a complexidade e a ambiguidade, já o mundo BANI destacando a fragilidade, a ansiedade, a não linearidade e a incompreensibilidade do ambiente. Entendo e afirmo que ambos os fenômenos (VUCA e BANI) influenciam diretamente, nesse novo perfil de consumidores/compras, que por consequência, tornam esses dois fenômenos, em agentes diretos no efeito chicote, dentro das empresas, stakeholders e clientes finais. Nesse artigo, estarei realizando uma breve abordagem acerca de um tema muito importante ao longo de toda a cadeia de suprimentos(supply chain) e de todas as vertentes da logística integrada e a distribuição dos produtos, até o cliente final, que é o "efeito chicote dentro da supply chain e da logística integrada".

EFEITO CHICOTE - Ele geralmente acontece quando existe uma disparidade entre as reais demandas dos consumidores e o que foi previsto. O efeito chicote dentro da supply chain e a logística integrada, também conhecido como "bullwhip effect" termo em inglês, é um fenômeno em que pequenas ou médias flutuações na demanda de um produto resultam em amplificações cada vez maiores nas etapas sucessivas da cadeia de suprimentos, podendo levar a estoques excessivos ou escassez, impactando negativamente na eficiência e nos custos da cadeia de suprimentos. O efeito chicote dentro da supply chain: O efeito chicote dentro da cadeia de suprimentos(supply chain) é um fenômeno no qual pequenas variações na demanda de um produto podem resultar em oscilações muito maiores nos pedidos ao longo da cadeia de fornecimento. Isso geralmente ocorre porque os participantes da cadeia, tais como, fabricantes, distribuidores e varejistas, tendem a reagir exageradamente às mudanças na demanda, ajustando seus pedidos com base em projeções imprecisas ou informações incompletas. Riscos envolvidos - Essas ações citadas acima podem resultar em um considerado aumento dos níveis de estoques(estoques excessivos), gerar custos adicionais, além de inumaras dificuldades na gestão da cadeia de suprimentos. Antidoto efeito chicote na supply chain - O antidoto essencial visando mitigar o efeito chicote, é melhorar a comunicação e a colaboração entre os diferentes elos da cadeia e implementar práticas de previsão de demanda mais precisas. O efeito chicote dentro da logística integrada: Na logística integrada, o efeito chicote refere-se à amplificação das flutuações na demanda ao longo da cadeia de suprimentos, causando problemas como estoques excessivos ou escassez. Na área de transportes(fretes e distribuição) o efeito chicote geralmente ocorre quando pequenas flutuações na demanda por transporte são amplificadas ao longo da cadeia de suprimentos, resultando em picos e quedas na utilização de capacidade e nos preços dos fretes. Isso pode ser causado por fatores como variações na demanda, congestionamentos, falta de capacidade de transporte ou informações imprecisas sobre os fluxos de carga. O efeito chicote na área comercial(força de vendas) ocorre quando as flutuações na demanda por produtos ou serviços são amplificadas ao longo da cadeia de suprimentos devido a práticas de gerenciamento inadequadas, podendo levar a problemas como estoques excessivos, falta de produtos em determinados momentos ou oscilações nos preços.

Riscos envolvidos - Os problemas citados acima, podem resultar em atrasos na comunicação ou informações imprecisas sobre a demanda, levando os diferentes elos da cadeia a reagir exageradamente e a aumentar ou diminuir os pedidos de forma desproporcional. Também irá afetar diretamente na área de transportes, tais como, na formatação das cargas com varias entregas, penalizando o indicador de % de ocupação dos veículos, possíveis fretes spots ou especiais, onerando os percentuais da conta frete, o indicador de OTIF(On time in Full) e o POF(Perfect order fulfillment) serão severamente penalizados e impactando diretamente nos níveis de serviço de atendimento aos clientes.

Antídotos para o efeito chicote na logística integrada - Os antídotos visando mitigar esse efeito dentro da logística integrada tem como premissa melhorar a visibilidade e comunicação ao longo cadeia de suprimentos e a logística integrada, implementar sistemas de previsão de demanda mais precisos e adotar práticas de gestão de estoque mais eficientes, pois, os níveis de estoques estando muito bem calibrados e regulados, os canais de comunicação entre as áreas estando afinado e assertivo, seguramente o efeito chicote tem grande chance de ser mitigado, e com isso, os bons resultados, metas e o crescimento dos indicadores virão. Para mitigar o efeito chicote na área de transportes&fretes&distribuição , é essencial melhorar a visibilidade e coordenação na cadeia de suprimentos, investir em tecnologia para monitoramento em tempo real e desenvolver parcerias estratégicas com fornecedores de transporte confiáveis. Na área comercial, para evitar o efeito chicote , é importante implementar sistemas de previsão de demanda precisos, melhorar a comunicação entre os diferentes elos da cadeia de suprimentos e adotar estratégias de gestão de estoque mais eficientes.

Cadeias eficientes e Cadeias Responsivas - Esses dois tipos de cadeia de suprimentos, "Cadeias de suprimentos Eficientes" e as "Cadeias de suprimentos Responsivas" podem ser duas grandes aliadas na luta contra o "efeito chicote negativo" dentro da Supply Chain e da logística integrada". Enquanto a primeira delas tem o seu foco na redução de custos, ganho de produtividade e otimização de processos, e a segunda busca melhoria dos níveis de serviços com a significativa redução nos prazos de entrega, flexibilidade, integração entre os agentes e stakeholder inseridos direta ou indiretamente ao longo da supply chain e a logística integrada e uma forte resiliência como sendo um importante elemento.

Considerações finais - É notório o entendimento de todos os profissionais inseridos direta ou indiretamente dentro da supply chain e a logística integrada, de que o efeito chicote negativo, existe e está ativamente na espera de falhas, visando entrar em ação, causando grandes estragos. Mas, para que isso não ocorra, será fundamental encarar o desafio de sincronizar a cadeia a supply chain e a logística integrada, lidando diretamente com os fornecedores, distribuidores, atacadistas e varejo, porem, fazer isso é fundamental para que todos trabalhem no ritmo do consumidor. Para colocar essa sincronização em prática, é preciso que todos os envolvidos compartilhem dados sobre os processos em andamento, assim os efeitos serão minimizados. Com isso, as indústrias podem programar melhor a sua produção, os distribuidores conseguem equilibrar os estoques e os varejistas serão capazes de manter as lojas abastecidas. É sabido, que o principal objetivo de todos se dá através da criação de valor agregado aos clientes. Desse modo, a luta para combater e mitigar o efeito chicote negativo, deve continuar, sendo intensificado por todos os agentes(stakeholders) inseridos nas cadeias de suprimentos, logística integrada, de distribuição e demais áreas suportes. Abaixo, descrevo alguns pontos que se bem trabalhados, podem gerar significativos valores agregados aos clientes:

Como você está conduzindo e liderando as suas cadeias de suprimentos e a sua logística integrada na empresa onde você trabalha ? Já sofreu com o aparecimento do efeito chicote negativo onde você trabalha ? Quais são as ações que você está empregando ou já empregou, visando mitigar tal efeito? Comente !!!

Até o próximo artigo e Forte abraço!!!

Welington G. T. Braga.