Rondas de Linha – Os olhos da Coordenação no Trecho

Olá, pessoal!

Hoje falaremos um pouco sobre um grupo de profissionais muito importante para qualquer equipe de manutenção de Via Permanente: Os Rondas de Linha.

Não é raro que em uma ferrovia, no time da manutenção da Via Permanente, exista uma equipe de pessoas com a missão de inspecionar diariamente todo o trecho a pé. Geralmente realizada em duplas, o intuito destas inspeções é monitorar, detectar e agir sempre que encontre alguma anomalia que possa comprometer a capacidade da via de realizar aquilo pelo qual ela foi projetada, que é suportar os esforços impostos e guiar os veículos metroferroviários que ali trafegarem, com segurança e eficiência.

Os Rondas caminham pelos trilhos verificando a integridade do sistema ferroviário, monitoram situações que podem evoluir para um risco operacional e garantem um pronto acionamento caso detectem um problema grave no trecho, como uma fratura de trilhos ou uma junta desligada, por exemplo. Além disso, eles têm a obrigação de informar a liderança sobre as condições do trecho, dando uma grande contribuição para a montagem das programações de serviços, indicando pontos de priorização dos defeitos conforme suas observações em campo.

Em todos os locais, o perfil é bem similar, sempre profissionais experientes, muito responsáveis e TODOS tem a capacidade física e mental de percorrer uma distância considerável a pé na via permanente.

É importante ressaltar todos os desafios envolvidos para percorrer uma distância considerável, a pé, na via permanente. Não se trata somente de percorrer uma distância de 6, 8 até 10 km todo dia. Existe também o fato de caminhar sobre uma superfície totalmente irregular, em pedras, madeira e aço. Tem também a questão das intempéries, com sensações térmicas de até 50°C, ou uma situação inversa com chuva e frio além da possibilidade de encontrar algum animal peçonhento ou mesmo o risco de atropelamento pelo tráfego dos veículos de carga ou passageiros exige atenção constante.

Com todos estes desafios, este profissional tem a grande responsabilidade de ser “a primeira linha de combate” da manutenção da via, identificando todo tipo de problemas imagináveis na via, como juntas desligadas, trincas e fraturas de trilhos, fixações danificadas, dormentes inservíveis, lastro obstruído, bolsões de lama, defeitos de geometria da via como desnivelamentos ou desalinhamentos, flambagens, bitolas abertas e tantos outros.

Por caminharem toda extensão do trecho em ciclos regulares, geralmente os Rondas são os maiores conhecedores de todas as particularidades do trecho, suas especificidades e demais características. Podemos dizer que eles têm o trecho “na palma da mão”. Tem dúvida sobre um acesso, ou um ponto de referência para chegar a um local específico na via, pergunte ao Ronda!

Todo líder, Coordenador, Técnico ou Supervisor de Via Permanente, nunca deve negligenciar o alerta dos seus Rondas, eles vivem diariamente a realidade do trecho e o nível de conhecimento deles é absurdo!!!! Se o Ronda disser que a situação é arriscada, que o problema não pode esperar, acredite, pois provavelmente está arriscado mesmo.

Cerca de 99% deles são pessoas maduras, muito responsáveis, apaixonadas pelo que fazem e tratam o seu trecho como se fosse a sua casa. Possuem olhar calibrado para detectar problemas, senso crítico para avaliar a gravidade e decidir se aciona a equipe de atendimento emergencial, se abre uma solicitação para incluir em uma programação de manutenção planejada, ou se monitora o defeito.

Não se forma um Ronda da noite para o dia, é necessário treinamento teórico e acompanhamento prático, além da vivência que ele já trás consigo. É preciso também ambientá-lo na comunicação via rádio e telefone, principalmente com a equipe do Centro de Controle Operacional (CCO). Por falar nisso, a relação Ronda x CCO deve ser construída e mantida com carinho. Um depende do outro, e quando flui, todos ganham.

Na minha carreira, tive o prazer de conhecer e trabalhar com ótimos Rondas. Cada um com sua história de vida, mas sempre grandes profissionais. Tive o prazer de implantar um programa de Rondas inovador onde, naquele contexto, a solução foi transformar uma dupla em uma equipe e resultados inacreditáveis foram alcançados. Também pude inovar colocando uma mulher para ser a primeira Ronda de Linha na Companhia, onde a ideia era trazer alguém com maior capacidade analítica e ao selecioná-la no processo seletivo, veio também um toque de capricho, inclusão e diversidade em um universo que até então era totalmente masculino.

Tive a oportunidade de rondar com a maioria deles, são pessoas muito agradáveis de se conversar e nessas andanças acabamos identificando alguns defeitos juntos. Por muitas vezes atendi a telefonemas deles, ou do CCO a pedido, acionando trilho fraturado, junta desligada ou até mesmo algum componente de AMV danificado. Todos os acionamentos foram certeiros, é difícil o Ronda errar!

Por isso eu sempre digo, os Rondas são os Olhos da Via Permanente no trecho e sempre terão meu respeito e admiração.

Então pessoal, vamos ficando por aqui. Na semana que vem, tem mais!

Grande abraço.

Marcelo Wilson