Válvulas Fire Safe: o que são e para que servem?
FD CONTROLS
Fabricante de soluções em Instrumentação Industrial, Analítica de Processo e Controle de Fluxo.
A segurança é um fator determinante na seleção de uma válvula. O risco de incêndio existe para todos os tipos de plantas de produção, mas existem certas indústrias e processos que, devido à sua natureza, estão mais expostos a esse tipo de emergência. As empresas precisam de válvulas que ajudem a reduzir o risco e controlar situações perigosas.
Este texto não pretende ser um tratado sobre válvulas Fire Safe, e recomendamos que, se alguém estiver interessado em se aprofundar no assunto, recorra ao estudo completo dos padrões e especialistas da API. No entanto, temos o conhecimento e a experiência para compartilhar nossa opinião sobre esse assunto. O que pretendemos é compartilhar essa experiência e abrir a comunicação com você para perguntar sobre um tópico específico que você considere pertinente.
As válvulas Fire Safe são projetadas e construídas para fornecer resiliência em caso de incêndio …
Quando se trata de válvulas Fire Safe, é importante diferenciar uma válvula com um design Fire Safe de uma válvula que foi testada e certificada para operar sob essas condições. As válvulas Fire Safe são projetadas e construídas para fornecer resiliência em caso de acidente de incêndio – garantindo vedação e desempenho operacional – permitindo que continuem sua função de reter fluido na tubulação após serem expostas a essa condição de emergência. Para serem consideradas Fire Safe, os fabricantes precisam testar o design sob diretrizes rígidas.
Existem várias organizações, como ISO, API, BS, EN, entre outras, que têm procedimentos para realizar um teste de fogo em válvulas Fire Safe; esses testes podem variar ligeiramente em seu método e especificações. Para que uma válvula obtenha uma dessas certificações, ela deve passar no Fire Test projetado para o padrão aplicável. Neste teste, as válvulas são expostas a condições de fogo definidas dentro dos limites de aceitabilidade estabelecidos para cada modelo de válvula, faixas de diâmetro e materiais, sob pressão.
Quais normas orientam as válvulas?
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Os padrões para testar e certificar o projeto de válvulas Fire Safe surgiram há mais de 50 anos: no entanto, até o momento, houve muitos desenvolvimentos importantes nos padrões.
Dentro da API existem diferentes padrões dependendo do tipo de válvula:
A API 607 é emitida pelo segmento API Downstream para Refinarias e Instalações (plantas de produção). A norma API 607 é escrita por Engenheiros Especialistas no Assunto (SME) de usuários finais e fabricantes, e seu escopo tem variado ao longo dos anos. Na quarta edição da API 607, a norma cobriu válvulas de um quarto de volta de assento macio. Na sétima edição, a cobertura mudou para "válvulas de um quarto de volta e outras válvulas de assento não metálicas". As certificações API 607 são para tamanhos intermediários e certificadas apenas com operadores manuais.
A terceira edição do API 6FA está em vigor desde 1999. O padrão foi escrito para testar válvulas API 6A (Padrão para Válvulas de Árvore de Natal e Equipamentos de Cabeça de Poço) e API 6D (Padrão para Válvulas de Linha Transportadora).
Visão geral do teste
O teste de fogo verifica se as sedes e juntas da válvula têm uma vedação interna com o mínimo de vazamento permitido durante um incêndio. Um teste de fogo API consiste em fechar a válvula completamente em um ambiente pressurizado com uma linha de água, onde é submetida por um período de 30 minutos a um incêndio com temperaturas cuja faixa varia dependendo do teste (API 607 lida com uma faixa entre 750 °C e 1000 °C) - até que o corpo da válvula atinja uma temperatura de 650 °C ou mais. O objetivo é envolver completamente a válvula em chamas para garantir que as áreas da sede e da vedação sejam expostas a altas temperaturas. A intensidade da entrada de calor é controlada com termopares e cubos de calorimetria. Após o teste, a válvula deve ser capaz de passar por pelo menos um ciclo completo de abertura e fechamento. Nesses 30 minutos, é medido para garantir que as emissões não excedam o máximo permitido.