Enio Beal Jr

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Limite de idade e Segurança de Voo: em busca de justificativas

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8 de abril de 2024

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Incidente com B777 ressalta a necessidade de se definir claramente quem pilota a aeronave

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24 de janeiro de 2024

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2 de janeiro de 2024

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"Evito aviões com número de série baixo.”

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13 de dezembro de 2023

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Estol Assimétrico: Lições para Pilotos Profissionais a partir de um Acidente Aéreo

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5 de dezembro de 2023

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16 de novembro de 2023

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“Sem voos, sem incidentes”: reflexões sobre a operação em Congonhas/SP

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6 de novembro de 2023

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16 de outubro de 2023

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ANAC abre Consulta Pública sobre o RBAC 117 (fadiga)

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11 de outubro de 2023

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Falsificação de sinais GPS – qual o perigo e como proceder?

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7 de outubro de 2023

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1 de março de 2021

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PORTUGUÊS NÍVEL 6: VOCÊ MERECE?

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5 de junho de 2020

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INSPEÇÕES DE RAMPA NA EUROPA

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29 de maio de 2020

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26 de abril de 2020

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19 de setembro de 2019

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31 de julho de 2019

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US$ 500,000 - e você não pode usar no Brasil.

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15 de janeiro de 2019

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Gerenciando o Risco de Fadiga: a regulamentação do "Descanso Controlado"

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2 de janeiro de 2019

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Piloto: veja aqui o resultado da pesquisa "Categorias das Aeronaves nas Aproximações IFR"

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6 de junho de 2017

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30 de maio de 2017

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