Афины
Афины — столица и крупнейший город Греции. Расположен в центре страны, на небольшой равнине в центре Аттики. Население вместе с пригородами около 3 млн.человек.
Понять
[править]| Афины | |
 | |
| греч. Αθήνα | |
 | |
| Парфенон | |
| Полезная информация | |
| Население | 656 тыс. (2011) |
| Часовой пояс |
UTC+2 / UTC+3 |
 | |
Районы
[править]
Монастираки один из старейших населенных районов Афин. В настоящее время один из основных туристических центров Афин. Основные достопримечательности: Башня Ветров, Римская Агора, Керамикс
Как добраться
[править]На самолёте
[править]В Афины можно прилететь из любой точки Европы. Наряду с национальным перевозчиком Aegean Airlines здесь довольно активен Ryanair. Многие рейсы на греческие острова предполагают пересадку в Афинах, что при длинной стыковке позволяет посмотреть город. В Москву летают Aegean Airlines и Аэрофлот, 2-3 рейса в день.
Аэропорт расположен всего в 20 км восточнее центра Афин (по прямой), но отделён от него горами, из-за чего приходится делать большой крюк. Построенный к Олимпиаде-2004 терминал ничем не отличается от любого другого средней руки европейского аэропорта. На первом этаже прилёт, на втором вылет, на маленьком третьем — тихое и довольно дорогое итальянское кафе, предлагающее совершенно греческие макароны, а также неожиданно стильно оформленный Burger King с окнами, выходящими на лётное поле (цены те же, что в центре города). Ещё на третьем этаже есть бесплатный музей, где показывают найденные при строительстве аэропорта черепки и любопытные видеофильмы. В зоне регистрации, как и в зоне прилёта, много разных кафе, в том числе с горячей едой, а самый недорогой вариант — булочная Grygorys. За контролем, в шенгенской зоне, горячей еды нет, цены высокие. Во всём терминале бесплатный Wi-Fi.Как добраться: в аэропорт ведёт линия 3 афинского метро. От центра 40 мин, поезда в аэропорт ходят раз в полчаса. Вы также можете воспользоваться электричкой, которая ходит, в среднем, каждые 20 мин и доставляет пассажиров на станцию Plakentias (Δουκίσσης Πλακεντίας), где нужно пересесть на всё ту же линию 3, но на этот раз в пределах города, то есть с регулярным интервалом движения 3-5 мин. В обратную сторону алгоритм тот же: на любой станции линии 3 вы либо сразу садитесь в поезд, идущий в аэропорт, либо едете до Plakentias и там пересаживаетесь на электричку. На линии в аэропорт обычные билеты афинского метро не действуют. Поездка в один конец стоит €10, туда-обратно в течение 48 часов — €18. Билеты в один конец также бывают на двух (€18) и трёх (€24) человек. Наконец, если вы приехали в Афины ненадолго, выгодно купить за €22 трёхдневный туристический билет (3-day tourist ticket), дающий право один раз проехать в аэропорт и обратно, а также 72 часа неограниченно пользоваться городским транспортом.
Также в аэропорт ходят автобусы X93 (на KTEL — главный автовокзал), X95 (площадь Syntagma — центр города), X96 (порт Пирей) и X97 (до станции Eliniko — конечной линии метро 1). Они медленнее, чем метро, и едут не меньше часа (при этом сами автобусы — обычные городские, а не междугородные, то есть сидячих мест в них мало), но зато дешевле (€6) и курсируют круглосуточно.
Такси в центр Афин стоит €38 днём и €54 ночью по единому тарифу.
На поезде
[править]В Афины ведёт единственная ниточка железной дороги из Салоник, куда, в свою очередь, ходят поезда из Софии, а это уже почти Европа. Хотя теоретически в Афины можно приехать поездом, большого практического смысла в такой поездке не будет, и даже из Салоник бывает дешевле полететь самолётом. Поезда ходят 5 раз в день (четыре днём, один ночью), время в пути: 5.5-6 ч, билеты стоят около €40 (в предварительной продаже бывают дешевле). В поездах разбитый на купе вагон первого класса, несколько вагонов второго класса (купе и открытого типа), а также вагон-ресторан.
( 
Larissa Station). Вокзал производит грустное впечатление: половина путей разобрана, три оставшиеся (и слегка модернизированные) платформы отстоят от здания на десятки метров. В самом вокзале имеются кассы, тесный и неуютный зал ожидания, гораздо более уютная булочная Everest, а также ячейки автоматической камеры хранения (€2 за первые 8 ч, €3 за 24 ч).На автобусе
[править]Из-за больших расстояний и горных дорог ехать в Афины автобусом — удовольствие ниже среднего. Рейсы в Салоники выполняются 7-8 раз в день, а также ночью, но время в пути и цены не отличаются от поезда. Также есть эпизодические международные рейсы как минимум в Стамбул и Тирану, но они явно рассчитаны на иных клиентов, чем туристы и путешественники, поэтому информации об этих рейсах в интернете практически нет; места их отправления непредсказуемы.
Ближнее автобусное сообщение устроено несколько лучше, однако автостанции расположены очень неудобно: в стороне не только от станций метро, но и от остановок наземного городского транспорта.
На автомобиле
[править]Через Афины проходит главный греческий автобан, уходящий на север в Салоники (520 км), а на юге достигающий Каламаты (235 км). Этот автобан огибает город по широкой дуге, имеющей ответвление в сторону аэропорта. Отправляясь в город на машине, заранее подумайте о парковке: многие гостиницы не имеют собственного гаража или берут за него плату, достигающую половины стоимости номера. Тем, кто едет в город на один день, подойдут перехватывающие парковки у окраинных станций метро.
Хотя многие путеводители живописуют Афины как очень трудный для вождения город, в реальности он если и отличается от Москвы, то в лучшую сторону. Улицы в основном узкие, днём бывают пробки, но главной проблемой будет уже упомянутая парковка. В любом случае, не пытайтесь ехать в центр Афин на машине — для этого есть метро.
Кораблём
[править]Порт Афин Пирей находится в нескольких километрах южнее. Из порта осуществляется паромное сообщение с островами и портами Средиземного моря.
Транспорт
[править]Метро
[править]Афинское метро — одно из лучших в Европе. Бо́льшая часть станций построена или модернизирована к олимпиаде, повсюду встречаются лифты и эскалаторы, на станциях удобная навигация, все надписи и объявления дублируются на английском. В метро три линии, образующих в центре хитрую загогулину. Линия 3 достигает аэропорта, а линия 1 ведёт в порт. Метро работает с 5 утра до половины первого ночи, днём интервал движения составляет 3 мин, вечером увеличивается до 7-10 мин.
На апрель 2022 года билет на одну поездку (90 мин) стоит €1.20. Удобен суточный (24 ч) билет за €4.10, а билет на 5 дней стоит всего €8.20. Билеты можно купить в автомате с английским интерфейсом (большинство автоматов принимает карточки) или в живой кассе. Билет надо прикладывать к считывающему устройству турникета и при входе, и при выходе.
Такси
[править]Достопримечательности
[править]Акрополь
[править]Греческое слово «акрополь» обозначает крепость. Свой акрополь был в каждом античном городе, но, подобно древнерусским крепостям, есть просто кремли где-нибудь в Туле или Тобольске, а есть Московский Кремль, и афинский Акрополь играет в Греции ту же роль. Крепость на скале в центре Афин существовала, по-видимому, ещё в микенский период, в середине II тысячелетия до н. э. Свой нынешний вид Акрополь приобрёл в V в. до н. э., когда, после греко-персидских войн, афинский государственный деятель Перикл решил украсить свой город, на тот момент фактический центр Древней Греции, невиданным ранее архитектурным комплексом. «Столичный» век Афин был недолгим и закончился едва ли не раньше, чем Акрополь был достроен, около 420 г. до н. э., однако сам эффект этого строительства оказался долгоиграющим, заложив архитектурную традицию не только античности, но и западного мира вообще.
Афины не могут пожаловаться на отсутствие туристов, и Акрополя это касается в первую очередь. Каждый день, в жару и холод, сотни и тысячи людей лезут к Парфенону, а городские власти извлекают из этого собственную выгоду, регулярно повышая цены на билеты. Идти или нет на Акрополь — вопрос погоды и вашего собственного настроения. Обычно там бывает слишком жарко, слишком людно, а чаще всего — и то, и другое одновременно. Музей Акрополя не менее интересен, чем сам Акрополь. Если вас интересуют художественные аспекты античного искусства, музей стоит посетить в первую очередь.
(метро Акрополи). 🕑 8:00 – 17:00. €20; комплексный билет за €30 даёт также право посещения Агоры, Римской Агоры и храма Зевса. Самое известное здание Акрополя было задумано как храм Афины. В нём находилась огромная статуя богини, выполненная из золота и слоновой кости — символ античного города, позднее вывезенный в Константинополь и там затерявшийся. Археологи отмечают, что собственно культовым местом Парфенон не был, а служил своего рода сокровищницей: например, массивные золотые украшения на статуе Афины составляли золотой запас города. Среди построек своего возраста Парфенон не имеет себе равных: длина здания 70 м, а ширина — 31 м. Крышу поддерживают два ряда колонн, 46 внешних и 23 внутренних. Постамент немного искривлён для того, чтобы преодолеть эффект перспективы и создать иллюзию идеально ровных вертикалей, без которых античная архитектура не была бы, пожалуй, столь совершенной и выразительной. Строительство Парфенона заняло 9 лет, с 447 по 438 гг. до н.э., а ещё 6 лет работали над декором: барельефами внешних стен (метопами) и опоясывавшим всё здание фризом, который украшал внутреннюю часть храма. От этого великолепия на самом Парфеноне остались сейчас жалкие фрагменты, всё лучшее было вывезено из Греции в начале XIX века и осело позднее в Британском музее, а оставшееся показывают в музее Акрополя. Судьба Парфенона, как и всей Греции, была непростой: в V в н.э. его превратили в христианский храм, турки устроили в нём мечеть и склад боеприпасов, который венецианцы, осаждавшие в 1687 году Афины, безалаберно подожгли — взрывом снесло крышу и повредило часть колонн, эта прореха хорошо видна c южной стороны здания. Сейчас Парфенон медленно реконструируют при помощи лесов и не слишком тактично установленного прямо на Акрополе подъёмного крана. Подойти к зданию можно, зайти внутрь нельзя.Плака
[править]Монастираки
[править]
Кафедральный собор Афин относится к местной разновидности неоготического стиля и мало отличается от аналогичных храмов по всей Греции. Собор строили 20 лет, с 1842 до 1862 года; в нём находятся мощи убитых турками святых мучеников. Сбоку от собора притулилась маленькая византийская церковь конца XII века. Она необычна тем, что построена из того, что нашлось под рукой, а нашлись, в частности, античные барельефы, украшающие теперь внешние стены храма. Для византийских церквей подобные штуки совершенно нехарактерны и отсылают к построенным примерно в тот же период храмам Владимира и окрестностей, хотя там внешние стены украшали сознательно, а в Афинах — скорее всего, случайно. Обычно церковь закрыта, но, если вам повезёт попасть внутрь, там должны быть фрески неясного возраста. Ещё одна византийская церковь стоит посреди пешеходной улицы Ερμού. Церковь построена в XI веке и вроде бы на фундаменте более старого храма — то ли раннехристианского, то ли вовсе античного. Она выглядит весьма архаично и снабжена довольно необычной галерей с колоннами, хотя сказать сейчас, к какому периоду относятся разные её части, сейчас уже невозможно. Церковь была сильно разрушена во время греческой войны за независимость и уцелела чудом. В дневное время она открыта, внутри можно увидеть фрески середины XX века, а на одной из внешних стен красуется несколько сюрреалистичная мозаика 1936 года.Окраины
[править]Чем заняться
[править]Музеи
[править]
, ул. Дионисиу Ареопагиту, 15 (метро Акрополи). 🕑 с ноября по март 9:00 – 17:00 (Пт: до 22:00, Сб-Вс: до 20:00), с апреля по октябрь 8:00 – 20:00 (Пн: до 16:00, Пт: до 22:00). €5. Открытый в 2009 году музей собрал всё то, что на афинском Акрополе когда-либо находили, а также то, что там было, но потерялось или отвалилось: например, в музее выставлены оригиналы кариатид с Эрехтейона. Первый этаж отдан под всевозможные скульптуры, в том числе те, которые были найдены среди «персидского мусора» — груды обломков, возникших при разрушении Афин персами (480 г. до н.э.) и позднее замурованных под новыми постройками Акрополя. Некоторые скульптуры сохранили следы краски, и в музее подробно показано, как на самом деле могла выглядеть античная скульптура, бывшая, вопреки обывательским представлениям, отнюдь не бесцветной. Третий этаж целиком занят фризом Парфенона с воссозданием тех фрагментов, которые вывезены в Британский музей, ну а сам Парфенон отлично виден через стеклянную стену. Наконец, второй этаж отведён под созерцание всё того же Парфенона, но на этот раз из огромного музейного кафе. Полы местами стеклянные, позволяя увидеть античные фундаменты, раскопанные при строительстве музея. 🕑 10:00 – 17:00 кроме Вт; Чт 10:00 – 20:00, Вс 11:00 – 17:00. €7, по понедельникам вдвое дешевле. Киклады, архипелаг в Эгейском море, были одним из уголков эгейской цивилизации. В музее показывают образцы наивного искусства — фигурки третьего тысячелетия до н.э. — попутно объясняя их влияние на Пикассо и других художников XX века. Всё это, впрочем, ограничивается одним этажом (многие предметы Кикладского искусства выставлены в национальном археологическом музее), а три других посвящены общему обзору античного искусства, от минойской цивилизации Крита до Римской империи. Музей хорош как вступление к тому, что вы увидите в других афинских музеях, и равно подойдёт тем, у кого нет времени или желания посещать что-то ещё.Покупки
[править]
Торгово-сувенирная улочка Плака проходит у подножия Парфенона с северной стороны.
Еда
[править]Как и везде в Греции, цены на еду варьируются в очень широких пределах. Тем, кто хочет поесть красиво и дорого (и не всегда вкусно), подойдут районы Плака и Колонаки. Средоточием традиционных таверн является Монастираки (кварталы, непосредственно примыкающие к станции метро). Есть улицы, на которых сплошь заведения со столиками, а есть те, где преобладает уличная еда. В любом случае, мест питания в Афинах почти столько же, сколько жителей. Если вопрос цены для вас важен, ориентируйтесь на то, что большая порция горячей еды должна стоить не больше €10 (хотя цены в €15-20 совершенно не редкость), а чашка кофе не должна быть дороже €2.
Дёшево
[править]Лучшее уличное питание — завёрнутые в питу гирос или кусочки шашлыка (каламаки). На вкус это гораздо лучше шаурмы, а стоит — всего около €2. Вам также подойдут многочисленные булочные и кафе-бары, где продают выпечку — большие лепёшки со шпинатом или сыром.
Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Ночная жизнь
[править]Ночная жизнь Афин очень насыщена и разнообразна — от древнегреческой драмы в театре, построенном тогда же, когда было написано это театральное произведение, до всемирно известных оркестров, исполняющих произведения Бетховена или джазовую музыку в одном из лучших современных концертных залов Европы.
Можно начать свой вечер в одном из изысканных ресторанов или одной из таверн, наполненных греческой музыкой и приятной атмосферой. Бары обычно открыты всю ночь и рассеяны по всему городу, как в центральных районах, так и в предместьях.
Также в Афинах находится множество клубов и дискотек.
Где остановиться
[править]Связь
[править]Меры предосторожности
[править]Афины — крупный город со всеми сопутствующими проблемами, хотя центральная часть, где бывают туристы, ничем не хуже других европейских столиц. Опасайтесь карманных краж и уверенно игнорируйте любые предложения от незнакомцев. В тёмное время суток небезопасными считаются район площади Омония, а также Пирей.
Гуляя по городу, будьте предельно внимательны. Греческие водители не пропускают пешеходов даже на «зебре». Если же вы сами сидите за рулём, заранее подумайте о парковке и ни в коем случае не заезжайте в центр, где узкие улицы и постоянные пробки. Греческие водители не склонны абсолютизировать правила дорожного движения, поэтому ездят так, как считают нужным, хотя и с учётом наличия на дороге других машин. Держаться в полосе или останавливаться на красный будут не все и не всегда. Впрочем, по сравнению с Москвой большой разницы вы не заметите.
