I år har vi verkligen lyst upp julen! 🎄✨ Med vår elektriska eCanter visar vi att hållbarhet och stil går hand i hand – nu även med en touch av julljus. Trygga resor i jul önskar FUSO Lastbilar! #GodJul #FUSO #fusotruck #eCanter #makesEWork
FUSO Sverige
Tillverkning av motorfordon
Redo att utföra nästan vilket arbete som helst när du behöver det. Pålitlig, innovativ och hållbar.
Om oss
Veho Import AB är svensk distributör för FUSO Lastbilar i Sverige. Företaget är baserat i Malmö och ingår i den finska koncernen Veho OY. Veho OY är ett familjeägt företag som grundades i Finland 1939. 2021 omsatte Veho Group 1,4 miljarder euro och hade 2 200 anställda. Vi erbjuder våra kunder mångsidiga mobilitetstjänster och transportlösningar från personbilar till tunga kommersiella fordon. Veho, är verksamma i Sverige, Finland, Estland, Lettland och Litauen. Vårt mål är att kundupplevelsen ska överträffa förväntningarna. Det uppnås av vår personals välbefinnande och kompetens som vi värdesätter. Alla vi på Veho har en ständig vilja att lära oss nya saker och en passion för att vara med och förflytta världen på ett hållbart och ansvarsfullt sätt. Varumärket FUSO är en integrerad del av Daimler Truck AG och, med nio decenniers erfarenhet som internationell lastbils- och buss-tillverkare, är känt långt utanför Japan. FUSO Canter har spelat en betydande roll i detta sedan 1963. De kommersiella fordonen med de tre karakteristiska diamanterna på kylargrillen står för mer än en tredjedel av den totala försäljningsvolymen för Daimler Truck AG.
- Webbplats
-
https://www.fuso-trucks.se/
Extern länk för FUSO Sverige
- Bransch
- Tillverkning av motorfordon
- Företagsstorlek
- 11–50 anställda
- Huvudkontor
- Malmö
- Grundat
- 2023
- Specialistområden
- Electrical Trucks, ZEV, BEV, Urban distribution och Urban transport
Uppdateringar
-
"eCanter fyller ett glapp mellan eldrivna B-kortsbilar och fullstora lastbilar i stadstrafik." – Catherine Löfqvist, hållbarhetschef på Bring Bring Sverige tar nästa steg i sin elektrifieringsresa och utökar sin eldrivna flotta för stadstransporter. Med FUSO eCanter på vägarna kan de hantera större gods i stadsmiljöer på ett hållbart sätt – och samtidigt hålla en vettig nivå på investeringar. Ett steg närmare framtidens behov av smidig och hållbar stadsdistribution. 🚛🔋 Fulladdat med positiv energi! Läs mer om hur Bring och FUSO eCanter bidrar till framtidens transporter: https://lnkd.in/dqNTy_Ab #FUSO #eCanter #Bring #HållbaraTransporter #Stadsdistribution #Elektrifiering #FramtidensTransporter
-
✅🌱Pionjär i omställningen av transportbranschen – möt Falkenklev Logistik AB ! Victor Falkenklev beskriver sin entreprenörsmotivation så här: “Jag har funderat på hur vi kan göra vår verksamhet hållbar ett tag nu. Jag vill ha en grönare framtid för mina två små barn och för mig själv. Men det kommer bara att ske om alla, inom sina respektive områden, blir aktiva och gör skillnad.” Victor Falkenklev grundade företaget med en solcellspark som byggdes redan 2022. Anläggningen i Perstorp, cirka 80 kilometer nordost om Malmö, täcker en yta på 15 000 kvadratmeter, producerar över en miljon kilowattimmar el per år och är utrustad med ett uppkopplat batterilagringssystem med en kapacitet på två megawatt, vilket bidrar till att stabilisera elnätet. Elen matas in i det allmänna nätet, och Falkenklev Logistik kan använda den via ett system för handel med certifikat. “Vi har cirka 140 lastbilar på sträckor som vi enkelt skulle kunna hantera med el,” förklarar Victor Falkenklev. Därför investerar han nu i elektriska lastbilar. Hans vision sträcker sig dock ännu längre: “Då tänkte jag, okej, vi måste ladda de här fordonen. Om vi kunde göra det med vår egen el från solcellsparken vid våra egna laddstationer skulle den ‘gröna cirkeln’ vara komplett.” #FUSO #eCanter #omställning #ellastbil #hållbaratransporter
Pioneering role in the transformation of the transport industry | Meet in today's experience story the FUSO Sverige customer Falkenklev Logistik AB. Victor Falkenklev explains his entrepreneurial motivation as follows: "I have been thinking about how to make our business sustainable for a while now. I want a greener future for my two young children and for myself. But that will only happen if everyone in their own area becomes active and makes a difference." Victor Falkenklev started the company with a solar park that the company had built as early as 2022. The plant in Perstorp, around 80 kilometers northeast of Malmö, is 15,000 square meters in size, produces over one million kilowatt hours of electricity per year and has a connected battery storage system with two megawatts of power that helps to stabilize the grid. The electricity is fed into the public grid and Falkenklev Logistik can withdraw it from its locations through a certificate trading system. "We have around 140 trucks on routes that we could easily manage electrically," explains Victor Falkenklev. So, he first invested in half a dozen heavy-duty distribution trucks from a Swedish manufacturer and an eActros 300. The company also owns almost 20 Mercedes-Benz eSprinters. But his vision goes even further: "Then I thought, okay, we have to charge these vehicles. If we could do that with our own electricity from the solar park at our own charging stations, the 'Green Circle' would be complete. Daimler Truck AG | Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
-
“När vi förberedde eCanter för Falkenklev Logistik blev en annan kund intresserad och beställde en direkt”, säger Marcus Sjöberg, säljare på Veho Trucks Region Syd. FUSO eCanter har definitivt gjort sitt intåg i Sverige och vi är bara i början av vår fantastiska resa. 🫶 Artikeln i sin helhet: https://lnkd.in/d854qfZF #FUSO #eCanter #ReadyToWork
-
-
5 viktiga anledningar till varför Canter och eCanter är ett perfekt alternativ för distribution. Kompakta mått Med Canter blir färden enklare - även i kniviga trafikförhållanden. Canter 3,5 t med komfort-enkelkytt har den minsta vändradien i sin klass, 10,2 m! Stor genomgångsbredd Den fördelaktiga kupédesignen hos Canter gör det möjligt att stiga ur på passagerarsidan, säkert och enkelt, på vägar och gator med tung trafik. Moderna assistans- och säkerhetssystem Med funktioner som avtags- eller filhållningsassistent skapar Canter bättre säkerhet för andra trafikanter. Hög lastvolym Beroende på påbyggnad har Canter upp till 15 fullvärdiga pallplatser. Lokalt utsläppsfri Den helt eldrivna FUSO eCanter är det hållbara alternativet för distribution i miljözoner med noll utsläpp. Läs mer om FUSO och distributionstrafik här: https://lnkd.in/dGc5HzFM
-
-
Framtiden är elektrisk! I södra Sverige rullar nu 6 stycken eCanter för Falkenklev Logistik AB och vi är så stolta och peppade.
Hej Sweden! Falkenklev Logistik AB electrifies its routes in Malmö with the Next Generation eCanter. With a total of six new FUSO eCanter 9C18e, the Swedish company Falkenklev Logistik AB is expanding its electric truck fleet. The bright yellow light trucks will be used exclusively for DHL transport operations on the southern coast of Sweden in the Skåne region and, in particular, in the city of Malmö. And it's not only about the trucks. Victor Falkenklev, CEO of Falkenklev Logistik AB, has a broader approach. While he is electrifying his 140 truck fleet, he is also opening up a public charging park: "We could run on diesel and make more money. But I just want to do whatever I can to make the transport industry more sustainable. Our experience so far has shown that this is possible," he emphasizes. Our colleagues from FUSO Sverige are committed to electrify the country. Philip Flygare, Head of Sales & Marketing at Veho Import AB, distributor for FUSO Trucks in Sweden, summarizes it as follows: "I see it as the perfect vehicle for this segment of electrically powered light distribution vehicles. That's why we decided to bring the eCanter to Sweden." Read the full story here: https://lnkd.in/e72xeeyb
-
-
07:00 - Elektravägen. Laddad, lastad och redo för leverans. #FUSO #eCanter #Bring #ReadyToWork
-
-
10:25 - Riddargatan. En skönhet i huvudstaden 💚 #FUSO #eCanter #Bring #ReadyToWork
-
-
Magnus Myrbäck på ANT Transport hämtar ut sina två första FUSO eCanter, av fyra beställda och blir med det en av Sveriges första åkerier att plocka ut nya helelektriska eCanter. Detta gör att de tillsammans med bland annat Mercedes-Benz eActros enbart har elektriska lastbilar. “Framtiden är elektrisk och för oss är det ett självklart val att vara en del av den”, säger Magnus. Deras eCanter är specialbyggda och ska köras i city, vilket gör FUSO eCanter till ett perfekt val av lastbil då den är smidig, kompakt och erbjuder över 200 km räckvidd samt att det tack vare AC/DC-laddning går att ladda i vanliga laddboxar. Intresserad av att veta vad FUSO eCanter kan tillföra ert företag? Kontakta din närmaste återförsäljare här: https://lnkd.in/dryYT-xR #FUSO #eCanter #ReadyToWork
-
FUSO eCanter 7,49 slipper färdskrivare. I somras infördes ett nytt regelverk för lastbilar som innebär att eldrivna lastbilar på upp till 7,5 ton kan få undantag från kör- och vilotidsregler och slipper färdskrivare. Villkoret är att fordonet inte färdas mer än 10 mil från sin stationeringsplats. – Detta kan verkligen göra att företag vågar ta steget till eldrivna lastbilar i stadsmiljöer, säger Philip Flygare på Veho Import som är generalagent för FUSO i Sverige. Det finns inte så många fordon på marknaden som klarar kravet, men FUSO eCanter 7,49 ton från Daimler Trucks är ett av dessa. - Vi har redan märkt ett klart ökat intresse. Med en 7,49 tons lastbil öppnas nya möjligheter. Pressmeddelandet i sin helhet: https://lnkd.in/dZpf7s6i
-