▲廣汽本田日前於中國大陸市場，推出Breeze插電式油電車型。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
作為CR-V的同宗雙生車，由廣汽本田所打造的Honda Breeze可說是中國大陸市場能見度頗高的一款車型；日前原廠則是其追加了全新PHEV插電式油電車型，當地建議售價來27.38至29.98萬人民幣（新台幣119.18萬至130萬元），上市期間入主的消費者，更可直接獲贈一組家用充電樁配置。
▲單就外觀上來看，其實很難發現Breeze插電式油電動力車型與一般燃油車型的不同。
誠如先前所述，Honda Breeze與CR-V為共用底盤平台、懸吊系統以及引擎動力的雙生車型；不過本次追加的PHEV插電式油電動力車型，認真說起來在外觀設定上，與一般燃油車型並無太大不同；最多是透過細部的鍍鉻飾條、18吋新式樣鋁合金輪圈、e-PHEV專屬銘牌等設計，進一步凸顯該車型的不同。
至於在車內格局上，Breeze PHEV插電式油電動力車型同樣維持了既定的7吋數位化儀表板、觸控式多媒體資訊系統、電子排檔按鍵等配置，對應Honda Connect 2.0車聯網系統、手機無線充電板、HUD抬頭顯示器、電動尾門、Honda Sensing駕駛輔助科技等豐富的車用科技配備，讓Breeze在當地市場仍是一台頗具競爭力的SUV車款。
▲Honda Breeze PHEV插電式油電動力車型，在內裝科技配備上也可說是頗具誠意。
在最為重要的動力設定下，Honda Breeze PHEV插電式油電動力車型，則是導入了品牌i-MMD PHEV 插電式混合動力技術，透過2.0升自然進氣汽油引擎（145匹／17.85公斤米）、以及雙電動馬達（184匹／32.14公斤米）的硬體組合，造就出綜效215匹的輸出峰值；廣汽本田表示，Breeze PHEV插電式油電動力車型不僅具備85公里的純電續航力，同時NEDC實測下更可具備76.92km/L的平均油耗表現，可說是一台相當驚人的「節能神車」！
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