ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101
ข้อมูลของเส้นทาง | |
---|---|
ความยาว | 1,540 ไมล์[ต้องการอ้างอิง] (2,480 กิโลเมตร) |
ประวัติ | |
มีขึ้นเมื่อ | 11 พฤศจิกายน ค.ศ. 1926[1]–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศใต้ | I-5 / I-10 ในลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย |
| |
ปลายทางทิศเหนือ | I-5 ในทัมวอเทอร์ รัฐวอชิงตัน |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | สหรัฐ |
รัฐ | แคลิฟอร์เนีย ออริกอน และวอชิงตัน |
ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101 (อังกฤษ: U.S. Route 101 หรือ U.S. Highway 101 ย่อเป็น US 101) เป็นทางหลวงสหรัฐแนวเหนือ–ใต้ ที่พาดผ่านรัฐแคลิฟอร์เนีย รัฐออริกอน และรัฐวอชิงตัน บริเวณชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐ ทางหลวงเส้นนี้รู้จักในชื่อ เอลกามิโนเรอัล (El Camino Real หรือถนนหลวง) ทางหลวงเส้นนี้ใช้เส้นทางร่วมกันกับทางหลวงรัฐแคลิฟอร์เนียหมายเลข 1 (SR 1)
แม้ว่าทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101 จะเป็นทางหลวงแนวเหนือ–ใต้สายหลักขนานไปกับชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก ทางเหนือของซานฟรานซิสโก แต่ก็มีการซ้อนทับกับทางหลวงที่สำคัญในรัฐทางชายฝั่งตะวันตก นั่นคือ อินเตอร์สเตต 5 ซึ่งได้รับการออกแบบในส่วนของถนนที่ทันสมัยกว่า ผ่านเมืองใหญ่ที่สำคัญ และกำหนดเส้นทางได้ง่ายเนื่องจากปัจจัยทางภูมิศาสตร์ ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101 เป็นทางหลวงหรือฟรีเวย์ที่สำคัญในช่วงระหว่างลอสแอนเจลิสกับซานฟรานซิสโก และยังเป็นเส้นทางที่เป็นทางเลือกนอกเหนือจากอินเตอร์สเตต 5 ในปี ค.ศ. 1964 ทางรัฐแคลิฟอร์เนียได้ลดระยะทางที่ปลายทิศใต้ของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101 ในลอสเแอนเจลิส แล้วแทนที่ด้วยอินเตอร์สเตต 5
ทางหลวงเส้นนี้มีระยะทางเกือบ 1,550 ไมล์ (2,500 กิโลเมตร) มีปลายทางทิศเหนือที่เมืองทัมวอเทอร์ รัฐวอชิงตัน และมีเส้นทางลัดเลาะชายฝั่งคาบสมุทรโอลิมปิกทั้งด้านตะวันตก ด้านเหนือ และด้านตะวันออก จุดที่เหนือที่สุดของทางหลวงอยู่ที่เมืองพอร์ตแอนเจลิส รัฐวอชิงตัน ส่วนปลายทิศใต้อยู่ที่ลอสแอนเจลิส ที่ทางแยกต่างระดับลอสแอนเจลิสตะวันออก ซึ่งเป็นทางแยกต่างระดับของฟรีเวย์ที่ยุ่งมากที่สุดในโลก[2]
ภาพ
[แก้]-
ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101 ผ่านสะพานโกลเดนเกต ข้ามอ่าวซานฟรานซิสโก
-
ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101 ผ่านสะพานแอสโทเรีย-เมกเลอร์ ข้ามแม่น้ำโคลัมเบีย
-
ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 101 สมัยยังเป็นถนนลูกรังในเมืองดีโพเบย์ บริเวณชายฝั่งรัฐออริกอนตอนกลาง ในปี ค.ศ. 1938
-
ทางหลวงประวัติศาสตร์หมายเลข 101 ในเมืองโซลานาบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย
อ้างอิง
[แก้]- ↑ Bureau of Public Roads & American Association of State Highway Officials (November 11, 1926). United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials (Map). 1:7,000,000. Washington, DC: United States Geological Survey. OCLC 32889555. สืบค้นเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2013 – โดยทาง University of North Texas Libraries.
- ↑ Ballard, Mike. "East Los Angeles Interchange". Southern California Regional Rocks and Roads. สืบค้นเมื่อ 20 กุมภาพันธ์ 2013.