飛驒古川町、飛彈神岡町、富山豬谷町

2023日本黑部立山三日遊快閃第一天，拜梅雨＋颱風外圍環流所賜，我從高山駅坐濃飛巴士來到了飛驒古川駅，因為綿綿細雨幾乎沒有遊客，我便獨享這江戶時代留下的傳統的木造建築，從古川駅出發來到荒城川觀察水流有多湍急，能導致JR無法行駛(哈哈哈)，接著發現具代表性的紅色霞橋與今宮橋，還有溫泉旅館八ツ三館(大門開著,沒有人,我有溜進去拍照)，荒城川畔的本光寺與真宗寺也十分吸睛，本光寺有飛驒地區最大的檜木建造正殿，我特地卸下行囊走上台階參拜；真宗寺很特別是為戀愛中的男女祈願的寺廟，這裡還有受到海龜保護的円通寺是，大殿屋簷下兩側有烏龜雕刻，三間神社內的松樹及日式庭園造景，各有其特色都美不勝收。 【白壁土藏】是江戶到明治時期盛行的一種傳統建築式樣，飛驒古川有瀨戶川貫穿古鎮，除了古老的街道體驗歷史與生活文化，還可以跟我一樣去尋找不同的古川的12個「屋台」（放神轎、花車的地方），三番叟屋台因燒毀無法復建，我因為沒有走到氣多若宮社社所以2個棄權，剩下九個屋台找到六個，分別為三光台、清曜台、青龍台、鳳凰台、金龜台、麒麟台，每一個門形、花紋、圖案、造型都不一樣，很值得收集。 離開古川町，我乘著濃飛巴士來到因礦山而繁榮起來的神岡町，去程查到有神岡城可以探訪已滿心期待，完全沒有想到神岡町竟然可走踏類昭和時代的街道，那股懷舊氣息領我散策至船津座，船津座以大正時期大津神社參道旁的船津劇場模擬再造的活動中心，橫梁使用神岡町山野村的天然木材，日式空間可以承租場地辦理各項宴會、表演和展覽，場地優美讓人感受氣質提升；毗鄰在旁円城寺，鎌倉時代即建造，經過數次祝融燒毀，現在的正殿是在1929 年從高山市城山的法住寺搬遷而來的，本殿外的鐘樓、石塔與街道，融合成一座氛圍懷古風格的小鎮。 神岡城在神岡町山崗上堅守著崗位，與円城寺相望，城門外僅存薜輪、 石牆、護城河；木結構的模擬天守閣是1970年為慶祝三井金屬工業神岡礦山創業100週年建造的，入城除可見珍貴的神岡町史料，及日式武器展覽，登上三樓四面皆有露台可眺望神岡町的大街小巷，我來到這天因為下雨所以獨享整座神岡城(大門開著,沒有人,我又溜進去拍照)，有興趣的可以購買『神岡城』『礦山資料館』『舊松葉家』的共通票(大人470日元)，詳細的瞭解山城神岡的歷史興衰與變革，然後晴天來訪應該比較能感受到50年前這個山城的繁華與熱鬧。 一小時的神岡小鎮遊實在不夠，算計好巴士時間在神岡城站向巴士招手，從神岡營業所到猪谷駅的費用，無論從那一站上下車都是200円，有夠佛心！司機阿貝今天只載送我一個人，一直想用日文給我介紹沿路景觀，但我不會日文啊～50分鐘的彎曲山路後抵達1930年啟用的猪谷駅(JR東海與JR西日本的交會車站)，木造車站與老式的駅銘板散發著歲月感，步出車站先瞧見猪谷楡原道路上橫跨神通川的紅色拱橋，我有試著走到對岸，看來有登山步道可以健行，遇見熱心的老婦人用日文與我交談(啊我真的不會日文啊)，再度鴨子聽雷，還好女兒下車來拯救，我們用簡單的英文交談，他們請我吃麵包，我則分享二月的猊鼻溪之旅，婦人擔心我到不到富山駅還一直交待司機要好好照顧我，那裡知道這一路冒險也讓我心力交碎，上車不久就呼呼大睡，直到富山市區下班人潮湧入巴士車箱才驚醒，抵達富山駅己經將近7點。 如果JR沒有停駅，我會在中午12點抵達富山駅，在富山市區一日遊，也到高崗站探訪哆啦A夢！ 但是JR它停駅了，我只能抵達高山駅，轉換巴士到飛驒古川町、飛驒神岡町、富山猪谷町，在遠離熙攘人潮的山城小鎮獨自散策！ 我能買到相對便宜的機票，但買不到天氣預測，怎知紅眼順利起飛明古屋，會在早晨八點發生變化，但我喜歡這個挑戰也醉心於這趟冒險！ #2023旅行回顧 #日本三日快閃系列