Parallelvorrichtung Für Bodenverladearme
Unser Be-/Entladearm mit Standardkonfiguration und 5 Drehgelenken bietet eine zuverlässige, sichere und saubere Methode für das Befüllen und Entleeren von Tankfahrzeugen über viele Jahre hinweg.
Die Erfahrung hat gezeigt, dass die Bestückung des Tankwagenanschlussarms ("B"-Länge) mit schweren Komponenten, wie z.B. einem Kugelventil oder einer Trennkupplung dazu führen kann, dass der Arm schwer zu manövrieren und zu bedienen ist. Um dies zu verhindern und um sicherzustellen, dass die Tankwagenbefüllung durch eine Person durchführbar ist, haben wir einen Arm mit sechs Drehgelenken entwickelt (siehe Abbildung).
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Dieser Arm wurde mit sechs Drehgelenken für eine komplette 3-Achsenbewegung des Tankwagenanschlusses ausgestattet, so dass Höhenveränderungen des Tankwagens während des Befüllens/Entleerens möglich sind.
Dieser Arm ist zusätzlich mit einer Parallelstange ausgestattet, die den Tankwagenanschlussarm ("B"-Höhe) in horizontaler Position hält, ohne Rücksicht auf die Position des primären Arms ("A"-Länge). Dies erleichtert das Anschließen/Abtrennen des Tankwagenanschlusses erheblich.
Die B-Länge verfügt weiterhin über eine integrierte Gasfeder, so dass der Bediener die B-Länge mühelos heben und senken kann.
Werkstoff für produktberührende Teile:
- Kohlenstoffstahl
- Edelstahl
- Innenbeschichtung möglich
Drehgelenkdichtungen:
- Buna
- Viton
- PTFE (sonstige auf Anfrage)
Größen:
- DN 50, 80, 100
Ausbalancierungsmethode:
- Federzylinder
Auslegungsdruck:
- Max. 40 bar
Nenntemperatur:
- -45° C bis +300° C
Zubehör:
- Notkupplungssystem
- Entlastungsleitung und Spülleitung
- Flanschanschlusserkennungssystem
Eigenschaften
Dieser Arm wurde mit sechs Drehgelenken für eine komplette 3-Achsenbewegung des Tankwagenanschlusses ausgestattet, so dass Höhenveränderungen des Tankwagens während des Befüllens/Entleerens möglich sind.
Dieser Arm ist zusätzlich mit einer Parallelstange ausgestattet, die den Tankwagenanschlussarm ("B"-Höhe) in horizontaler Position hält, ohne Rücksicht auf die Position des primären Arms ("A"-Länge). Dies erleichtert das Anschließen/Abtrennen des Tankwagenanschlusses erheblich.
Die B-Länge verfügt weiterhin über eine integrierte Gasfeder, so dass der Bediener die B-Länge mühelos heben und senken kann.
Spezifikationen
Werkstoff für produktberührende Teile:
- Kohlenstoffstahl
- Edelstahl
- Innenbeschichtung möglich
Drehgelenkdichtungen:
- Buna
- Viton
- PTFE (sonstige auf Anfrage)
Größen:
- DN 50, 80, 100
Ausbalancierungsmethode:
- Federzylinder
Auslegungsdruck:
- Max. 40 bar
Nenntemperatur:
- -45° C bis +300° C
Zubehör:
- Notkupplungssystem
- Entlastungsleitung und Spülleitung
- Flanschanschlusserkennungssystem