駅は、出会いや旅立ちといった記憶の場であり、同時に日常の人の流れの拠点、都市構造の中核です。
札幌駅南口は、1988年の鉄道高架化をきっかけに再開発計画をスタート。
JRタワーのデザインも、次代に残すべき駅のあり方と、都市との関わり方を大きなテーマに考えられました。

外観デザインは、3代目駅舎の明治洋風建築のディテールや温かみのある色彩などに、4代目駅舎の水平線を強調したイメージをプラス。
駅とともに歩んできた札幌の｢街の記憶｣を大切にしました。
また正面中央部には、世界的に活躍されている北海道出身の彫刻家･デザイナー五十嵐威暢氏デザインによる｢星の大時計｣を、駅の象徴として配置しています。

都市景観の面では、駅前通りと西3丁目通りの正面にアイストップを設け、整然とした札幌の景観に配慮。
さらに高層のJRタワーを正面からずらすことで「空」を確保し、自由で開放的な風景をつくり出しました。
同時にタワーは、どこからでも視認できる札幌の新しいランドマークとなります。
駅の歴史性と高層タワーの未来性。先人のフロンティアスピリットを受け継いだ、まさに札幌にふさわしい可能性に満ちた空間の誕生といえます。

三代目札幌駅舎前

四代目札幌駅舎前

現在の札幌駅南口

あらゆる人が快適に利用できること。
さまざまな視点から開発しました。JRタワーのコンセプトは、誰でも快適に利用できるバリアフリー環境、人にやさしい空間づくり。

細部にバリアフリー

ユニバーサルデザインを取り入れた館内サイン

車椅子専用駐車スペース

どなたにも通行しやすいよう全館の段差を解消。
車イスでもお使いになれる駐車場･エレベーター･トイレも配しています。
さらに、館内のサインは「すべての人のために」という視点でデザインを展開。
また、B1･1Fのコンコース、東モールには音声標識ガイドシステムを配し、視覚障害者の方々に館内の情報提供を行います。

誰にも使いやすいトイレデザイン

大部分のトイレが、アプローチの段差をなくし、広めのスペースを確保、手すり、ベビーチェア、ベビーベッド等を配しています。
また、介護用スペースや車イスが回転できるスペースを持つトイレ、オストメイト等のための給湯設備を備えたトイレも設置。
各フロアで異なる多様なデザインも大きな特徴です。

バリアフリーな空間

大きな開閉ボタン

車イスが回転できるスペース

安心･安全な店づくり

1.

万が一、水害等が起きた場合、お客様の安心・安全を確保するために対策を講じております。

JRタワー浸水時避難計画について

2.

緊急地震速報システムを導入しております。

当社では、地震発生時に緊急地震速報を受信し、自動的に館内に放送するシステムを導入しております。
お客様へは、大きな揺れが来る前にお知らせし、身の安全を守っていただけるようにしております。

札幌の表玄関としてのメッセージ。
環境に対してできることを、
できるだけ。JRタワーは地球環境との共生を目指し、自然エネルギーや省エネルギーシステムを採用。

環境に配慮したシステム

エネルギー利用設備コジュネ

窒素酸化物、二酸化炭素の排出が少ない、天然ガスを使用するコージェネレーションシステムをはじめ、自然換気システム、太陽光発電システム、ゴミのリサイクル処理システムなど、多角的に環境に配慮したシステムを導入。また、商品を共同配送することにより、周辺交通の混雑解消を図っていきます。

そこに行けば心地よくなれる。
ホッとできる場所を表現しました。館内のデザインは、外観と同様札幌の「風土性」の表現、「街の記憶」のイメージ、「現代の駅」の表現を追求。

駅施設に融合するデザイン

ダイナミックな人の流れを演出しながら、ショッピングモールやオフィスエントランス、駅施設が融合するデザインを展開しました。 通路は広く、天井は高く、ゆったり快適に行き来できる空間。 西・東コンコースにはアトリウムを配し、明るく開放的な空間で心地よい時間をお楽しみいただけます。また、駅の屋上に駐車場を設け、その屋根にアートを募集するという全国でも例をみない展開をしています。

アトリウム

駅屋上アート

9F庭園