BMW pristatė naują priekinį ekraną per visą priekinio stiklo plotį, kuris pirmuosiuose automobiliuose bus pradėtas siūlyti jau 2025 m. Naujasis BMW priekinės ekranas pavadintas BMW Panoramic Vision ir bus pradėtas gaminti kartu su pirmieji NEUE KLASSE modeliai. Tai savo kalboje 2023 metų metinėje konferencijoje patvirtino Oliveris Zipse, BMW AG valdybos pirmininkas. 60-ieji. Ši platforma nustatys naujus standartus elektromobilių skaitmeninimo, tvarumo ir dizaino srityse. Naujasis ekranas, rodantis informaciją per visą priekinio stiklo plotį, sukuria unikalų interaktyvų ir informacinį paviršių visiems keleiviams.
Frankas Weberis, valdybos narys, atsakingas už BMW AG plėtrą, pagrindinius šio naujojo revoliucinio priekinio ekrano privalumus apibūdina taip: „Naujojo BMW Panoramic Vision dėka priekinis stiklas tampa vienu dideliu ekranu, atveriančiu visiškai naujas galimybes. mūsų automobilių dizainui. Vairuotojas gali nustatyti, kokia informacija rodoma jo regėjimo lauke arba kad jo bendrakeleiviai gali matyti visą turinį. Revoliucinės projekcijos ir žymiai aiškesnis prietaisų skydelis suteikia įspūdingą erdvės ir valdymo pojūtį. Savo tradicinį šūkį „akys kelyje – rankos ant vairo“ perkeliame į naują lygį“.
Pirmą kartą naujoviška projekcijos technologija visiems keleiviams leidžia matyti ekraną per visą priekinio stiklo plotį. BMW Panoramic Vision rodo vairuotojui ir keleiviams svarbią informaciją su didesniu šviesos intensyvumu ir kontrastu tamsiai dengtoje zonoje apatiniame priekinio stiklo krašte. Taip sukuriamas itin ryškus vaizdas, kuris visada matomas per visą priekinio stiklo plotį. Informacija, susijusi su konkrečia situacija, visada pasiekiama reikiamoje vietoje ir tinkamu laiku.
Akys į kelią – rankos ant vairo. Sutelkti dėmesį į vairuotoją.
BMW Panoramic Vision atstovauja BMW nuoseklų į vairuotoją orientuotą požiūrį, kuris yra neatsiejama naujosios BMW iDrive valdymo koncepcijos, sukurtos NEUE KLASSE modeliams, dalis. BMW Group buvo pirmasis automobilių gamintojas, sukūręs prietaisų skydelį, kuriame pagrindinis dėmesys buvo skiriamas itin intensyviam, saugiam ir koncentruotam vairavimui. Borto kompiuteriai su skaitmeniniais ekranais pirmą kartą pasirodė 7 serijos BMW devintajame dešimtmetyje. Pirmasis BMW iDrive 80 metais leido visapusiškai sumažinti jungiklių ir mygtukų skaičių ir, kaip iki tol nebuvo jokios kitos valdymo sistemos, sukūrė prielaidas šiuolaikiškam ir nesudėtingam interjerui. Netrukus po to buvo pradėti serijinė pirmųjų BMW ekranų gamyba. BMW grupės sėkmės istorija kuriant novatoriškas inovacijas dabar tęsiasi su naujuoju BMW Panoramic Vision ekranu, skirtu NEUE KLASSE.
BMW Panoramic Vision ir BMW iDrive NEUE KLASĖJE.
Naudodama BMW Panoramic Vision ekraną, BMW grupė tęsia intensyvų visapusiškos BMW iDrive valdymo koncepcijos kūrimą. Šių metų pradžioje Las Vegase vykusioje Consumer Electronics Show (CES) įmonė pristatė savo revoliucinę BMW i Vision Dee koncepciją, kuri parodė, kaip padidintas priekinio ekrano ekranas ateityje gali būti naudojamas ne tik naujai formai. eksploatavimo, bet ir visiškai naujos rūšies svaiginančių potyrių automobilyje. Tyrimas parodė realybės ir virtualaus pasaulio susiliejimą pavertus priekinį langą projekciniu ekranu. Ši technologija BMW Panoramic Vision pavidalu taps realybe serijinėje NEUE KLASSE automobilių gamyboje.
graži
BMW technologija = puikus, BMW interjeras = puikus, bet naujųjų BMW išorė priverstų krūptelėti...
Matai, man patinka išorė, šimtas žmonių, šimtas skonių :)
Man visada labiau patiko Audi dizainas, palyginti su BMW, ir ilgą laiką BMW interjeras man atrodė pasenęs, palyginti su Audi. Tie plokšti, oranžine apšvietimu apšviesti žadintuvai tuo metu, kai „Audi“ vietoj žadintuvų jau turėjo ekraną ir LED aplinkos apšvietimą buvo tiesiog rojus ir dūdmaišis. BMW interjeras pastaraisiais metais nepaprastai patobulėjo ir man tai patinka. Pavyzdžiui, jūsų M4 yra brangakmenis viduje ir išorėje.
Tačiau dėl naujausių BMW modelių išorės esu šiek tiek nusiminęs. Masyvi kaukė su siauromis lemputėmis (galbūt ant naujojo septyneto) man kažkaip nepatiko. Manau, turiu priprasti.