БМВ је представио нови хеад-уп дисплеј преко целе ширине ветробранског стакла, који ће почети да се нуди у првим аутомобилима већ 2025. Нови БМВ хеад-уп дисплеј се зове БМВ Панорамиц Висион и ући ће у производњу са први модели НЕУЕ КЛАССЕ. Ово је потврдио Оливер Зипсе, председник Управног одбора БМВ АГ-а, током свог говора на Годишњој конференцији 2023. БМВ тренутно развија потпуно нову технолошку платформу НЕУЕ КЛАССЕ, чији се назив односи на пионирске моделе компаније. 60-их. Ова платформа ће поставити нове стандарде у области дигитализације, одрживости и дизајна електричних аутомобила. Нови хеад-уп дисплеј, пројектујући информације по целој ширини ветробранског стакла, ствара јединствену интерактивну и информативну површину за све путнике.
Фотогалерие
Франк Вебер, члан одбора одговоран за развој БМВ АГ, описује главне предности овог новог револуционарног хеад-уп дисплеја на следећи начин: „Захваљујући новом БМВ Панорамиц Висион, ветробран постаје један велики дисплеј који отвара потпуно нове могућности за дизајн наших аутомобила. Возач може да одреди које информације се приказују у његовом видном пољу, или да његови сапутници виде цео садржај. Револуционарне пројекције и знатно јаснија контролна табла доносе импресиван нови осећај простора и контроле. Подижемо наш традиционални слоган 'очи на путу - руке на волану' на нови ниво."
По први пут, иновативна технологија пројекције омогућава видљив приказ по целој ширини ветробранског стакла за све путнике. БМВ Панорамиц Висион приказује информације важне за возача и путнике са већим интензитетом светлости и контрастом на тамно пресвученом делу на доњој ивици ветробранског стакла. Ово ствара изузетно оштру слику која је увек видљива по целој ширини ветробранског стакла. Информације релевантне за дату ситуацију су увек доступне на правом месту и у право време.
Очи на путу – руке на волану. Фокусирајте се на возача.
БМВ Панорамиц Висион представља БМВ-ов доследан приступ фокусиран на возача, који је саставни део новог БМВ иДриве концепта управљања дизајнираног за моделе НЕУЕ КЛАССЕ. БМВ група је била први произвођач аутомобила који је развио контролну таблу која се фокусирала на изузетно интензивно, безбедно и фокусирано искуство вожње. Уграђени рачунари са дигиталним екранима први пут су се појавили у БМВ-у серије 7 80-их. Први БМВ иДриве 2001. године омогућио је свеобухватно смањење броја прекидача и дугмади и, као ниједан други систем управљања, створио је предуслове за модеран и једноставан ентеријер. Убрзо је уследила серијска производња првих БМВ хеад-уп дисплеја. Успешна прича БМВ Групе у развоју пионирских иновација сада се наставља са новим БМВ Панорамиц Висион хеад-уп дисплејем, дизајнираним за НЕУЕ КЛАССЕ.
БМВ Панорамиц Висион и БМВ иДриве у НЕУЕ КЛАСИ.
Са БМВ Панорамиц Висион хеад-уп дисплејом, БМВ Група наставља интензиван развој свеобухватног БМВ иДриве концепта управљања. На Сајму потрошачке електронике (ЦЕС) у Лас Вегасу почетком ове године, компанија је представила свој револуционарни БМВ и Висион Дее концепт, који је показао како би се увећани хеад-уп дисплеј могао користити у будућности не само за нову форму. рада, али и за потпуно нову врсту имерзивних искустава у аутомобилу. Студија је демонстрирала фузију стварности и виртуелног света претварањем предњег прозора у пројекционо платно. Ова технологија, у облику БМВ Панорамиц Висион, постаће стварност у серијској производњи у аутомобилима НЕУЕ КЛАССЕ.
Прилично
БМВ технологија = одлична, БМВ унутрашњост = сјајна, али екстеријер нових БМВ-а би вас најежио...
Видите, свиђа ми се екстеријер, сто људи, сто укуса :)
Увек ми се више свиђао дизајн Аудија у односу на БМВ, и дуго времена ми је унутрашњост БМВ-а изгледала застарело у поређењу са Аудијем. Ти равни, наранџасти осветљени будилники у време када је Ауди већ имао дисплеј уместо будилника и ЛЕД амбијенталног осветљења били су једноставно рај и гајде. Ентеријер БМВ-а се изузетно побољшао последњих година и свиђа ми се. На пример, ваш М4 је драгуљ изнутра и споља.
Међутим, помало сам у губитку због спољашњости најновијих БМВ модела. Масивна маска са уским светлима (можда на новом седам) ми се некако није допала. Ваљда морам да се навикнем.