How can you maintain electronic systems over time?

When cheking a battery it is vital first to inspect the hold down clamp, since we can lose the battery due to accumulation of lossen lead material from the grid plate to the bottom of the battery case caused by vibration.

Pela minha experiência os valores de tensão da bateria (12V de tensão nominal) são: Em condição fora do veículo pelo menos 12,6 Volts. Tensão mínima no momento da partida, acima de 9,6 Volts. E no momento da recarga, no veículo, entre 13,5 e 14,5 Volts. Salvo os casos de alternadores "pilotados". O diagnóstico do sistema carga e partida também devem ser contemplados, realizar somente os testes das baterias com AVRs podem não ser suficientes.

Los puntos de unión de cableado o conexionado entre cables, conectores, barras, o sistemas de regletas representan una importante fuente de fallas eléctricas que pueden derivar en incendios y daños a equipos e instalaciones.

Pela minha experiência o ponto de maior atenção é não submeter os conectores à jatos d'água com pressão, o acúmulo de umidade irá promover a oxidação e consequentemente o aumento da resistência do circuito, que pode interferir nos sinais de tensão enviados pelos sensores, ou até prejudicar o fornecimento de alimentação elétrica aos atuadores. Outro ponto de grande importância, é o cuidado no momento da manutenção, devemos entender como são os mecanismos de travas dos conectores, para que no momento da desconexão não danifiquemos as travas. E para finalizar, no momento do diagnóstico, devemos utilizar pontas de prova que não danifiquem os terminais de contato.

Normalmente as verificações nos chicotes partem de alguma reclamação do cliente ou defeito. Quando o circuito está aberto é até mais fácil de identificar o defeito pois normalmente vem associado à algum DTC. Quando não ocorre, prefiro verificar os defeitos por queda de tensão elétrica, de ponta a ponta (entrada e saída) com o circuito ligado. Movimentar o chicote elétrico principalmente onde temos "articulações" (ex. portas) e conectores podem auxiliar quando procuramos por mau contato. Testes de continuidade são bons, mas somente o sinal sonoro do multímetro não é conclusivo. Os principais problemas que vejo é a disposição dos chicotes ao longo da carroceria do veículo, em lugares muito apertados e de difícil acesso.

Sensor testing requires deep understanding of the sensors from the OEM perspective. Standard OBD-II Scanners would be the preferrable option for the verification. Standard PID and OEM specific PID services (e.g. Mass airflow sensor, Exhaust gas temperature sensor etc.,) are available which would give clear insight about the status of sensors and other critical vehicle parameters as well. Much similar to what medical practitioners are diagnosing human with scan machines. Very interesting & critical skill set for software engineers & field engineers in automotive world.

A regra básica é sempre verificar os DTC e Leituras de dados com o Scanner Automotivo. Depois verificar as alimentações( positiva e negativa) e os sinais do componentes que se deseja realizar o teste. Dependendo do que encontrar na etapa anterior partimos para o teste de resistência, caso o componente permita o teste. Lembrando que os defeitos podem ser também em conectores, chicotes e ECUs. Os equipamentos que podem auxiliar nos diagnósticos são os multímetros, injetores de sinais, simuladores de resistência, osciloscópio, entre outros.

'Latest is always Best' - is a myth. Not necessarily 'Software Update' help always. Sometimes, new bug in the updated software might take us to different state. We have to study the release notes of the new software and update it only if there are critical fixes which would really improve the usage. If not, we shall skip this step.

Planning a timetable for an event is the customary procedure for organizing any activity, taking into account potential setbacks and past lessons learned. Adhering to a maintenance timetable can minimize losses, prolong the lifespan of components, and ultimately save time and money. Just as every part of the body is vital, so is every electronic component. Regularly following a maintenance schedule is akin to a comprehensive health check to prevent future setbacks.