LFD Bearings ENERGY EFFICIENCY Focus on surface roughness Surfaces that have undergone the superfinish of LFD lead to excellent rolling behavior due to their low roughness. By optimising the operating bearing clearance, the smooth-running behaviour is positively influenced depending on the use of the LFD rolling bearings, which results in significant energy savings during operation. The natural loss of power due to metallic friction in rolling bearings is minimized. LFD selects the lubricants suitable for the specific application, which are suitable for temperatures from -20 °C to +120 °C. Flexion of lubricants, which can contribute to performance losses in the roller bearing, is also minimized. At higher temperatures, special rolling bearings, greases and seals should be used in combination. The lubricant's task is, among other things, to reduce or prevent the metallic friction of the rolling bearing components caused by the separating lubricating film. If the rotation speeds are too low and the lubricating film build-up is not supported, EP additives in the lubricating grease help to keep wear low despite high forces. More on this under www.lfd.eu
LFD-Wälzlager ENERGIEEFFIZIENZ Oberflächenrauigkeiten im Fokus Oberflächen, die das Superfinish von LFD durchlaufen haben, führen wegen der geringen Rauigkeit zu einem exzellenten Abrollverhalten. Durch die Optimierung des Betriebslagerspiels wird das Leichtlaufverhalten je nach Einsatz der LFD Wälzlager positiv beeinflusst, was eine deutliche Energieeinsparung im laufenden Betrieb zur Folge hat. Der natürliche Leistungsverlust durch metallische Reibung in Wälzlagern wird minimiert. LFD wählt die Schmierstoffe passend zur jeweiligen Anwendung aus, die für Temperaturen von -20 °C bis +120 °C geeignet sind. Walkarbeiten der Schmierstoffe, die zu Leistungsverlusten im Wälzlager beitragen können, werden ebenfalls minimiert. Bei höheren Temperaturen sollten spezielle Wälz- lager, Fette und Dichtungen in Kombination eingesetzt werden. Die Aufgabe des Schmierstoffes ist es unter anderem die metallische Reibung der Wälzlagerkomponenten durch den trennenden Schmierfilm zu reduzieren bzw. zu verhindern. Sind die Drehgeschwindigkeiten zu gering und wird der Schmierfilmaufbau nicht unterstützt, helfen EP-Zusätze im Schmierfett den Verschleiß trotz hoher Kräfte gering zu halten. Mehr dazu unter www.lfd.eu #LFDWaelzlager #logistik #intralogistik #Rillenkugellager #Kegelrollenlager #wälzlager #wälzlagertechnik #Gehäuselagereinheiten #gehäuselager #Zylinderrollenlager #Pendelrollenlager #Pendelkugellager #lagergehäuse #gelenklagertechnik #gelenklager #Wälzlagerhersteller #foerdertechnik #transportloesungen