No Plane To Go

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Sightseeing Transportation

About us

No plane to go a pour objectif de réduire notre empreinte carbone en aidant les voyageurs à ne plus prendre l'avion en Europe grâce à une plateforme facilitant l'organisation des déplacements en transports alternatifs.

Website
noplanetogo.com
Industry
Sightseeing Transportation
Company size
1 employee
Type
Privately Held

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Updates

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    Aller à Londres vendredi prochain pour 45 € au lieu de 109 €, ça vous dit ? On vous explique tout 👇 Eurostar propose une solution simple pour remplir ses trains : la plateforme SNAP Eurostar qui permet d’acheter des billets à prix cassés avec quelques conditions. 📅 Comment ça fonctionne ? Vous choisissez une date (jusqu’à 2 semaines avant le départ), Eurostar choisit l’horaire. L’heure exacte de votre train vous sera communiquée 48 heures avant le départ. 📍 Pour aller où ? Londres, Amsterdam, Bruxelles et Cologne au départ de Paris 💸 Quelle réduction ? Jusqu’à -50 % sur le prix standard, mais attention : les billets sont non échangeables et non remboursables 🎥 Découvrez notre vidéo Insta qui explique tout en 30 secondes en premier commentaire 👉 Vous êtes plutôt team anticipation ou spontanéité pour vos voyages ? Dites le nous en commentaire ! ——— No Plane To Go vise à aider les voyageurs et voyageuses à partir à l’aventure sans avion ni voiture, en France et en Europe.

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    Aller à Londres vendredi prochain pour 45 € au lieu de 109 €, ça vous dit ? On vous explique tout 👇 Eurostar propose une solution simple pour remplir ses trains : la plateforme SNAP Eurostar qui permet d’acheter des billets à prix cassés avec quelques conditions. 📅 Comment ça fonctionne ? Vous choisissez une date (jusqu’à 2 semaines avant le départ), Eurostar choisit l’horaire. L’heure exacte de votre train vous sera communiquée 48 heures avant le départ. 📍 Pour aller où ? Londres, Amsterdam, Bruxelles et Cologne au départ de Paris 💸 Quelle réduction ? Jusqu’à -50 % sur le prix standard, mais attention : les billets sont non échangeables et non remboursables 🎥 Découvrez notre vidéo Insta qui explique tout en 30 secondes en premier commentaire 👉 Vous êtes plutôt team anticipation ou spontanéité pour vos voyages ? Dites le nous en commentaire ! ——— No Plane To Go vise à aider les voyageurs et voyageuses à partir à l’aventure sans avion ni voiture, en France et en Europe.

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    Il existe une solution juste et réalisable pour réduire le trafic aérien 👇 Suite au rapport Réseau Action Climat sur les 9 mesures concrètes pour réduire le trafic aérien, le réseau Rester sur Terre a décidé d’approfondir la taxe grand voyageur aérien. 🔹 Qu'est-ce que la taxe grand voyageur ? L’idée est simple : une tarification progressive en fonction de la fréquence des vols, qui concerne majoritairement les voyageurs et voyageuses fréquents. Pour la grande majorité de la population qui prend rarement l’avion, l'impact serait faible, voire nul. Les chiffres clés : 👉 -21% d’émissions de CO₂ potentielles, un impact significatif pour le climat ! 👉 63,6 milliards d’euros de recettes générées, réinvesties pour financer les objectifs climatiques 👉 Répartition équitable : 50% des Européen·ne·s ne prennent même pas l’avion chaque année, alors que les 10% les plus riches volent au moins 3 fois par an ❓ Si vous souhaitez en savoir plus et que cela devienne une réalité vous pouvez lire en détails le rapport de rester sur terre “Une taxe grands voyageurs aériens en Europe” et signer leur pétition 👉 https://lnkd.in/eS2KByUk ✍️ Ainsi que celle lancée aux côtés de Camille Etienne et du Réseau Action Climat 👉 https://lnkd.in/eBUuwk6k

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    Il existe des actions concrètes pour réduire le trafic aérien 👇 Malgré les innovations technologiques existantes, la réduction du trafic aérien s'impose comme seule solution viable à long terme. Le Réseau Action Climat propose 9 mesures concrètes pour rendre cette transition accessible à toutes et tous. L’une des plus percutantes ? Une taxe pour les grands voyageurs visant à réduire les vols fréquents et à favoriser des alternatives plus durables. Chez No Plane To Go, nous aidons les voyageurs et voyageuses à explorer des destinations sans avion, pour contribuer à cette transition vers un tourisme plus respectueux. Nos parcours et conseils sont conçus pour celles et ceux qui souhaitent réduire leur empreinte tout en découvrant l’Europe autrement. Source : Réseau Action Climat Que pensez-vous de ces mesures ? Certaines vous semblent-elles réalisables dans un futur proche ?

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    Un week-end ou deux semaines à vélo ? Exactement le même matériel ! 🚲✨ L'avantage du vélo c'est qu'il peut se pratiquer toute l'année car comme disent les Ecossais : il n'y a pas de mauvais temps, juste des mauvais vêtements ;) Si partir en voyage à vélo vous tente mais que le matériel vous inquiète, bonne nouvelle : pas besoin d’avoir du matériel ultra quali pour commencer, mieux vaut faire avec ce qu’on a ! Le principe ? Opter pour du matériel léger et multifonction. Par exemple : la housse de duvet qui se transforme en oreiller. ✅ Retrouvez dans le carrousel notre liste du matériel recommandé. A adapter selon vos besoins 👉 Et vous, c’est quoi votre indispensable pour un voyage à vélo réussi ?

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    Le bivouac, c’est la liberté de l’aventure… mais connaissez-vous les règles qui en font une pratique tolérée et respectueuse ? 🏕️ Le bivouac est l’une des meilleures façons de s’immerger dans la nature, mais attention à ne pas confondre avec le camping sauvage, interdit en France. Voici ce qu’il faut savoir pour bivouaquer en toute légalité et sérénité en France : 1️⃣ Différence entre bivouac et camping sauvage : Le bivouac consiste à planter sa tente pour une seule nuit, souvent loin des routes, contrairement au camping sauvage, qui implique de rester plusieurs nuits au même endroit, souvent avec un véhicule. 2️⃣ Heures autorisées : Le bivouac est toléré entre 19h et 9h du matin, ou entre le coucher et le lever du soleil. 3️⃣ Emplacement stratégique : Pour minimiser les risques, privilégiez les endroits à au moins une heure de marche des limites du parc ou d’un accès routier. Moins il y a de monde, plus c’est facile et toléré. 4️⃣ Terrains privés : Si vous souhaitez bivouaquer sur un terrain privé, demandez toujours l’autorisation du propriétaire. Des applications peuvent vous aider à trouver des terrains privés accueillants. 5️⃣ Respectez les lieux : Le bivouac est autorisé partout où il n’est pas interdit. Il est toujours conseillé de vérifier auprès de l’office de tourisme local pour connaître les règles spécifiques. Et bien sûr, respectez la nature en ne laissant aucune trace de votre passage. 🌿 Quels sont vos conseils pour un bivouac parfait en pleine nature ? Partagez vos expériences et astuces en commentaire ! 👇

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    Randonner seule quand on est une femme ? Ça peut faire peur, mais c'est une aventure qui change la vie ! 🚶♀️✨ Rencontrez Marie Schoenenburg ! Responsable e-commerce la semaine, aventurière solo le week-end. Son truc ? Les randos en solo. Oui, vous avez bien lu. 🌲🌄 🍁 “L'automne, c'est ma saison ! Moins de neige, plus de sommets à gravir.” Elle se souvient de sa randonnée au Lac Blanc à Chamonix en 2015 : “C'est là que j'ai vraiment accroché à la rando. Une expérience magique.” Cette année, elle se lance un nouveau défi : se mettre au vélo de rando en commençant par le tour du Luberon proposé par No Plane To Go. Rien que ça ! 🚴♀️ Et son souvenir le plus marquant ? Atteindre seule le sommet du Mont Buet, son premier 3000 mètres. “Super dur, mais tellement beau. J'étais fière de l'avoir fait toute seule.” Marie adore les défis. Son plus grand ? Partir une semaine en solo. “Au début, c'était dur. Mais maintenant, je suis accro. Partir quand je veux, sans attendre personne, c'est une liberté incroyable.” Et vous savez quoi ? On a des itinéraires de randonnée sur notre plateforme qui sont parfaits pour des week-ends ou des semaines entières. Allez, inspirez-vous et lancez-vous ! Et vous, avez-vous déjà tenté une aventure en solo ? Quel a été votre plus grand défi en rando ? Partagez vos expériences avec nous ! 🌟👇 — Sur noplanetogo.com, découvrez tout un panel d’itinéraires menant à des départs d’activités outdoor. De l’escapade sur un week-end au mois entier, au départ des 4 coins de la France, il y en a pour tous les goûts et niveaux 😊

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    Fondatrice No Plane To Go | Partir à l'aventure sans avion ni voiture

    L’objectif climatique des Jeux de Paris 2024 ne sera pas tenu en raison de déplacements en avion, je vous en dis plus 👇 Le comité d’organisation de Paris s’est engagé à diviser par deux les émissions de gaz à effet de serre des Jeux par rapport à la moyenne des éditions de Londres 2012 en misant sur : → 95% d’infrastructures existantes → Éco-construction des sites → Économie d’énergies → Restauration plus végétale et locale → Stratégie d’achats responsables exigeante Mais malgré ces efforts, aucun plan concret pour réduire l'impact des déplacements n'a été mis en place. Selon un rapport de l'association The Shift Project, recalculant cet impact, le budget carbone réel atteint 2,1 millions de tonnes de CO₂, bien au-dessus des 1,5 millions tonnes annoncées. 💡 Une idée innovante : des fan zones décentralisées 💡 Proposée par The Shifters, cette solution consisterait à créer 8 fan zones réparties à travers le monde, permettant aux fans de suivre les épreuves tout en découvrant la culture du pays hôte à travers la musique, la gastronomie, des rencontres et des conférences. N’étant pas familière des déplacements longue distance pour un évènement sportif, je ne suis pas la cible. Pour autant, cette solution me paraît être idéale car, au delà de l’aspect environnemental, elle implique les locaux du monde entier dans cet évènement. 👉 Si vous êtes adeptes des JO ou autre compétition sportive, qu’en pensez vous ? -------------- Je suis Lucie COSSIA, fondatrice de No Plane To Go, la plateforme qui aide les voyageurs et voyageuses à partir à l'aventure sans avion ni voiture

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    🚢 Le ferry est-il vraiment moins polluant que l’avion ? La réponse est oui pour de multiples raisons. L’impact réel qui est moindre, les meilleures innovations et les espoirs plus avancés. Le ferry : ✅ est moins émetteur. L’impact du ferry représente environ 60g de CO²/km/passager contre 160g en avion. Par exemple, aller en Corse en train + ferry émet 3 fois moins que le même trajet en avion. ✅ permet de prendre conscience des distances et de l’impact. Embarqué.e pour une traversée de nombreuses heures, on se rend compte des kilomètres qui passent. Etre à bord permet en plus de profiter d’une vue imprenable sur la mer. ✅ existe déjà en hybride ou avec des filtres à particules. Les innovations sont réelles. La Méridionale a lancé son ferry zéro particule qui retient 99% des particules fines et ultra fines. De nombreuses compagnies proposent des traversées en ferry hybride qui tourne à l’électricité au port. ✅ sera bientôt à voile. Windcoop lance le premier cargo à voile d’ici la fin de l’année. Ce dernier permet d’économiser jusqu’à 90% de carburant selon les routes et les saisons. Il desservira en premier Madagascar et pourra prendre jusqu’à 12 passagers à bord en plus de l’équipage et des 150 conteneurs de marchandises. ❌ L’avion vert, c’est pas pour demain. On appelle “avion vert”, les avions neutres en carbone fonctionnant aux biocarburants ou électrocarburants. Aucune des solutions n’est aboutie. La première car elle concurrence le secteur alimentaire et participe à la déforestation. La seconde car la recherche est encore en cours. A l’heure actuelle, les carburants durables coûtent en moyenne quatre fois plus cher que le kérosène et sont produits en très faibles quantités face à la demande. La meilleure option est encore de réduire le trafic. 💡 Encore mieux que le ferry c’est le voilier ! Plusieurs options pour en prendre un : - faire appel à Sailcoop pour aller en Corse ou aux Glénan en Bretagne - faire du cobaturage (c’est le covoit du bateau). Pour ça, il existe 4HAW - VogAvecMoi.com et Bourseauxéquipiers.com par exemple. Pour notre part, nous prenons le ferry pour aller en Corse. Cette année, nous essayerons la traversée sans siège, ni cabine pour réduire d’autant plus notre impact. Quitte à transporter du matériel de bivouac autant qu’il serve un maximum ! 👉 Et vous, avez-vous déjà troqué l’avion pour le ferry ? Quel est votre meilleur souvenir en mer ?

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    🚫 Si vous aimez les mauvaises surprises, Paris pendant les JO est fait pour vous ! 😅 Les Jeux Olympiques de Paris 2024 vont transformer la capitale en un véritable défi logistique. Avec des millions de visiteurs attendus, anticiper ses déplacements sera essentiel pour éviter la foule. Que ce soit parce que vous y vivez ou que vous y faites une correspondance, voici nos meilleures astuces pour naviguer dans Paris en toute sérénité : 1. Consultez la carte interactive officielle pour identifier les zones accessibles uniquement avec le pass Jeux 2. Privilégiez le vélo 🚴 : des Vélib’ supplémentaires seront disponibles et les tarifs restent inchangés ! 3. Utilisez les transports en commun ferrés (métro, RER) : achetez vos billets avant le 20 juillet pour économiser 4. Téléchargez l'appli Transport Public Paris 2024 pour des trajets optimisés en fonction de l’affluence 5. Notez ces dates clés à éviter si possible : 26 juillet : Cérémonie d’ouverture 27 juillet, 3 et 4 août : Cyclisme sur route 10 et 11 août : Marathon olympique 3 au 8 septembre : Épreuves paralympiques sur route 10 au 12 août : Départs des participants des Jeux Olympiques Pour plus de détails, rendez-vous sur anticiperlesjeux.gouv. 🚫 Le conseil ultime ? Si vous le pouvez, évitez Paris du 26/07 au 08/09 pour une aventure plus fluide et moins stressante. Posez vos questions en commentaire, nous y répondrons avec plaisir ! 👇

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