Informationen zur aktuellen Ausschreibung: 2024-10168, Planung, Errichtung und Betrieb von #Schnellladeinfrastruktur für E-Lkw Wir freuen uns sehr! Der Bund führt das Durchleitungsmodell verpflichtend für die neue LKW-Ladeinfrastruktur des Bundes ein. Bei @decarbon1ze bieten wir CPO bzw. deren Backend-Providern das Durchleitungsmodell als Dienstleistung an. Sprechen Sie uns gerne an. In der Bekanntmachung heißt es: "Jeder ausgewählte Betreiber muss insbesondere die fristgerechte Inbetriebnahme und den nutzerfreundlichen Betrieb der MCS/CCS-Ladeeinrichtungen (mit einer hohen Verfügbarkeit) gewährleisten. - Jeder ausgewählte Betreiber muss den diskriminierungsfreien Zugang zu seinen Ladeeinrichtungen sicherstellen. Dies gilt sowohl gegenüber den sog. EMP (E-Mobility-Provider) als auch unmittelbar gegenüber Endkunden beim Ad-hoc-Laden. Zudem soll es jedem Nutzer der Ladeeinrichtungen möglich sein, seinen Stromlieferanten frei zu wählen." Wir machen das! Gut, dass wir uns bei decarbon1ze rund um die Uhr (96 Viertelstunden am Tag) mit virtuellen Bilanzierungsgebieten beschäftigen. Und auch gut, lieber Frank Pawlitschek, dass wir schon vor vielen Jahren damit bei der BNetzA waren, manchmal dauert es ja ein bisschen ;)
