MBA International Management an der HfWU Nürtingen-Geislingen’s Post

Die Automobilindustrie erfährt einen tiefgreifenden Wandel durch China. Wie können europäische Unternehmen in diesem dynamischen Umfeld bestehen? Lesen Sie fünf Erkenntnisse von Kearney-Experten über die spannende Entwicklung der chinesischen Automobilwelt und erfahren Sie, wie sich Unternehmen positionieren können, um erfolgreich zu konkurrieren. 🚗🌏 #Automobilindustrie #China #Wettbewerb #Unternehmensstrategie #Interim #Management #InterimManagement #taskforce #Trendletter https://ow.ly/PwiB50R7zZ5

Curious About What’s Behind the Success of the Chinese Automotive Industry? In this video, Dr. Daniel Kirchert 戴雷 dives into the key factors that have driven the rapid success of Chinese automakers. Together with #Carmaniac, he explores the current landscape of the automotive industry, explaining why Chinese companies are emerging as major players on the global stage. Dr. Kirchert draws on his decades of experience in the Chinese market to offer a comprehensive perspective on how these developments are reshaping the global automotive industry. 👉 Watch the full video to get an expert's take on the rise of Chinese automakers and their influence on the automotive market today. https://lnkd.in/dA6gcd7D

Luca de Meo, CEO der Renault Group, bringt es auf den Punkt beim Paris Automotive Summit am 15. Oktober 2024. Die nächsten 10 bis 15 Jahre werden für die Autobranche in Europa eine ziemliche holprige Fahrt werden. 13 Mio. Arbeitsplätze hängen von diesem Industriesektor ab, der sage und schreibe 400 Milliarden Euro Steuereinnahmen in Europa lukriert. Was braucht es um den Wandel zu schaffen, der von dieser Branch abverlangt wird, um am internationalen Markt bestehen zu können? - Es braucht in Europa Investitionen in die Ladeinfrastruktur, wenn man die Elektromobilität hochfahren möchte. - Es braucht europäische Deregulierungsmaßnahmen, um schneller ans Ziel kommen zu können. - Es braucht eine gemeinsame Beachtung der Lieferkette, sowie Standardisierungsmaßnahmen für Software und Engineering. - Es braucht eine Unterstützung der Mittelklasse, die am wegbrechen ist. - Es braucht aber auch die Umsetzung der Kreislaufwirtschaft in der Automobilwirtschaft, die sehr ressourcenintensiv agiert. - Es gilt die Herausforderungen im Digitalen- und Energiebereich zu meistern, um die Fahrzeugpreise senken zu können. Nehmen Sie sich Zeit und sehen Sie sie sich den wichtigen Beitrag hier an. #renault #autobranche #auto #industrie #wandel https://lnkd.in/dtEzS-f6

Prof. Christian Dustmann appeared on "Börse am Abend" on Welt to discuss the structural changes in Germany's car industry driven by the transition to electric vehicles. Despite the challenges, he expressed confidence that the German automotive industry will remain successful in the long term. https://lnkd.in/dYRXTMQy

Spotlight on #Sino-German #Collaboration: A Leap Towards Future #Automotive #Innovations I'm excited to share an example of a great global cooperation between #China and #German #automotive companies to gain more innovations, speed and global expansion. The #Volkswagen Group and #XPENG have recently enhanced their platform and software partnership through the joint development of the "China Electrical Architecture." This pioneering zonal electrical/electronic (E/E) architecture is tailored to equip China-specific electric models for the next leap in innovation. This collaboration marks a pivotal step towards the creation of intelligently connected vehicles. The streamlined zonal E/E architecture aims to reduce the complexity of electronic control systems, enabling swift and cost-effective expansion of digital services and functionalities through continuous "over-the-air" system updates. "This initiative is a cornerstone of the "In China, for China" #strategy by Volkswagen Group China. By integrating a unified system, set to be implemented in Volkswagen’s E-models produced in China from 2026, this strategy not only strengthens our #competitive edge but also enhances our integration into the local tech ecosystem." This collaboration is a clear illustration of how strategic #partnerships can lead to tangible advancements in technology and market adaptability. My experience shows that while international collaborations offer immense benefits, they also demand careful management and clear agreements. Having spent over 17 years in China, I have observed both challenges and successes in joint ventures and collaborations. The key to success lies in assembling a team with deep understanding of the local market and culture, backed by a proven China track record. "You don't have time and money to get unexperienced staff into such larger China projects and learn by doing mistakes. Get China experienced managers with a successful China track record on board (like my self)." #Innovations, #speed and #executions are key success factores to be a succesful as a global player. Without that you will loose major global market shares. Should you need guidance or support with your initiatives in China, please do not hesitate to reach out. I am here as a global experienced #interimmanager with focus on 1. How to get success in #China and avoid the failores 2. How to be successful with #global #procurement & #supplychain and reach #excellence 3. How to be successful with #transformations and move to a higher performance level. to assist and ensure our continued success in this challenging and dynamic market.

VOLKSWAGEN AKTIE - Chance & Risiko. Volkswagen AG: Ein Blick auf den Konzern Volkswagen AG ist ein weltweit führender Automobilhersteller, der im zyklischen Sektor der Konsumgüter tätig ist. An der Börse ist das Unternehmen unter dem Ticker ETR:VOW notiert. Key-Fakten zur Aktie: Attraktive Dividende: Volkswagen zahlt seit 22 Jahren ununterbrochen eine Dividende, die derzeit eine Rendite von 9,70% bietet. Die Ausschüttungsquote beträgt solide 30,40%. Günstige Bewertung: Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von nur 3,14 erscheint die Aktie derzeit günstig bewertet. Der Buchwert pro Aktie liegt bei 355,20 EUR, während der aktuelle Aktienkurs bei 93,45 EUR steht. Starke Dividendenwachstum: In den letzten 5 Jahren konnte Volkswagen die Dividende im Durchschnitt um 41,85% jährlich steigern. Solides Wachstum: Seit Ende 2019 konnte der Konzern sowohl seinen Umsatz (+28,58%) als auch seinen Nettoumsatz (+16,59%) deutlich steigern.    Viel Spaß mit meinem Video! https://lnkd.in/dGtXc3Wb #Volkswagen #VW #VolkswagenAG #Automobilindustrie #Auto #Mobilität #ZukunftderMobilität #Nachhaltigkeit #EAuto #Elektromobilität #Innovation #Technologie

Donald Trump makes VW, BMW and Mercedes ”great again”. Aikamoinen romahdus tämä Saksan autoteollisuus nykyinen tilanne, jos ainoa keino selvitä hengissä on yrittää oppia yhteisyrityksissä kiinalaisilta, miten sähköautoja tehdään: "So everything is crying out for a new agreement: most of the cars that China wants to sell in Europe must be manufactured by Chinese car manufacturers in Europe. Moderate tariffs will be imposed on all others. Chinese manufacturers must enter into joint ventures with European manufacturers for production in Europe. ...In these joint ventures, German manufacturers would have a unique opportunity to learn from China, to close the technological gap - and in the future, they would be able to build the highest quality electric cars in the world. ...Would Beijing play along? Of course. Trump will make sure that it is China's only chance. And would Germany's car industry play along? It has to. It is its last chance to regain its former greatness." #autoteollisuus #sähköautot #EU #kiina #luovatuho https://lnkd.in/dpeKG9X2

👉 Echt langer #Longread zur Lage der europäischen #Automobilindustrie, den ich wirklich empfehle, wenn man sich als “normaler” Medienkonsument ein bisschen ins Thema einlesen will.  👌 Besonderes Plus: Ein Blick von außen, der die ziemlich ausgetretenen Pfade der deutschen Berichterstattung zu #VW und der Krise in der Automobilindustrie verlässt.     ⚡ Die strategischen Dilemmata, in denen sich auch die deutsche Autoindustrie befindet, werden klar benannt. Es kommen aber auch eine Menge Leute mit Lösungsideen zu Wort.     Ich selbst sehe die Lage für die #OEMs und #Zulieferer in #BaWü auch als herausfordernd an, aber mit strategisch vorausschauende Allianzen, Verkäufen und Übernahmen sowie #JointVentures kann die Transformation gelingen. #PwCMidMarketDeals

“Germany as a business location is falling further behind in terms of competitiveness.” - Oliver Blume, CEO Volkswagen Volkswagen is considering unprecedented factory closures in Germany - it would be the first time it shuts down a major factory in its home nation in its 87 year history. 😬 The world is like a Ferris wheel Recently, the Soviet Union fell after it was the world's greatest economic and military power, and the European Union and the United States shone on the ruins of the collapse of the Far East and the Middle East.  Today, we are witnessing the blossoming of China, Russia, Asia and the Middle East in general at the expense of the decline of Europe. Soon, the matter will reach the rest of the Western world, and it is very likely that European economies will collapse soon. He who touched the sky yesterday, today his cheek touches the ground and vice versa. This is the law of life and nothing lasts. https://lnkd.in/eh4KRucy

Ich empfähle wärmstens die Lektüre vom #LetterToEurope, die von Renault Group CEO Luca de Meo verfasst wurde und konkrete Vorschläge enthält was wir in der Autobranche in den kommenden Jahren angehen MÜSSEN, um Europas Automobilindustrie eine nachhaltige Zukunft zu geben. Das Positionspapier ist mit einer starken Visionskraft versehen.