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Directeur général délégué HAROPA PORT | Direction territoriale de Rouen et transition écologique énergétique
Chargement hors-norme sur le quai de Petit-Couronne à HAROPA PORT | Rouen. Sur les terminaux exploités par le Groupe BZ , 91 000 tonnes de blé fourrager ont été chargées en seulement une semaine à bord de l’Heolian et de l’Asterion grâce à l'expertise de la place portuaire 🎑 20 000 tonnes avaient préalablement été livrées sur site par le fleuve et par le rail, preuve de la #logistiqueverte déployée par le groupe. Les deux panamax ont pris la direction de la Thaïlande ; il s’agit de la deuxième exportation de blé français vers le marché thaïlandais depuis 2016, ouvrant de nouveaux horizons pour le blé de l’hinterland rouennais : https://lnkd.in/eM8P22y4
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1w20 000 tonnes acheminées par le fleuve et la voie ferrée, donc 71 000 tonnes acheminées par la route ? Quelle distance moyenne pour chaque mode de transport ? Il reste de la marge pour massifier plus encore le pré-acheminement des céréales au port de Rouen.