traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH reposted this
👍 Alle On-Demand-Shuttles im RMV fahren 2025 weiter! 👍 Nach rund 5️⃣ Jahren als 💰 Förderprojekt des Bundesministerium für Digitales und Verkehr und des Landes Hessen gehen die Verkehre zum 📆 1. Januar 2025 in den #Regelbetrieb über. Ein Grund zum Feiern, denn dies ist ein wichtiges Zeichen für 🌍 klimafreundliche, 🙏 inklusive und 🔀 flexible Mobilität in Ergänzung zum klassischen ÖPNV - auch und vor allem im ländlichen Raum. Ab dem neuen Jahr sind die Angebote aller Bediengebiete auch in der gemeinsamen verbundweiten App 📱 "OnDemand@RMV" verfügbar! Dafür übernimmt der bewährte Projektpartner Via den Softwarebetrieb für 4️⃣ weitere lokale Verkehre. 📍 Die RMV-On-Demand-Shuttles verkehren in Hofheim am Taunus (#Colibri), Limburg (#LahnStar), Idstein (#Emil), Kelsterbach (#SiGGi), Darmstadt (#HeinerLiner), Hanau (#Mainer), Frankfurt am Main (#KNUT), Taunusstein (#Emil) und in den Landkreisen Darmstadt-Dieburg (#DadiLiner), Main-Kinzig-Kreis (#Carlos) und Kreis Offenbach (#Hopper). Die Fahrzeuge sind 🔌 elektrisch unterwegs und wurden bereits über 2️⃣ Millionen Mal genutzt. Bei einigen der On-Demand-Angebote ändern die kommunalen Partner zum Fahrplanwechsel am 📆 15. Dezember den Betriebs- und Fahrplan. Der Colibri fährt z.B. ab Januar auch in #Eppstein und der DadiLiner verschiebt sein Bediengebiet überwiegend in die östlichen Kommunen des Landkreises. 🤝 Die kommunalen On-Demand-Partner des #RMV sind traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH, #kvgOF, Main-Taunus Verkehrsgesellschaft, #LNVGGG, Stadt Limburg a. d. Lahn, DADINA, Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft mbH (RTV), Hanauer Straßenbahn GmbH, HEAG mobilo GmbH und #kvgMainKinzig. Foto ©️ RMV/Jana Kay #OnDeMoFRM rms GmbH Wirtschaftsministerium Hessen #Mobilität #Innovation #Multimodalität #eMobilität #Zukunft #ÖPNV
Das On-Demand-Projekt des RMV bleibt bestehen – und das gut so! 🚐🎉 Als Inhaber eines Unternehmens, das seit 30 Jahren im ÖPNV-Bereich tätig ist, freut es mich besonders, dass wir bei der Mehrzahl der Pilotprojekte mitwirken durften und viele auch im Neuen Jahr unterstützen. On-Demand-Mobilität kann ein Gewinn sein, besonders für ländliche Gebiete und flexible Fahrten zu Randzeiten. Der Schritt in den Regelbetrieb zeigt, wie wichtig innovative Mobilitätskonzepte für eine nachhaltige Zukunft sind. 🌍🤝 Danke an den RMV für die Initiative und an unsere Kunden, die wir (auch hier) begleiten dürfen! 👏
Ein absolutes Leuchtturmprojekt für On-Demand-Verkehre und wir freuen uns sehr, das gemeinsam mit euch umsetzen zu dürfen. 🙏
Der richtige Entscheidung. Was bringt es einen Service einzuführen, der direkt nach Ende der Föderung eingestellt werden muss? Nichts! Besser wäre es, nur die Förderung an Verkehrsbetrieben mit langfristiger Perspektive zu vergeben, damit das Geld nicht aus den Fenster rausgeschmissen wird.
Das ist ja richtig toll!
Legt ein Verkehrsbetrieb nicht eine langfristige Perspektive vor, sollte dieses auch keine Förderung bekommen. Das Prinzip ist hart, wird aber Wirkung zeigen und die richtigen bei ihren Vorhaben zielgerichtet unterstützen.
Glückwunsch! Und Thorsten danke für eure Einsichten während des heutigen VDV Seminars - ich durfte einiges mit in den Rucksack nehmen für die künftige Gestaltung von flexiblen on-demand Verkehren in der Schweiz.
Vielen Dank dafür ❤️
Country Manager DACH
3moSo sehr ich mich über diesen Erfolg für die Beteiligten freue, die Perspektive dieser Mobilitätangebote sehe ich skeptisch. Sie sind auf Dauer finanziell nicht ohne massive Subventionen tragbar. Dieses Geld fehlt am Ende den Verkehrsbetrieben für ihre Kernleistungen, ihre überfällige Digitalisierung und die notwendige Dekarbonisierung. Ich drücke Euch trotzdem die Daumen.