第二季的領航猿球迷，很難享受到贏球的喜樂。不過每位進場的球迷幾乎都是大飽眼福的，因為他們有幸看到 D.Robinson 的桃園航空起飛。要知道，即使是放到 NBA，D.Robinson 的扣籃也是前段班的水準，代表著球迷有機會花台灣籃球的票價，就看到世界頂級的大車輪、空中接力等美技。彈跳力與爆發力也是 D.Robinson 當年有機會在巫師隊打球的原因，甚至還打了兩季。畢竟以他的體能條件，連 NBA 球隊都會動心。打從第二季開打前，這位具有 NBA 資歷的前鋒，就已經深受球迷的期待，除了想看他的扣籃以外，當然也是希望他能夠仿照前一年的 D.Reed，用足以踏進 NBA 的實力，來統治台灣籃壇。
以結果論，筆者認為 D.Robinson 雖有一身勁爆的體能，他與球團卻都沒辦法有效的利用這項先天優勢。他在中距離發動的攻勢，有機會發展成聯盟各隊都頭痛的戰術，可惜他有許多進攻機會很常從三分線發起。他的靈活度跟本土後衛沒有差太多，又有 6-8 的身高與長臂，有潛力成為聯盟頂尖的外圍防守者。可是偏偏他的防守意願並不高，雖然場均抄截來到 2.04 次為聯盟第四，但再細看抄截效率卻僅有聯盟第 10，以他的條件這排名還可以再更好。總結來說，領航猿在洋將市場上找到了資歷與 D.Reed、S.Bhullar 相等的球星，上述這兩位球員都有能力帶領球隊拿到聯盟前半段的排名。而 D.Robinson 雖光靠身體素質就能為球隊提供 24.6 分 ( 聯盟第四 ) 12.4 籃板 ( 聯盟第八 )。但他卻始終沒有找到更有效率的方法來串聯球隊，最終領航猿在 D.Robinson 的助拳下，反而沒有更好的戰績。
D.Robinson 雖沒能帶給球迷最好的贏球回憶，但他的個性以及每次灌籃後都比出的「No Noise」噓聲手勢，仍圈了相當多的粉絲。領航猿球團在第二季開打前所制定的「最具觀賞性球風」的目標，D.Robinson 算是有幫球團達到了。球團為 D.Robinson 離台前準備的致謝影片，也讓他感動落淚，球團與洋將雙方之間，罕見的並沒有因為戰績壓力而鬧翻。D.Robinson 就只在台灣打了這麼短短一季的時間，那幾記驚天扣籃也就稍縱即逝，卻讓球迷們有著銘心的記憶。在他離開台灣籃壇後，富邦勇士找了風格類似的 C.Johnson，將繼承 D.Robinson 在 P. LEAGUE+ 的領空權。也讓筆者感到萬分可惜。D.Robinson，那本應要成為空中霸主的桃園航空，不該只是如此的。
本季球風分析
關於 D.Robinson 的爆發力與彈跳力，相信筆者已無須多做文章，他自己就多次用頂級的扣籃展現給我們看了。他較鮮為人知的，是他的得分效率。平均每分鐘能得 0.74 分，為全聯盟第一。而筆者甚至還認為他的的分成效還可以再更高。誠如前文所提，D.Robinson 會在三分線接球來發動攻勢，若以他要重返 NBA 為目標，他也確實該這麼做。然而 D.Robinson 在三分持球時的威脅性不高。他僅有 30% 的三分命中率，運球不專精也導致他持球突破速度被弱化，更無法用力量坦克式的突破，D.Robinson 在外線盤球時的傳球能力也不好，場均 3.26 次失誤聯盟第五，當中有不少就來自外圍發動進攻時。從下方一二動圖我們可以看出 D.Robinson 在三分線發動攻勢是粗糙的 。筆者認為 D.Robinson 的持球能力是有攻擊性的，但不應有過多的盤球，再加上 D.Robinson 跨的步伐極大（如下動圖三），讓筆者始終認為在 P. LEAGUE+ 的環境裡，D.Robinson 更適合擔任從罰球線的距離發動攻勢的內線球員。
其實領航猿開季時，也是選擇讓 D.Robinson 擔任內線球員，他的彈跳能力與臂展確實讓他有相當可觀的防守範圍，甚至只要時機點成熟，要蓋 S.Bhullar 也不會是問題。但他在封阻的時機點判斷並不好，容易被騙起來。不過這也不能怪他，畢竟他在來台灣前鮮少守禁區。而且他跟 J.Tolbert 都不是能夠扛禁區的硬漢，瘦長竹竿的體型讓他很難在與對手做碰撞後繼續維持平衡。先天對抗性不足短期很難改善，可是防守意識差，就真的是不太應該了。D.Robinson 有很積極的拼搶球態度，但這態度難以轉換到防守上。當然拉，除非是以防守出名的 D.Liggins，防守不積極的洋將太是常見了。D.Robinson 也不會是防守態度最差的那一位。但以 D.Robinson 的先天條件來說，他絕對會是最可惜的那位。
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