映城之戀（二）：影視中的啟德機場

筆者小時候使用過啟德機場離港3次，確實是人生中的榮幸。啟德機場陪伴著香港影視的豐盛年代，在影視作品中也算是個常見場景。當然，在這些啟德場景之中，有實景，也有廠景。到底這些啟德孰真孰假？實景是啟德的哪些部分？

廠景又如何嘗試模仿啟德？以下，我們將從不同的影視作品，回顧舊機場的不同部分，也看看那些模仿機場的鏡頭，是否能捕捉啟德的神緒？

1. 離境大堂

左上：大時代（1992） 第11集 機場廠景
右上：大時代（1992）第35集
左下：大時代（1992） 第35集
右下：無間道II（2003）
影片截圖，由作者提供。

離境大堂和抵港大堂是香港影視作品中較多拍攝的場景。而1992年TVB的《大時代》中便同時使用了實景和廠景。

圖左上為《大時代》第11集，方展博送龍紀文到機場把她趕回台灣一幕。這是TVB經常使用的機場廠景，在80、90年代的劇集經常出現。這機場景從天花，到牆上的字體都十分講究。可惜畢竟是廠景，面積太小，鏡頭從左邊掃到右邊，很容易見到兩邊盡頭。啟德機場雖然面積不大，也不至於此。

而右圖是《大時代》第35集，方展博得知丁家在股票市場大勝，決意回港報仇。方展博抵達香港後，竟出現於離港大堂而非抵港大堂一層。啟德機場的離境大堂位於抵港大堂上一層，整個地方都呈米黃色。啟德的離境大堂不像赤鱲角機場般大，除了有橙色登機櫃位外，只有少量食肆（如美心閣酒樓）、小賣店、書店、找換店和免稅店。

90年代政府正興建赤鱲角機場，也在離境大堂的一幅牆壁介紹整個機場核心計劃。《大時代》和《無間道II》皆紀錄了啟德機場離境層外的落客區。機場巴士也在此設有落客站。

2. 停機坪、瞭望台、職員通道

《迷人小鳥》截圖， 圖片由作者提供。
左上／下：停機坪；左中：瞭望台
右上：職員通道；右中：貨運通道

這部1967年的作品可算是拍攝啟德機場的較早期的作品。陳寶珠飾演的婉明是一名國泰空姐，為避開鄭君綿飾演的父親和麥基飾演的追求者，她從停機坪跳上行李車。行李車一直駛到貨運和職員通道，算是香港電影少有拍攝到客運設施以外的場景。

3. 抵港大堂

左上：《誓不低頭》（1988）第14集；其他： 《法外情》（1985）
影片截圖，圖片由作者提供。

機場的港大堂在離境大堂的下一層，是接機劇情的常用場景。1985年電影《法外情》的背景是1961年的香港，但戰後的新啓德客運大樓應是1962年才落成啟用。與1988年的《誓不低頭》一樣，兩部作品的父親角色皆在此迎接子女從英國回港。離境大堂有麥當勞等商店，大樓外亦有的士站和機場巴士總站。

4. 客運大樓外

上：《無間道II》；下︰《一個字頭的誕生》
影片截圖，圖片由作者提供。

計起來，《一個字頭的誕生》應是最後幾部紀錄啟德機場運作的電影。上圖左下Matt（吳鎮宇飾）追著狗哥（劉青雲飾），希望狗哥能陪他去台灣。Matt從機場客運大樓外走出去，前面的行人隧道應該通往太子道東九龍城一帶，但下一鏡（上圖右下）卻跑到了九龍灣啟福道近展貿中心一帶。值得一提的是，再上一鏡中，狗哥身處的並不是啟德機場，而是台灣的機場。

《無間道II》則攝於啟德機場停用以後，但客運大樓並未於機場關閉後立即拆卸，並改為政府辦公室及其他娛樂設施。停機坪一帶則改為大笪地和露天停車場。上圖左為無間道二中，Mary姐（劉嘉玲飾）趕往機場阻止丈夫韓森前往泰國。Mary姐經過世運道前往機場時，可以看到停機坪裡面停滿了貨車，可見2002/03年的停機坪早已變成露天停車場。可是，電影中設定的時空卻是1995年。

上圖右則是前往啟德機場的道路，右面是太子道東。值得一提的是，啟德機場內的部分道路名字皆與航空業有關，例如協調道Concorde Road（和諧客機，超音速客機）、彗星道Comet Drive、康維道Convair Road、德高道Dakota Drive、電星道Electra Drive、天威道Skymaster Drive及三星道Tristar Avenue。筆者亦相當希望，啟德新發展區可重用這些別具意義的路名，使新區域不致與歷史完全脫鉤。

5. 客運大樓和機場酒店間的天橋

《誓不低頭》第24集截圖，圖片由作者提供。

首先，除了上圖最上的俯瞰鏡頭外，其他兩幅都不是啟德機場。從窗外樓宇高度可見，這裡甚至不是九龍城，而相信是尖東尖沙咀中心及帝國中心之間的行人天橋。

在機場仍在九龍城時，九龍區的建築物高度受法例限制，因此機場附近並沒有這樣的高樓大廈。《1998年香港機場（障礙管制）（廢除）令》（1998年第116號法律公告）於1998年7月10日生效後，九龍城一帶才開始出現高樓。

《誓不低頭》中，陸國榮（曾江飾）從英國請來御用大律師楊鼎基（關海山飾）回港替其辯護。陸國榮在機場迎接楊鼎基便選擇了這一條天橋：這是模仿機場客運大樓到機場酒店，橫跨太子道東的一條天橋。機場搬到赤鱲角後，機場酒店改名為富豪啟德酒店，後改名為富豪東方酒店。而該天橋亦在2003/04年左右與客運大樓一同清拆。

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核稿編輯︰歐嘉俊