華航空服員罷工迫使資方妥協後，已在華航集團內掀起連鎖效應，除了華航企業工會發出不平，要求與高層協商，並在今（27）日談判破裂外，華航子公司華信航空日前也傳出若資方不願談判，就將比照華航空服罷工的聲浪。

蘋果報導，華信企業工會理事長吳彥賢說，華信航空是華航旗下子公司，但員工福利待遇，都比華航差。華信企業工會過去六年不斷向資方反映，都未獲公司善意回應，資方更於2015年關閉協商大門，不再與企業工會談。企業工會已於今年6月1日的臨時理監事會議提出若干訴求，期限將於7月7日到期。

聯合報導，吳彥賢指出，工會最主要訴求為「同工同酬」，要求華航應以同一集團方式，照顧所有員工，「我們勞動條件和華航差了40％」，並提出多項訴求，除國定假日上班雙倍薪、《勞基法》84條之1等訴求與華航空服相同外，另包括提高出差津貼、飛行加給、制服洗滌補助與機務部隨機費用，以及地勤人員不接受延長休息時間、導致變相超時工作等訴求。

中央社報導，吳彥賢說，華信員工每日工時常超過12小時，過去華信也曾因此被罰上百萬元，但是公司卻遲遲沒有出面和工會協商，因此決定下最後通牒，7月7日是協商最後期限，如果華信高層沒有出面釋出誠意，不排除也複製罷工一途。

自由報導，對此，華信總經理韓梁中表示，已與工會訂在7月7日討論，相信在企業永續經營下，員工可以有更好的工作環境。不過，每個航空公司有不同的條件，以及競爭環境，所以希望可以與工會有共同的認識。

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