長隧道
「開放機車走蘇花改」和「讓機車只能走蘇花公」，哪一個比較危險？
拿「開放機車走蘇花改」和「讓機車只能走蘇花公」之間的關鍵風險來對比，和蘇花公路落石、盲彎、對向砂石車這些分分鐘要人命的風險比起來，蘇花改「長隧道的可能危害」，簡直是吃飽了撐著的自尋煩惱。
用科學與數據解析蘇花改、南迴改「長隧道禁行機車」爭議
火花羅經過這近兩年來跟公路總局交手的經驗以及個人翻閱無數的研究，總算完成這一支影片跟文章，今天我們就來為大家一一破解公路總局說法上的破綻。
台灣防災體系的改革》現在不改，難道真的要拖到超大規模地震以後？
在漫長的人民的集體防災意識、風險觀念與國家的遠見提升之前，我悲觀地認為：這樣的改革會是在台灣發生嚴重的都會型大地震以後。