鈷
《小零件改變大世界》：電話、冷氣、硬碟，不誇張地說，現代文明有一半建立在磁鐵之上
你可以把電磁波想成是電場和磁場之間相互作用下，力的流動所造成的波浪。而除了可見光之外，我們還發現了一整套電磁波譜：我們的長程通訊技術正是建立在電磁學和電磁波的基礎上，全球各地無數的人──從古老電報到視訊聊天──都是利用這種技術在跟所愛的人分享消息。
中國加速開採「綠色科技」所需三種金屬，為何在美非亞三洲多國引發焦慮？
中國提煉這些重要金屬的能力幫助其在2023年佔據了全球電動車銷售的半壁江山，還擁有全球60%的風力渦輪機製造能力，並控制著太陽能電池板供應鏈中每個環節至少80%的佔比。然而隨著中國公司海外採礦業務的增加，對這些項目所引發問題的指控數量也在持許增加......
資源的詛咒：中國強力爭奪開採鋰鈷礦，產礦國居民被迫搬遷殞命
「金川集團每週都會進行2次到3次爆破作業，因此無論刮風還是下雨，我們都必須離開家園，前往礦井附近的避難所遠離危險，但對於那些行動不便、病人、長者以及剛分娩的婦女而言，每次移動到避難所都是對身心的煎熬。」一個名為卡巴佐的當地少女於2017年某日放學返家途中，便遭爆破後飛出的碎石砸死，且其他飛石也對該社區住宅造成不同程度的損壞。
中國限制石墨出口、布局全球電動車鋰電池供應鏈，分析：將引發搶購潮並加速礦商投資
位於奧斯陸的合成石墨新創公司Vianod的營運長Hans Erik Vatne在報導中提到，將於明年開始在挪威小規模生產合成石墨，預計到2030年在歐洲和美國全面大規模生產，預計可以供應約200萬輛電動車的需求，「生產合成石墨的成本高昂，但這是減少對中國依賴所必須付出的代價」。
抗衡中國擴張，美國與歐盟攜手在非洲「羅必多走廊」建跨國鐵路
「羅必多走廊」目的為強化連結鄰近大西洋的安哥拉羅必多港與尚比亞、剛果民主共和國（Democratic Republic of Congo）之間的物流網絡。尚比亞及剛果民主共和國都是擁有豐富礦產資源的內陸國家。美國政府表示，美國與歐盟將協助針對從安哥拉東部延伸至尚比亞北部現有鐵路進行擴建的可行性研究。
避免關鍵礦物集中少數國家，國際能源總署年底將設鋰鎳鈷進口指引
面對中國亟欲掌握關鍵礦物，美國方面也打算擴大在東南亞、非洲的影響力，並且針對採購機構進行調整，預計先和印尼、菲律賓等國進行磋商。
《史上最大投資機會》：在你憤怒地燒掉這本書來取暖之前，請允許我為鈾辯護
經濟、政治、職場、社會都不再像以前一樣。我們面臨人類史上最大的經濟斷層與財富移轉潮。新冠疫情並非造成當前危機的原因，它只是加速了危機的爆發。作者已經有五本《明鏡》暢銷書的紀錄，在本書中揭示如何為自己善用此次危機帶來的獨特機運，並預示接下來還可能發生的動盪，讓讀者在心理和財務上提早做好準備。
鎳、鈷等再生能源需求高漲，礦產大國印尼考慮組建「電池原料版OPEC」
隨著再生能源成為趨勢，其重要原料身價水漲船高，而產礦大國印尼正研究組建類似於石油輸出國組織（OPEC）的電池金屬原料聯盟。
「磷酸鐵鋰電池」2024年將成電動車主流，美國砸170億美元打造本土供應鏈，不讓中國壟斷產業
受到美國政府的170億美元政策鼓舞，掀起電池產業的投資熱潮，近年來美國最大的私人持股公司科氏工業集團（Koch Industries）已成為電池產業最大的投資者之一。
中美兩強全球競奪「稀土」，贏家將成為下個世代的科技領航者
5G設備、再生能源乃至電動車，都需消耗大量各式各樣的礦物，因此富含稀有礦物的稀土（Rare Earth）成為產業關鍵，美國若欲發展下個世代新科技，將無法迴避與中國爭奪稀土的戰爭。
