隨招隨停
談Uber的合法性爭議，與我國小客車公路運輸制度之反思
現在的法制度還停留在數十年前；其實只要調整好保險、車輛與駕照機制，這樣的平台有助於擴大車輛的數目、減少盲目的車輛使用，同時可以兼顧乘客的安全。
北捷開區間車不是列車數不足，而是每條路線各有背後因由
逢甲大學運輸科技與管理系副教授投書聯合報，表示近年台北捷運新通車之新莊線、蘆洲線、信義線、松山線營運困難，甚至因列車不足而導致淡水信義線、松山新店線、板南線必須開行區間車，看見此投書實在有點啼笑皆非，該投書的作者似乎是不太了解台北捷運開區間車的問題出在哪。