Bundesautobahn 38

Bundesautobahn in Deutschland
Bundesautobahn 38

Die Bundesautobahn 38 (BAB 38 oder A 38, auch als Südharzautobahn bekannt) führt aus dem Raum Göttingen von der Bundesautobahn 7 nach Naunhof östlich von Leipzig, wo sie an der Bundesautobahn 14 endet. Sie verläuft über das thüringische Eichsfeld und südlich an Nordhausen vorbei durch die Goldene Aue nach Sangerhausen, nimmt beim Dreieck Südharz die Bundesautobahn 71 auf, führt weiter durch das Mansfelder Land und über das Dreieck Halle-Süd und an Halle und Merseburg vorbei zum Kreuz Rippachtal mit der Bundesautobahn 9 und umgeht Leipzig im Süden. Beim Anschluss Leipzig-Süd wird sie zukünftig auf die Bundesautobahn 72 treffen. Den östlichen Abschluss der Autobahn bildet des Dreieck Parthenaue, wo sie auf die BAB 14 trifft. Die Gesamtlänge der Autobahn beträgt 219 km.

Hintergrund

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Verschiedene Planungen sowohl von westdeutscher wie von ostdeutscher Seite aus der Zeit vor 1989 wurden nicht umgesetzt. Erst mit den Verkehrsprojekten Deutsche Einheit wurde ab 1991 einer Verwirklichung nähergetreten. Die Verkehrsfreigaben erfolgten abschnittsweise von 1997 bis 2009.

Regionen

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Besonderheiten

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Der Heidkopftunnel liegt auf der Grenze zwischen Niedersachsen und Thüringen. Südlich von Leipzig führt die Trasse über das Abraumgelände zweier großer Braunkohlentagebaue.

Streckenbeschreibung

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Die Beschreibung der Strecke erfolgt von West nach Ost (Fahrtrichtung Osten = ). Eine detaillierte Liste der Anschlussstellen, Parkplätze und sonstigen touristischen Einrichtungen findet sich hier.

Vom Dreieck Drammetal bis zum Dreieck Südharz

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Heidkopftunnel (Aufnahme 2007)
  • (1) Symbol: KN Dreieck Drammetal A7
  • (2a) Symbol: AS Dramfeld
  • (2b) Symbol: AS Deiderode
  • (3] Symbol: AS Friedland B27
    • Heidkopftunnel 1724m
  • (4) Symbol: AS Arenshausen B80
  • (5) Symbol: AS Heilbad Heiligenstadt
  • Leinetal Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (6) Symbol: AS Leinefelde-Worbis B247
  • Eichsfeld Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (7) Symbol: AS Breitenworbis
    • Höllbergtunnel 885m
  • (8) Symbol: AS Bleicherode
  • Galgenberg Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (9) Symbol: AS Groß-Wechsungen B243
  • (10) Symbol: AS Nordhausen-West
  • Kesselberg Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (11) Symbol: AS Nordhausen B4
  • (12) Symbol: AS Heringen
  • (13) Symbol: AS Berga B85
  • (14) Symbol: AS Roßla
  • Helmetal Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (15) Symbol: AS Sangerhausen-West
  • (16) Symbol: AS Sangerhausen-Süd B86 Symbol: Autohof
  • (17) Symbol: KN Dreieck Südharz A71

Vom Dreieck Südharz bis zum Dreieck Halle-Süd

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  • (18) Symbol: AS Allstedt
  • Raststätte Rohnetal Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (19) Symbol: AS Eisleben B180
  • (20) Symbol: AS Querfurt
  • Querfurter Platte Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (21) Symbol: AS Schafstädt
  • (22) Symbol: KN Dreieck Halle-Süd A143

Vom Dreieck Halle-Süd bis zum Kreuz Rippachtal

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Weidatalbrücke bei Esperstedt

Vom Kreuz Rippachtal bis zum Dreieck Parthenaue

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  • (28) Symbol: AS Lützen B87
  • Fuchsaue Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (29) Symbol: AS Leipzig-Südwest B186
  • (30) Symbol: AS Leipzig-Neue Harth
  • (31) Symbol: KN Leipzig-Süd B2, künftig A72
  • (32) Symbol: AS Leipzig-Südost
  • Pösgraben Symbol: LeftRightSymbol: LeftRight
  • (33) Symbol: KN Dreieck Parthenaue A14

Sicherheit

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Ausflüge

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Literatur

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Hauptstrecken: A 1 · A 2 · A 3 · A 4 · A 5 · A 6 · A 7 · A 8 · A 9
Überregional: A 10 · A 11 · A 12 · A 13 · A 14 · A 15 · A 17 · A 19 --- A 20 · A 21 · A 23 · A 24 · A 25 · A 26 · A 27 · A 28 · A 29 --- A 30 · A 31 · A 33 · A 36 · A 37 · A 38 · A 39 --- A 40 · A 42 · A 43 · A 44 · A 45 · A 46 · A 48 · A 49 --- A 52 · A 57 · A 59 --- A 60 · A 61 · A 62 · A 63 · A 64 · A 65 · A 66 · A 67 --- A 70 · A 71 · A 72 · A 73 --- A 81 --- A 92 · A 93 · A 94 · A 95 · A 96 · A 98 · A 99 ·

siehe auch die Vorgaben für Fernstraßen
Artikelentwurf
Dieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase. Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.
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