この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

血まみれの馬連多淫デーから一夜が明け、ようやく

落ち着きを取り戻しました本日のワタクシ。

 

実は昨晩、足のデキモノを不意に潰してしまいまして

絶え間ない流血と痛みに悶絶しておりまして。

 

お陰様で朝一に病院へ行く羽目になりました。

 

幸い、日にち薬で治る様に処置を施していただき

事なきを得ております。

 

我が家の床は相変わらず血みどろですが。

 

F1レーサーといえばアイルトン・セナでございますが

この血まみれの床はやっぱ私が掃除・せなあかんの…

 

 

さて、今回の更新は本日撮影しております

甲種輸送のご報告をさせていただきます。

 

 

久しぶりの70090系となります本日の甲種輸送は

EF65 2065が牽引を担当しておりました。

 

前回同様に裏調子で決める事が出来ました。

 

お天気はお日様が雲に遮られ、光線はさほど

気にせずにポジショニングが出来たのですが

調子踏切の構図は撮影者が多く、人のいない

裏側へ逃れております。

 

 

練習には内側線を走行します6連の普電を。

 

今回は甲種輸送の撮影前に佃踏切で8865レの撮影も

していたのですが、そちらは後日別記事に起こす事と

致しまして、今回は甲種輸送のみを扱っております。

 

 

表題をグイッと引いた構図でもう一度。

 

今回の落成で、東武鉄道が発注しております

70090系は製造予定本数が出揃う事となりました。

 

てっきり70000系が出揃ってから出場するのだと

思っておりましたが早くに2編成が揃いました。

 

 

70000系をベースとしております本車両は

4扉車でございまして、さらに座席が

進行方向を向くクロスシートと、横並びの

ロングシートに転換が可能な造りとなっております。

 

最近首都圏ではやりの有料座席車、という括りの

列車へ投入されるそうでございますね。

 

4扉のクロスシートというものが

ちょっと想像つかないので、運行開始されましたら

是非とも関東在住のブロガー各位に車内のレポを

お願いしたい所でございます。

 

え、お前が乗りに来いですか？

何せ地元関西の有料座席車にも未だ乗車経験が

ないモノでして、上手くレポ出来る自信が

皆無でございます…

 

撮り鉄ばかりしておりますとこういった場面で

不利になりますね。

 

 

オマケ。

 

先頭部からみょーんと飛び出した仮連結器が

ロボットが腕だけ出している様に見えて

しょうがないのでございます。

 

例えるのであれば、ジェームズ・キャメロンが

監督をした、未来から少年を守るためにやって来た

アイツが溶鉱炉に自らを沈めるラストシーンの

サムズアップに見えて参ります。

 

T-1000でしたっけ？

 

あのシリーズも続編が色々と作られたりして、最早

世界観やシリーズの歴史も何が何だかさっぱりです…

 

 こちらはしっかりと辿れます歴史を持つ

東武鉄道に新たな1ページを刻みます70090系。

 

L/C車の導入が吉と出るのか、遠く関西の地から

その奮闘を見届けたいと思います。

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました！