eVersum mobility solutions

Moin! Autonom, nachhaltig, zukunftsweisend: eVersum, IAV und VHH starten Pilotprojekt für Hamburgs Nahverkehr eVersum mobility solutions setzt gemeinsam mit den Verkehrsbetrieben Hamburg-Holstein (vhh.mobility) und IAV GmbH ein richtungsweisendes Projekt für den öffentlichen Nahverkehr in Hamburg-Harburg um: Ab 2025 werden die ersten fünf autonom fahrenden Shuttlebusse auf Hamburgs Straßen unterwegs sein – mit einer geplanten Erweiterung auf 20 Fahrzeuge! Dieses Projekt, mit einem Gesamtbudget von 37 Millionen Euro, markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger und innovativer Mobilitätslösungen und für eVersum einen Meilenstein. Es zeigt eindrucksvoll, wie wir gemeinsam mit unseren Partnern die Zukunft des urbanen Transports gestalten. Projektziele: 🔹 Bereitstellung eines zuverlässigen autonomen Shuttle-Systems 🔹 Verbesserung der Anbindung im Nahverkehr 🔹 Erhöhung der Kapazitäten durch zukunftsfähige Technologien Warum ist das wichtig? 🔹 In einer Zeit, in der Städte auf der ganzen Welt nach Lösungen für den wachsenden Mobilitätsbedarf suchen, setzen wir mit unserer Technologie neue Maßstäbe für Effizienz und Umweltfreundlichkeit im öffentlichen Nahverkehr. Ein besonderer Dank gilt Hamburgs Verkehrssenator, Herrn Dr. Anjes Tjarks, dem Hamburger Verkehrsverbund (hvv) unter der Leitung von Frau Anna-Theresa Korbutt sowie Herrn Dr. Lorenz Kasch, Geschäftsführer der VHH. Durch Ihr Engagement und ihre Unterstützung zeigen Sie, wie erfolgreich Politik, Wirtschaft und Verkehrsbetriebe zusammenarbeiten können, um solche zukunftsweisenden Projekte zu realisieren. Dieses Zusammenspiel beweist, wie stark Hamburg an einem Strang zieht, um die Mobilität der Zukunft zu gestalten. Hamburg ist Vorzeigeregion für öffentlichen Verkehr in Europa und bereit für die Mobilität der Zukunft – und wir bei eVersum sind stolz, Teil dieses Kapitels zu sein. Bleiben Sie dran für weitere Updates! Anjes Tjarks, Anna-Theresa Korbutt, Dr. Lorenz Kasch, Carsten Rinka eVersum mobility solutions Pete Speck, Juergen Heinrich, Produktionsteam von eVersum mit Dank für den besonderen Einsatz, #MobilitätderZukunft #AutonomesFahren #Nachhaltigkeit #Innovation #Hamburg

Es muss nicht immer das Silicon Valley sein, wenn es um die Mobilität von morgen geht! 🚀 IAV GmbH, vhh.mobility und eVersum mobility solutions entwickeln ein autonomes Shuttle für den öffentlichen Nahverkehr in Hamburg-Harburg! 🚍 Das erste autonome Fahrzeug soll ab Ende 2025 - on demand - durch die Straßen von Hamburg-Harburg rollen. Im Rahmen des Projekts ahoi, das vom German Federal Ministry of Digital and Transport gefördert wird, werden im ersten Schritt insgesamt fünf autonome Shuttles entwickelt und getestet. 💡 Und unser IAV Team ist mitten drin: Carsten Rinka und Carsten Schröter erklären, worum es geht. 🎥 #AutonomesFahren #ZukunftsMobilität #Mobilitätswende #ÖffentlicherVerkehr #IAV

Wir haben es wieder getan! #AUTONOM Autonomes Fahren gibt es bei uns im Hamburger Verkehrsverbund (hvv) nicht nur in der Innenstadt, sondern bald auch in den äußeren Bezirken unserer Stadt. Unser Ziel ist es, langfristig alle Stadtteile durch dieses #moderne und innovative Mobilitätsangebot stärker miteinander zu vernetzen. Den Anfang machen wir in Harburg: 🔜 hvv HOP wird #autonom 2025 soll das erste autonome Fahrzeug durch Harburgs Straßen rollen: Das haben heute vhh.mobility und IAV vereinbart. Dazu haben Deutschlands drittgrößte kommunale Busbetreiberin und IAV als einer der führenden Entwicklungspartner der Automobilindustrie eine Forschungs- und Entwicklungskooperation beschlossen. Partner für den Bau und die Zulieferung der autonomen Shuttles ist der Fahrzeugentwickler eVersum mobility solutions - ein Pionier auf dem Gebiet autonomer elektrischer Nutzfahrzeuge. Insgesamt werden im Rahmen der Kooperation fünf #Fahrzeuge entwickelt und zugeliefert. Im zweiten Halbjahr 2025 geht planmäßig das erste Fahrzeug mit Sicherheitsfahrer*in an Bord in den #Testbetrieb und wird auf Harburgs Straßen zu sehen sein. In den folgenden Monaten werden alle weiteren Shuttles nach und nach in den Einsatz gehen und ihren Dienst in der Flotte des städtischen On-Demand-Services hvv hop in Hamburg-Harburg aufnehmen. Perspektivisch soll die Zahl der autonomen Fahrzeuge auf bis zu 20 aufgestockt werden. Wir freuen uns sehr auf diesen Zuwachs im hvv. Wir im Hamburger Verkehrsverbund (hvv) verändern zusammen mit allen Partner den #ÖPNV und bringen ihn aufs nächste Level ♥️ Danke an alle, die hier mitwirken und ganz viel Erfolg für dieses zukunftsweisende Projekt. So machen wir Hamburg und das Umland zu einem noch besseren Ort! 💜 Danke Dr. Lorenz Kasch und Dr. Britta Oehlrich und eurem ganzen Team für dieses so tolle Vorhaben! Bild: vhh.mobility

hvv hop wird autonom: Wir entwickeln ein autonomes Shuttle für den ÖPNV in Hamburg. 2025 soll das erste autonome Fahrzeug durch Harburgs Straßen rollen: Das haben heute vhh.mobility und die IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr vereinbart. Partner für den Bau und die Zulieferung der autonomen Shuttles ist der Fahrzeugentwickler eVersum mobility solutions, ein Pionier auf dem Gebiet autonomer elektrischer Nutzfahrzeuge. 🚀 Insgesamt werden im Rahmen der Kooperation fünf Fahrzeuge entwickelt und zugeliefert. Im zweiten Halbjahr 2025 geht planmäßig das erste Fahrzeug mit Sicherheitsfahrer*in an Bord in den Testbetrieb und wird auf Harburgs Straßen im Hamburger Verkehrsverbund (hvv) zu sehen sein. In den folgenden Monaten werden alle weiteren Shuttles nach und nach in den Einsatz gehen und ihren Dienst in der Flotte des städtischen On-Demand-Services hvv hop in Hamburg-Harburg aufnehmen. Perspektivisch soll die Zahl der autonomen Fahrzeuge auf bis zu 20 aufgestockt werden. #vhhmobility #mobilitätswende #projektahoi Weitere Informationen gibt es auf https://lnkd.in/enc4Qjgm und zum Projekt ahoi auf https://lnkd.in/eX3R2Xjf

Hamburg geht mit Hochdruck voran: Wir entwickeln das autonome Fahren nicht nur in der Innenstadt, sondern auch in den äußeren Bezirken unserer Stadt weiter. Ziel ist es, langfristig alle Stadtteile durch dieses moderne und innovative Mobilitätsangebot stärker miteinander zu vernetzen. Den Anfang machen wir in Harburg: 2025 soll das erste autonome Fahrzeug auf Harburgs Straßen fahren. Mit der Kooperation von vhh.mobility, IAV, eVersum mobility solutions sowie Bund und Stadt legen wir jetzt den Grundstein für die zusätzliche Säule im ÖPNV im Süden Hamburgs. Heute haben wir dazu eine bedeutende Forschungs- und Entwicklungskooperation ins Leben gerufen. Im Rahmen dieses Projekts werden insgesamt fünf autonome Shuttles entwickelt und in Betrieb genommen. Das erste Fahrzeug wird bereits im nächsten Jahr, zunächst mit einem Sicherheitsfahrer an Bord, in den Testbetrieb starten. Nach und nach werden die weiteren Shuttles folgen und in den Flottenbetrieb des städtischen Bedarfsverkehrs „hvv hop“ eingegliedert. Langfristig planen wir, die Anzahl der autonomen Fahrzeuge auf bis zu 20 zu erhöhen.🚗🤝 Mit dieser Kooperation tragen wir aktiv dazu bei, den öffentlichen Nahverkehrs im Süden Hamburgs von Grund auf zu verändern. Hamburg geht hier als Vorreiter voran – nicht nur im urbanen Zentrum, sondern auch in den äußeren Stadtteilen. Ein herzliches Dankeschön an all unsere Partner, die mit uns diesen richtungsweisenden Schritt gehen und daran arbeiten, Hamburg zu einem noch lebenswerteren, attraktiveren und besser vernetzten Ort zu machen! 🌍💚 Bild: vhh.mobility Dr. Lorenz Kasch Carsten Rinka Holger Postl Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Autonomes Fahren im ÖV – Testbetrieb in Mannheim   Die Verbesserung des Serviceangebotes durch eine Kombination von On-Demand- und Linienbusangeboten bietet unseren Fahrgästen einen höheren Service und Zugänglichkeit. Um die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen, wird parallel zu den Optimierungen der Dienstleistungen auch an autonomen Shuttle gearbeitet. Mit dem Projekt #RABus testen #ZF, der #rnv, die #DB, das #KIT den Shuttle-Betrieb in #Mannheim. Eine sehr beeindruckende Testfahrt konnte ich heute absolvieren. Bis Ende Dezember sind Testfahrten möglich. Mobility Move: Der VDV-Zukunftskongress Autonomes Fahren im öffentlichen Verkehr ist seit 2023 fester Bestandteil der mobility move und ein wichtiger Schlüsselfaktor bei der Frage: Wie sieht die Zukunft der öffentlichen Mobilität aus? Melden Sie sich an, um mehr zu erfahren. https://lnkd.in/eNcj2fsD

Auch das eVersum mobility solutions #eShuttle dreht in Friedrichshafen seine Runden... https://lnkd.in/d8-Pxb4P

Friedrichshafen, Haltestelle ZF-Forum - die Türen des Fahrzeugs öffnen sich geräuschlos. „Einstieg nur mit Buchungsnachweis“ eröffnet der Security Mitarbeiter. Folgsam zeige ich mein Handydisplay vor und darf Platz nehmen. „Während der Fahrt bitte keine Fragen, dafür haben wir nachher noch Zeit“, erklärt ein freundlicher Softwareingenieur. Und wie von Geisterhand surrt der Kleinbus los. Ich sitze im RABus einem autonomen Shuttle und drehe eine 40minütige Runde durch Friedrichshafen. Plötzlich ein abrupter Stopp, ein Müllwagen versperrt den Weg. Der Fahrer greift manuell ein und steuert das autonome Shuttle zurück auf den programmierten Weg, ehe er das Lenkrad wieder loslässt. In beeindruckender Präzision steuert das Fahrzeug führerlos durch Kreisverkehre, stoppt an Zebrastreifen und bedient jede Bushaltestelle entlang der Route. Im Fahrzeug ist es mucksmäuschenstill, gebannt starren die Fahrgäste in den Führerraum. Auffällig sind die vielen Passanten, die dem RABus neugierig, fast schon ungläubig hinterherschauen. Was vor wenigen Jahren noch nach Science Fiction klang, wird nun in Friedrichshafen greifbare Realität. Und obwohl wir noch weit weg sind von einem kommerziellen Einsatz, ist dieses Forschungsprojekt im fließenden Verkehr ein wichtiger Meilenstein. Gerade arbeite ich als Mitglied des Beirats an einer Empfehlung aus Verbundsicht. So wollen wir als regionaler Verkehrsverbund die Transformation aus der Praxis in die Forschung unterstützen. Was sind eure Gedanken dazu - worauf kommt es bei einer ÖPNV Integration an? Mein Dank gilt allen Projektpartnern, insbesondere unseren Verkehrsunternehmen Regionalverkehr Alb-Bodensee und Stadtverkehr Friedrichshafen für die Umsetzung in die Praxis. Andreas Pfingst Magdalena Linnig

On a mission for zero injuries – Prioritizing the safety of passengers, pedestrians, and cyclists. #eVersum’s #eShuttle is now equipped with advanced safety features, in line with the latest General Safety Rules (GSR II), aimed at significantly enhancing protection for everyone—whether on board or around the vehicle. One key feature is the Blind Spot Information System (BSIS), one of 11 newly installed safety systems. The BSIS can detect cyclists in the vehicle's blind spot, extending up to 27 meters behind the shuttle, offering an extra layer of protection for vulnerable road users. This was a collaborative effort between eVersum’s software and validation teams, and our trusted partner, Mobileye. A big thank you to everyone involved in making this important upgrade a reality! #GSR2, #eVersum, #eShuttle, #Mobileye

Spotted in its natural habitat: eVersum’s eShuttle in operation at Vienna International Airport. Flughafen Wien - Vienna Airport, eVersum mobility solutions, Lufthansa