第5406篇：2024年9月「イタリア紀行」（86）

これまで訪問した「ケルン大聖堂」「ウィーン・聖シュテファン大聖堂」「パリ・ノートルダム大聖堂」、・・・等、入館料を払った記憶がありません。そういえば、バチカン…

第5405篇：2024年9月「イタリア紀行」（85）

入館料はシニア料金で13ユーロ（約2200円）。欧米を訪問する時、土地にカテドラルがあると訪ねます。構造物としての外観、そして内部の柱・天井・壁画・ステンドグ…

第5404篇：2024年9月「イタリア紀行」（84）

快晴だと写真の解像度が極めて高まります。3日前の9月7日（土）に訪れた「ドゥオーモ（大聖堂）広場」は週末ということもあって観光客で大混雑。「ドゥオーモ」への入…

第5403篇：2024年9月「イタリア紀行」（83）

この日も前日の「クレモナ」訪問と同様に快晴。午前11時、ホテルを出発して地下鉄（メトロ）で「アンブロジアーナ図書館・絵画館」に近い「ドゥオーモ駅」で下車。地上…

第5402篇：2024年9月「イタリア紀行」（82）

ミラノ市内の美術館をネットで調べると「アンブロジアーナ図書館・絵画館」がお薦めとのことだったので場所を確認すると「ドゥオーモ（ミラノ大聖堂）」に比較的近い位置…

第5401篇：2024年9月「イタリア紀行」（81）

2024年9月10日（火）、この日に予定していた「トリノ日帰りツアー」が旅行代理店の都合でキャンセルとなったことからミラノ市内の美術館を訪問することにしました…

第5400篇：2024年9月「イタリア紀行」（80）

「トリノ日帰りツアー」キャンセルの通知があと1日早いけば、「クレモナ」訪問を月曜日から火曜日に変更できました。「ヴァイオリン工房」も「ヴァイオリン博物館」も見…

第5399篇：2024年9月「イタリア紀行」（79）

ホテルで日本から持参したPCを作動させてE-mailチェック。「日帰りツアー」を取り扱う旅行代理会社から9月10日（火）催行の「トリノ日帰りツアー」について、…

2025年・謹賀新年

2025年の新年を迎えました。明けましておめでとうございます。当ブログをご笑覧下さっている皆様に心より感謝申し上げます。「コロナ禍」による行動制限がなくなった…

第5398篇：2024年9月「イタリア紀行」（78）

午後5時35分「クレモナ」駅発「ミラノ中央駅」行きの列車に乗車。午後6時25分、「ミラノ中央駅」に到着しました。地下鉄（メトロ）の入口へ行くと封鎖されています…

第5397篇：2024年9月「イタリア紀行」（77）

ヴァイオリンの祖師「アンドレア・アマティ」の孫（三代目）「ニコロ・アマティ（1596年生‐1684年没）」が「アントニオ・ストラディバリ（1644年生‐173…

第5396篇：2024年9月「イタリア紀行」（76）

木彫りをするには良質の木材が必要です。「クレモナ」には総延長650Kmを超えるイタリア最長の「ポー河」が流れています。この大河はアドリア海に繋がっており、ヴァ…

第5395篇：2024年9月「イタリア紀行」（75）

ヴァイオリンの形を完成させたのは「クレモナ」出身の「アンドレア・アマティ（1505年生‐1580年没）」。アンドレアは貴族であり、楽器演奏家のパトロンでもあり…

第5394篇：2024年9月「イタリア紀行」（74）

ヴァイオリンの三大名器は「ストラディバリウス」「アマティ」「グァルネリウス」。これらの名器が何故「クレモナ」で生まれたのかという問いを多くの人が抱いています。…

第5393篇：2024年9月「イタリア紀行」（73）

「クレモナ」最後の訪問先は「ヴァイオリン博物館（Museo del Violino）」。月曜休館を知りながら、建物や周囲の景観を撮影しておこうと思ったのです。…

第5392篇：2024年9月「イタリア紀行」（72）

午後4時。食事をとレストランを探すも何処も閉まっています。ランチ・タイムの午後3時にお店は閉まり、ディナーは午後7時30分からであると。やっと見つけたお店はフ…

第5391篇：2024年9月「イタリア紀行」（71）

「クレモナ大聖堂」をあとに、ヴァイオリン工房を探しました。街のあちこちに「ヴァイオリン工房」への案内板を見ることができます。その案内に従って進み工房に辿り着く…

第5390篇：2024年9月「イタリア紀行」（70）

「ボッカチオ・ボッカチーノ（Boccaccio Boccaccino）1467年生‐1525年没」、私自身、初めて知る画家ですが、イタリア美術史に名を遺す偉大…

第5389篇：2024年9月「イタリア紀行」（69）

吸い込まれるように大聖堂の正面扉から入館。館内はルネッサンス・バロックの美術館そのもの。神聖な聖堂内に人はまばらで、静かに美術・工芸品鑑賞です。ガイドブックに…

第5388篇：2024年9月「イタリア紀行」（68）

「ドゥオーモ」と呼ばれる「クレモナ大聖堂」を中心に「クレモナ」の街は広がっています。旅ガイドブックには「クレモナ観光のハイライトとして決して見逃すことができな…

第5387篇：2024年9月「イタリア紀行」（67）

「クレモナ」の駅から15分ほど歩くと「ドゥオーモ」前の広場に辿り着きました。その広場は「ストラディバリ広場（Piazza STRADIVARI）」。「ストラデ…

第5386篇：2024年9月「イタリア紀行」（66）

「クレモナ」のランドマークである「ドゥオーモ（教会堂）」と呼ばれる「クレモナ大聖堂」を目指しました。「クレモナ」は小さな田舎町ではと想像していましたが、堅固な…

第5385篇：2024年9月「イタリア紀行」（65）

「クレモナ」は「ミラノ」の南東約78Km。「ミラノ中央駅」午後1時30分発「クレモナ」行き列車に乗車しました。午後2時24分、列車は1時間足らずで「クレモナ」…

第5384篇：2024年9月「イタリア紀行」（64）

「ヴァイオリンの聖地」と呼ばれ、多くのヴァイオリン工房がある「クレモナ」をいつか訪ねたいと思っていました。有名な「ヴァイオリン博物館」も訪問できればとネットで…

第5383篇：2024年9月「イタリア紀行」（63）

9月9日（月）午後0時30分、ホテルを出て地下鉄（メトロ）で「ミラノ中央駅」へ向かいました。この日は列車で「クレモナ」訪問です。「アントニオ・ストラディバリ」…

第5382篇：2024年9月「イタリア紀行」（62）

2024年9月8日（日）午後7時30分、日帰りツアーの「ヴェネチア」から無事、宿泊ホテルに帰着。帰路、豪雨に見舞われたものの道路封鎖もなく、「ミラノ」に戻れた…

第5381篇：2024年9月「イタリア紀行」（61）

1978年にヴィヴァルディ生誕300年を記念して「ピエタ教会」で定期コンサートが再開されたようです。教会の入口にヴィヴァルディ作曲『四季』のコンサート案内が掲…

第5380篇：2024年9月「イタリア紀行」（60）

ヴィヴァルディはこの音楽院の孤児たちの為に多くの器楽曲を作曲。特に木管楽器であるリコーダー（縦笛）、オーボエ、ファゴット、フラウト・トラヴェルソ（横笛）の為の…

第5379篇：2024年9月「イタリア紀行」（59）

「ピエタ」とはイタリア語で「哀れみ」を表す言葉。十字架上の死を遂げたイエスを抱くマリアの像を「ピエタ像」と呼びます。「ピエタ教会」は孤児の為の女子音楽院を併設…

第5378篇：2024年9月「イタリア紀行」（58）

「アントニオ・ヴィヴァルディ（1678年生‐1741年没）」は聖マルコ大聖堂専属のヴァイオリニスト兼理髪師を父にヴェネチアで生まれます。父からヴァイオリンを学…

第5377篇：2024年9月「イタリア紀行」（57）

私は「バロック音楽狂」。バロック音楽鑑賞、そしてバロック時代の古楽器である横笛（フラウト・トラヴェルソ）と縦笛（リコーダー）をバロック・アンサンブル仲間と演奏…

第5376篇：2024年9月「イタリア紀行」（56）

教会の公式名称は「サンタ・マリア・デッラ・ピエタ教会（S.Maria della Pietà）」。バロック音楽で最も知られているヴァイオリン協奏曲集『四季』の…

第5375篇：2024年9月「イタリア紀行」（55）

午後3時30分、集合場所にツアー参加者が集まりました。昼食前のガイド氏によるヴェネチア解説の時、「ヴィヴァルディゆかりの教会はありますか？」と尋ねると「あー、…

第5374篇：2024年9月「イタリア紀行」（54）

「聖マルコ」は新約聖書の『マルコによる福音書』の著者（福音書記者と呼ばれる）とされる人物で、「聖マルコ」に捧げられた大聖堂が現存の形で完成したのは1090年頃…

第5373篇：2024年9月「イタリア紀行」（53）

「ヴェネチア」は『ヴェネチアとその潟』として1987年に世界文化遺産に登録されました。遺産登録の対象となっている主な構造物は「聖マルコ広場」「聖マルコ大聖堂」…

第5372篇：2024年9月「イタリア紀行」（52）

集合時間は午後3時30分。まだ時間に余裕があったので、「聖マルコ大聖堂」を傘さしながら撮影。ヨーロッパを旅すると歴史建造物があちこちで修復中です。特に「ユネス…

第5371篇：2024年9月「イタリア紀行」（51）

2024年9月8日（日）午後2時30分、「大運河（カナル・グランデ）」に架かる「リアルト橋」に近い河岸にあるレストランで昼食を終えたあと、集合場所となっている…

第5370篇：2024年9月「イタリア紀行」（50）

イカリングのフリッター、私の大好物です。日本では乱獲の煽りなのでしょうか、「イカ」をスーパー等であまり見なくなりました。「カラマリ」「サラダ」「ボンゴレ」「ラ…

第5369篇：2024年9月「イタリア紀行」（49）

昼食時間、紹介された運河沿いのレストランに入りました。1997年8月に初めて「ヴェネチア」を訪問した時、「カラマリ」を知りました。「calamari」は英語圏…

第5368篇：2024年9月「イタリア紀行」（48）

「聖マルコ広場」は所々、水が溜まっています。「ヴェネチア」は水害、地盤沈下、水質汚濁、建造物の老朽化等の問題に直面しているとのこと。細い水路は水質汚濁で真夏に…

第5367篇：2024年9月「イタリア紀行」（47）

木は水に濡れていると空気に接触しないので腐りません。「ヴェネチア」のカラマツ杭は地下深くの硬い地層まで打ち込まれているため、土で密閉され空気に触れることがない…

第5366篇：2024年9月「イタリア紀行」（46）

島に造られて建物を支えているのは多数のカラマツ杭。「ヴェネチア」は5世紀頃、ゲルマン民族の侵入から逃れるために街造りが始まったと言われています。「聖マルコ大聖…

第5365篇：2024年9月「イタリア紀行」（45）

「ヴェネチア」は本島全体が小さな100ほどの島々からできていて、その真ん中を全長約3Kmの「大運河（カナル・グランデ）」が逆S字形に走り、市街を2つに分けてい…

第5364篇：2024年9月「イタリア紀行」（44）

「聖マルコ広場」に着くと、ヴェネチア在住の女性ガイド氏が出迎えてくれて、「ヴェネチア」の解説を熱弁。やがて降雨。折りたたみ傘を持参していたのでさしました。「ヴ…

第5363篇：2024年9月「イタリア紀行」（43）

2024年9月8日（日）午後0時20分、「ヴェネチア」本島対岸から出船したフェリーは本島の船着き場に到着。下船して海岸通りを「聖マルコ大聖堂」前の広場に向かう…

第5362篇：2024年9月「イタリア紀行」（42）

高速で走るフェリーから「ヴェネチア」本島の建ち並ぶ歴史建造物の撮影で、高性能カメラ「SONY-α1」の能力発揮です。カメラのファインダーを覗きながら構図を瞬時…

第5361篇：2024年9月「イタリア紀行」（41）

途中、ドライブインで30分ほど休憩ののち、バスは「ヴェネチア」本島西側のフェリー停泊港の駐車場に午前11時45分、到着。20分ほど待って、「ヴェネチア」本島南…

第5360篇：2024年9月「イタリア紀行」（40）

午前8時15分、バスは「ヴェネチア」へ向けて出発。「ミラノ」と「ヴェネチア」の道路距離は約260Km。今年（2024年）3月に娘家族が住むカリフォルニア州アー…

第5359篇：2024年9月「イタリア紀行」（39）

2024年9月8日（日）午前7時45分、「ミラノ発ヴェネチア日帰りツアー」の集合場所である「ミラノ中央駅」前の「ホテル・ガリア」角のバス停に行きました。曇天で…

第5358篇：2024年9月「イタリア紀行」（38）

イタリア旅行を計画する時、「最後の晩餐」見学ツアーを予約したのですが取れていません。教会の建物だけでも撮影しようと出かけました。チケット売り場へ行きましたが、…

第5357篇：2024年9月「イタリア紀行」（37）

地下鉄（メトロ）「カドルーナ駅」から徒歩8分にある「サンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会」が修道院の食堂にレオナルド ダ ヴィンチの有名な芸術作品「最後の晩…

第5356篇：2024年9月「イタリア紀行」（36）

イタリア・オペラの二大巨匠はヴェルディ（1813年生‐1901年没）とプッチーニ（1858年生‐1924年没）。、年代も異なりますが、二人の作風について、ヴェ…

第5355篇：2024年9月「イタリア紀行」（35）

イタリア歌劇最高峰の殿堂、「スカラ座」。1778年開館。ミラノ滞在時にオペラ公演はないことをネットで確認していたので、「スカラ座」見学で出かけました。見学1人…

第5354篇：2024年9月「イタリア紀行」（34）

「ガレリア」の建造物は立派です。「ガレリア」という名は、世界各地でショッピング・ギャラリーとして使用されています。ミラノの「ガレリア」はイタリア最古の現役アー…

第5353篇：2024年9月「イタリア紀行」（33）

1999年11月に出張でミラノ訪問した際に見たその姿に寸分の狂いもありません。「ドゥオーモ広場」は週末ということもあって大勢の人で賑わっています。人に触れ合う…

第5352篇：2024年9月「イタリア紀行」（32）

2024年9月7日（土）、午前11時頃ホテルを出てミラノのランドマークでもある「ドゥオーモ」へ。ホテル近くの地下鉄（メトロ）M2の「ガリバルディ駅」から乗車し…

第5351篇：2024年9月「イタリア紀行」（31）

それぞれのツアーは宿泊ホテルを午前7時30分頃出発し、午後8頃帰着する強行スケジュールであることから、ツアーの翌日は無理なく時間に余裕を持ってミラノ周辺や近郊…

第5350篇：2024年9月「イタリア紀行」（30）

今回のイタリア旅行ではミラノに6泊して3回の日帰りツアーを計画。9月6日（金）「ミラノ発スイス・アルプス＆サン・モリッツ日帰りツアー」、9月8日（日）「ミラノ…

第5349篇：2024年9月「イタリア紀行」（29）

「サン・モリッツ駅」を出発して2時間30分、「ベルニナ急行」は午後5時35分にスイスとイタリアの国境駅「カンポコローニョ」に到着。待っていたバスに乗って「ミラ…

第5348篇：2024年9月「イタリア紀行」（28）

列車は軽快に走行。「SONY-α1」に超望遠レンズを装着して車窓から次々に変化する光景をシャッター速度1/4000秒で捉えます。圧巻は「モルテラッチ氷河」の撮…

第5347篇：2024年9月「イタリア紀行」（27）

「ベルニナ急行」が走る路線は「レーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線と周辺の景観」として2008年にユネスコ世界文化遺産に登録されています。（続） 「ベルニ…

第5346篇：2024年9月「イタリア紀行」（26）

「ベルニナ線」に関する鉄道会社（私鉄「レーテッシュ鉄道」）の情報によると「スイスの代表的な鉄道遺産のひとつ。印象的な高さ65mの「ランドヴァッサー高架橋」を始…

第5345篇：2024年9月「イタリア紀行」（25）

スイス「ベルニナ線」はスイスを南北に結ぶアルプスの絶景ルートとして多くの観光客を呼び込む路線。「サン・モリッツ」からイタリアの「ティラノ」を結ぶ走行距離約90…

第5344篇：2024年9月「イタリア紀行」（24）

2024年9月6日（金）午後2時30分、「サン・モリッツ」のレストランで優雅なランチを終えて美しい景観をカメラに収めたあと、集合場所の「サン・モリッツ駅」に戻…

第5343篇：2024年9月「イタリア紀行」（23）

2度目のスイス旅行を2020年5月出発で計画。「サン・モリッツ」と「ツェルマット」間を走る「氷河急行」の「1等パノラマ列車」の予約もできていました。ところが、…

第5342篇：2024年9月「イタリア紀行」（22）

1997年6月、駐在していた英国から家族でスイスを旅しました。ヒースローからチューリッヒに入り、鉄道でインターラーケンを経て登山列車と登山でユングフラウヨッホ…

第5341篇：2024年9月「イタリア紀行」（21）

注文した料理、美味しく頂けましたが会計は2人分155ユーロ（約26000円）。「サン・モリッツ」は高級リゾート地であることからやはり高いです。ランチのあと、街…

第5340篇：2024年9月「イタリア紀行」（20）

ツアーコンダクター氏お薦めの一つであるレストラン「Hauser」に入りました。高級店の一つ。ミネラルウォーター、フルーツ・ジュース、ビーフ・ステーキ、デザート…

第5339篇：2024年9月「イタリア紀行」（19）

「サン・モリッツ」の街は有名ブランド店やレストランがある「ドルフ地区（Dorf）」とスパ施設がある「バート地区(Bad)」に分かれています。ランチ・タイムだっ…

第5338篇：2024年9月「イタリア紀行」（18）

「ミラノ」の途上、時折霧雨に見舞われながら到着した「サン・モリッツ」では青空を望むことが出来ます。晩夏とはいえ高地はちょっと肌寒い15度。持参した薄手のセータ…

第5337篇：2024年9月「イタリア紀行」（17）

2024年9月6日（金）午前11時30分、「ミラノ中央駅」前から出発したバスはスイス鉄道「サン・モリッツ駅」前に到着しました。スイス東部グラウビュンデン州 (…

第5336篇：2024年9月「イタリア紀行」（16）

午前8時30分、バスはスイス「サン・モリッツ」へ向けて出発しました。「ミラノ中央駅」から「サン・モリッツ」まで道路距離約165Km。ツアー参加者は30名ほど。…

第5335篇：2024年9月「イタリア紀行」（15）

出発地のイタリア「ミラノ」からスイス「サン・モリッツ」までバスで山岳道路を走り、「サン・モリッツ」から「ベルニナ線」終着駅となるイタリア「ティラノ」の一つ手前…

第5334篇：2024年9月「イタリア紀行」（14）

快晴の青空を背景に夏山の「アルプス山脈」を撮影したいという気持ちが少し折れています。川端康成の言う「国境の長いトンネルを抜けると雪国であった」という 山岳地帯…

第5333篇：2024年9月「イタリア紀行」（13）

2024年9月6日（金）午前7時、宿泊先のホテルを出発し、徒歩5分の地下鉄（メトロ）「ポルト・ガリバルディ駅」でM2線に乗って「ミラノ中央駅」で下車。「ミラノ…

第5332篇：2024年9月「イタリア紀行」（12）

9月6日（金）「ミラノ発スイス・アルプス＆サンモリッツ・日帰りツアー」、9月8日（日）「ミラノ発ヴェネチア日帰りツアー」、9月10日（火）「ミラノ発トリノ日帰…

第5331篇：2024年9月「イタリア紀行」（11）

宿泊ホテルは1泊朝食なしで45000円の「Hotel Tocq」。清潔で部屋も広く悪くありませんが、4星となっているものの高級ホテルではありません。この料金だ…

第5330篇：2024年9月「イタリア紀行」（10）

列車のチケットを購入して駅プラットホームに入るとスーツケースを持った人たちで混雑しています。列車の遅延。車両故障のようです。バスやタクシーに変えることもできま…

第5329篇：2024年9月「イタリア紀行」（9）

2024年9月5日（木）、ドーハ・マハド国際空港発カタール航空QR-127便は5時間45分飛行ののち現地時間の午後2時50分、ミラノ・マルペンサ国際空港に到着…

第5328篇：2024年9月「イタリア紀行」（8）

日本からヨーロッパへの最短ルートはシベリア上空を飛行するルートですが、ウクライナ戦争でそのルートは利用できません。現在、羽田（成田）からミラノへはより高額な直…

第5327篇：2024年9月「イタリア紀行」（7）

英国の航空サービス・リサーチ会社「スカイトラックス」が2024年度版｢世界のベスト航空会社ランキングトップ10｣を発表。その栄えある第1位に選ばれたのが「カタ…

第5326篇：2024年9月「イタリア紀行」（6）

羽田空港からドーハ空港までの飛行距離は約8300Km、飛行時間11時間30分。カタールと日本の時差はマイナス6時間。カタール時間の午前4時20分、ドーハ・マハ…

第5325篇：2024年9月「イタリア紀行」（5）

これまで羽田・ドーハ線ではカタール航空が単独で運航していました。CAの話によると、搭乗者の多くはカタール航空便としてチケットを購入しているとのこと。ドーハ空港…

第5324篇：2024年9月「イタリア紀行」（4）

2024年9月4日（水）午後10時50分、カタール航空QR-4851便はドーハ・マハド国際空港へ向けて羽田空港を定刻に出発しました。フライトの機材はJALのボ…

第5323篇：2024年9月「イタリア紀行」（3）

カタール航空はJALと同じ「ワンワールド・アライアンス」加盟航空会社で、羽田・ドーハ・ミラノの飛行ルートで、羽田・ドーハ間はJALの機体で運航されています。（…

第5322篇：2024年9月「イタリア紀行」（2）

午後7時30分、自宅を出て羽田空港国際線第3ターミナルに到着。羽田空港午後10時50分発ドーハ行きカタール航空QR-4851便の出発3時間20分前。事前予約し…

第5321篇：2024年9月「イタリア紀行」（1）

「イタリアの旅」、2024年9月4日（水）、イタリア北部ロンバルディア州の州都ミラノに滞在し、日帰りツアーでスイス・サンモリッツ、ヴェニス、トリノ、クレモナを…

第5320篇：2024年「マレーシアの旅」（38）

新しく見つけたイタリア料理店「ミケランジェロ」。大好きな「カラマリ・フリット（イカの揚げ物）」、「エビとアボガドのパスタ」、「西瓜ジュース」で満腹。リピーター…

第5319篇：2024年「マレーシアの旅」（37）

KL訪問時、いつも利用するのがオーストラリア発祥のフランチャイズ・カフェ「Dome Café（ドーム・カフェ）」。とても質のいい軽食メニュー、そして充実したデ…

第5318篇：2024年「マレーシアの旅」（36）

台湾発祥の小籠包で有名な「鼎泰豐（ディンタイフォン）」は日本では高級店になってしまいましたが、KLでは気軽に安く食べることができます。今回の旅ではお店が改装中…

第5317篇：2024年「マレーシアの旅」（35）

私は1988年‐1989年、中国の湖南省岳陽（フーナン・シャン・ユエヤン）と甘粛省蘭州（カンスー・シャン・ランゾウ）に都合1年駐在しました。中国では顧客の招待…

第5316篇：2024年「マレーシアの旅」（34）

旅先で朝食はホテルで優雅に時間をかけて摂り、夕食は街中のレストランで食べます。日本からKLに到着した7月18日（木）の夕食は軽く済ませようと、宿泊ホテル「JW…

第5315篇：2024年「マレーシアの旅」（33）

「Dining」は私の生活で大きな関心事のひとつ。2016年12月に14年駐在したインドから帰任帰国してから、食生活も1日2回へ移行しました。朝食と早目（午後…

第5314篇：2024年「マレーシアの旅」（32）

「Shopping」では日本で手に入らないものを探す楽しみがあります。年1回のKL訪問で買うのがデンマークのシューズ・ブランド「Ecco（エコー）」の靴。服や…

第5313篇：2024年「マレーシアの旅」（31）

2024年7月18日（木）‐21日（日）、マレーシアの首都「クアラルンプール」を訪問。旅の目的は「Shopping」＆「Dining」。円高の時代は海外旅行で…

第5312篇：2024年「マレーシアの旅」（30）

水族館での撮影は初めての経験でしたが、「野鳥撮影」とはまた違った難しさがあります。水族館での撮影で高解像画像を得るテクニックがあるのではと。少し研究してみたい…

第5311篇：2024年「マレーシアの旅」（29）

「水族館」内の暗さに対応するためにISO感度を高くし、撮影ブレが生じないようにシャッタースピードも上げて撮影。水族館というのに何故か「ミヤキャット」「イグアナ…

第5310篇：2024年「マレーシアの旅」（28）

2024年7月20日（土）午前10時、宿泊ホテルから徒歩で「KL水族館」に到着。ちょうど開館時間だったことから待つことなく入館できました。空調の効いた空間に造…

第5309篇：2024年「マレーシアの旅」（27）

「ブキッ・ビンタン」の北に僅か1Kmほどしか離れていない「KLCC」へは「KLCC-Buki Bintang Walkway」を利用して15分ほどで行くことが…

第5308篇：2024年「マレーシアの旅」（26）

「ブキッ・ビンタン」、私がKLを訪問する時に宿泊するホテルもこの場所です。そしてKLで二番目に人々が集まる場所は「Kuala Lumpur City Cent…