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さて その昨年末の 兄貴との忘年会で... ← スナップ画像📸がブレブレで 失礼致します。汗！忘年会では3人共 飲みまくり（！）だったので...
完全自動化は電気で行うのが合理的だと思います。だからEVです。しかし現在の自動運転の技術水準はレベル2であり瞬間的にレベル3になっている感じです。特に日本は世界一流の自動車会社を多数有しながら、最近はどう
査定君 自動運転の実験車両は多数でてきていますが、高速道路など環境が限定されているようです。一方、中国や米国では一般公道での無人タクシーが実用化されている状況です。今後の自動運転の未来を予想します。 自動運転とは 自動運転自動車とは？ 自動
たった1か所の信号機が赤のままで故障してしまいました。結果は甚大です。多くの列車の運行に影響が出て中には線路を歩く羽目になった乗客もいたようです。通勤時間帯に重なったため影響はさらに拡大してしまったら
アメリカではウーバーとテスラ・モデル3のオートパイロットとの組み合わせでロボタクシーっぽいことを試したらしいというのをみました。完ぺきではなかったけれどある程度まではできたそうです。運転者なしではあり
もちろん運転手ではありません。第一義的には交通システムの管理者です。つまり車のメーカーでもなくドライバーでもなく自動運転を管理する組織の責任になるはずです。それが公共機関かはたまた民間の営利企業かまだ
BMファン君自動運転のレベルとはどのような区分けがされていて、どこから全自動で運転できるのかレベル毎の特性を解説します。ドライバーの支援が必要基本的に自動化してくれるが、部分的な限定動作に留まる。よって常時ドライバーの監視が必要であり、いざ
モデルYに試乗しました。そこでサモンのことを聞いてみました。するとここではGPSが届かないので機能しませんと言われました。ただ前後に動かすだけでもできないようでした。 大阪では地下駐車場が多いのでこれ
総還元性向アップで株価上昇な三井物産(8031)！トランプ元大統領が起訴！【ロキ兄経済3/31】
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● AIで自動運転車をデザインしたスタートアップの挑戦「テスラ超える自動車メーカーに」
完全自動運転EVの量産化を目指すスタートアップ企業のTURING（チューリング、千葉県柏市）が、AIを活用して開発したコンセプカーのデザインを発表しました。同…
痛ましいことです。歩道を歩いていた女性が亡くなりました。追突された2台の車に乗っていた5人も怪我をしました。状況からパニックになってアクセルを踏み込み止まらなくなったと思われます。似たような事故はよく起
