2023年1月6日～8日、JR渋谷駅山手線ホームが内周り、外周りとも同じにするための工事が行われた。2日にわたって外周り線の運行を止めての大工事だった。 渋谷駅周辺の再開発のために必要な手順の１つだったようだが、現状はとても不便になっている。 まず、ホームの幅が狭い。ここに、外回り、内回りの電車に乗る人が並んで待つ。移動できるホームの中央には階段と柱があり、移動しにくい。ホームドアもないので（これは一時的だと思うが）線路側を歩くのは危険である。 そこに外回り、内回りの電車が同時に入線したらどうなるか。日本一乗降客の多い駅である。とてもこのホーム幅では足りない。 階段も同様に狭い。上り下りで4人…
