Automobilwoche

🚗 Automobilwoche Konferenz 2025: Jetzt noch Tickets sichern! 📅 Wann? 26. Februar 2025 📍 Wo? München 🎯 Motto: „Next big things: Wie neue Strategien den Markt verändern“ 🌟 Top-Speaker: ✅ Klaus Zellmer (Skoda-CEO): Strategien gegen den Markttrend ✅ Michael Lohscheller (Polestar-CEO): Innovationen im E-Auto-Sektor ✅ Maria Grazia Davino (BYD Deutschland): Expansionspläne des chinesischen Herstellers ✅ Hildegard Müller (VDA-Präsidentin): Politische & wirtschaftliche Herausforderungen 🔍 Programm-Highlights: 📊 Car Loyalty Report 2024 – Exklusive Marktdaten von Marc Odinius (Dataforce) 🏆 Car Loyalty Awards – Auszeichnung der treuesten Marken 🤖 Innovative Open Spaces – Experten-Talks zu KI, Seamless Payments & Marktrends 💬 Panel-Diskussionen mit Branchenführern 🤝 Exklusives Networking mit den Top-Entscheidern 🔥 Warum teilnehmen? 🚀 Zukunftstrends aus erster Hand erfahren 🔗 Hochkarätige Kontakte knüpfen 📈 Branchenwissen vertiefen 🎟️ Jetzt Tickets sichern! https://lnkd.in/dvhPyqmw #Automobilwoche #Autoindustrie #NextBigThings #EAuto #Networking

📉 Mercedes unter Druck - und keine schnelle Besserung in Sicht. Die Details von Michael Gerster hier lesen: https://lnkd.in/daWzd9S7 Die Stichpunkte: Absatzprobleme und schwache Margen: • Rückgang bei Top-End-Modellen (S-Klasse, G-Klasse) • 2024: Fünftes Jahr in Folge mit schrumpfendem Volumen • Gewinnwarnung: Marge sinkt 🔍 Hauptprobleme: • China schwächelt: Luxus-Kundschaft leidet unter Immobilienkrise, lokale E-Auto-Konkurrenz wächst • Schwache E-Auto-Nachfrage: Hohe Lagerbestände, geringe Rentabilität • Sparprogramm „Next Level Performance“ ⚡ Zukunftsaussichten: ✅ Neue E-Modelle ab 2026 (u. a. kleiner G & neuer GLC) ✅ Kostensenkung als Überlebensstrategie 🚨 Marge für 2025/26 nur bei 6 – 8 % erwartet 🔥 Reicht das, um gegen BYD & Tesla zu bestehen? 📖 Mehr dazu im Link unten. #Mercedes #Elektroautos #China #Sparprogramm #Luxusautos #Automarkt

VW gibt einen ersten Blick auf seinen neuen Elektro-Kleinstwagen für 20.000 Euro. Der ID.1 – oder vielleicht doch ein neuer E-Up? – soll 2027 auf den Markt kommen. Die Stichpunkte: 📅 5. März: Vorstellung der Studie 💰 Der Preis: Kampfansage an Renault, Stellantis & Co. 🎨 Design: SUV-Anklänge & Up-Ästhetik 🔋 Preisoffensive nötig: Hohe E-Auto-Preise bremsen den Markt VW-Markenchef Thomas Schäfer postete erste Skizzen auf LinkedIn. Ist das der lang ersehnte Volks-Elektrowagen? 📖 Mehr zum ID.1 im ersten Kommentar in der Bio. Was denkt ihr? Endlich ein bezahlbares E-Auto – oder kommt VW zu spät? 💬👇 Foto: VW

📉 Nur 9 verkaufte ID.7 in China – VW kämpft mit neuer Strategie. VW in China: Der ID.7, eigentlich als Hoffnungsträger gedacht, wurde im Januar nur neunmal verkauft. Insgesamt kämpft VW mit einem 8,3 %-igen Absatzrückgang im wichtigsten Automarkt. 🔍 Gründe für das Fiasko: • Januar ist traditionell schwach wegen des Neujahrsfests 🏮 • Unsicherheiten bei E-Auto-Förderungen führen zu Kaufzurückhaltung • Lokale Hersteller wie BYD dominieren den Markt mit aggressiven Preisen 💡 VWs neue China-Strategie: ✅ Neue „China-Plattform“ (CMP) für günstigere E-Autos ✅ Sub-Marken wie ID.Unyx & Audi ohne vier Ringe für junge Käufer ✅ Mehr Plug-in-Hybride und ein Range-Extender-Modell 🔥 Doch reicht das, um gegen BYD & Co. zu bestehen? VW-Chef Thomas Schäfer bezeichnet den Markt als “ruinös”. 📖 Mehr dazu im Link im ersten Kommentar. #Volkswagen #China #Elektroautos #VWID7 #BYD #Automarkt

📉 Jobabbau bei Conti, ZF & Co. – Streichlisten werden konkreter. Die Krise der Automobilzulieferer verschärft sich. Tausende Arbeitsplätze in Deutschland und Europa stehen vor dem Aus. Besonders betroffen: ZF, Continental, Schaeffler und Bosch. 🔴 ZF Friedrichshafen: Bis zu 14.000 Stellen in Deutschland bedroht ⚠️ Sorge um Schweinfurt: Ausbau in Tschechien gefährdet 120 Jobs 🚗 ContiTech: Schließt 5 Werke – insgesamt 580 Stellen weg 🏭 Schaeffler: 450 Mitarbeiter in Österreich betroffen, Werk in England schließt 📉 Bosch: Bereits 5500 Stellen weltweit gestrichen – und es geht weiter Die IG Metall schlägt Alarm und plant Proteste. Wie geht es weiter für die deutschen Zulieferer? 📖 Mehr dazu im Link unten. #Automobilindustrie #Jobabbau #ZF #Continental #Schaeffler #Bosch #IGMetall

"Warum das Motto "Next big things?" Chefredakteur Burkhard Riering gibt Ihnen in unserer Fragerunde Einblicke, warum die Automobilwoche-Konferenz 2025 am 26. Februar 2025 in der Motorworld München ein Pflichttermin für Entscheider ist. Erfahren Sie, wie Sie von wichtigen Insights, relevanten Diskussionen und Networking-Gelegenheiten profitieren können. 💬 Haben Sie weitere Fragen? Stellen Sie diese gerne in den Kommentaren – wir beantworten sie in den kommenden Videos! 👉 Jetzt anmelden und Ihren Platz sichern: https://lnkd.in/dvhPyqmw Wir freuen uns, Sie in München willkommen zu heißen!

Abrissreden, Abrisspläne... ⛓️💥 US-Präsident Donald Trump dreht die Zeit zurück: Die milliardenschwere Förderung für Elektromobilität soll gestrichen, Steuergutschriften für E-Autos abgeschafft und der Ausbau der Ladeinfrastruktur gestoppt werden. 🚘 Ford, GM & Co. schlagen Alarm – Millioneninvestitionen stehen auf dem Spiel. ⚡ Kalifornien wehrt sich – der Bundesstaat will eigene Förderprogramme neu auflegen. 🧐 Und Tesla? – Elon Musk unterstützt Trumps Kurs. Sein Argument: Tesla ist stark genug, um ohne Subventionen zu bestehen – anders als die Konkurrenz. 📖 Mehr dazu im Artikel von Henning Kruse: https://lnkd.in/dMntVA2E

🔥 Strategiewechsel: Chinesische Autobauer setzen in Europa wieder auf Verbrenner! Mit Elektroautos wollten Chinas Hersteller Marktanteile gewinnen – doch der Durchbruch blieb aus. Jetzt nutzen sie eine neue Chance: günstige Benziner und Hybride in Segmenten, die europäische Hersteller vernachlässigt haben. 💡 Was steckt dahinter? ✔️ Die Nachfrage nach Verbrennern bleibt stabil ✔️ Elektroautos sind für viele Privatkunden (noch) zu teuer ✔️ Europäische Hersteller haben günstige Kleinwagen weitgehend aus dem Programm genommen ✔️ Zusätzlicher Vorteil: Verbrenner sind von den EU-Zöllen auf chinesische E-Autos nicht betroffen Chinesische Hersteller schließen damit eine Lücke – droht den europäischen Marken eine neue Konkurrenzwelle? 🚗💨 Wie sehen Sie das? Werden chinesische Verbrenner in Europa erfolgreich sein? Diskutieren Sie mit! 📖 Den vollständigen Artikel lesen Sie hier:👇

🔵⚙️ ZF sichert sich Großauftrag von Nio für Steer-by-Wire-Technologie! 📖 Mehr dazu im Artikel im ersten Kommentar. Mit der neuesten Generation seiner Steer-by-Wire-Lenkung wird ZF das Elektro-Flaggschiff Nio ET9 ausstatten – eine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Vorderrädern gibt es nicht mehr. 💡 Warum ist das ein Gamechanger? ✔️ Mehr Design-Freiheit für Hersteller ✔️ Verbesserte Manövrierbarkeit – kein Umgreifen beim Einparken ✔️ Software-definiertes Fahrzeug: Elektronik ersetzt Mechanik ✔️ Sicherheit & Komfort durch adaptive Lenkübersetzung Neben Nio setzt bereits ein weiterer Hersteller auf diese Technologie – und auch in Europa gibt es erste Kunden. Ist Steer-by-Wire die Zukunft der Lenkung? 🏎️🔧 📖 Mehr dazu im Artikel im ersten Kommentar. 👉 Was denken Sie: Wird sich diese Technologie durchsetzen – oder bleibt die mechanische Verbindung unverzichtbar? Diskutieren Sie mit! #ZF #Nio #SteerByWire #Automobilindustrie #Innovation #SoftwareDefinedVehicle

🚗 BYD wirbelt den Wettbewerb um autonomes Fahren auf – ein Tesla-Moment für die Branche? Hier die ganze Story von unserem Reporter Michael Knauer lesen: https://lnkd.in/deKmPu_H Chinas größter Autobauer BYD macht ernst: Mit „God’s Eye“ führt der Konzern ein KI-gestütztes Assistenzsystem ein, das nicht nur in Premium-Modellen, sondern sogar in günstigen Kleinwagen serienmäßig verbaut wird. Das System basiert auf DeepSeek, nutzt neuronale Netze für Echtzeit-Analysen – und kostet einen Bruchteil dessen, was Tesla & Co. verlangen. 🌍 Das könnte die Branche nachhaltig verändern: ✅ Autonomes Fahren wird massentauglich ✅ Der Druck auf westliche Hersteller steigt ✅ Die „Software first“-Strategie gewinnt weiter an Bedeutung Was bedeutet das für deutsche und europäische Hersteller? Müssen sie ihre Strategie beim autonomen Fahren überdenken? Diskutieren Sie mit! 👇 #Automobilindustrie #AutonomesFahren #BYD #Innovation #Elektromobilität #KI