BIM Bundesfernstraßen

Auf der sicheren Seite! Erhöht die BIM-Methode die Haftungsgefahren für öffentliche Auftraggeber? Wie lassen sich bestehende Haftungsrisiken reduzieren? Welche Haftungsfälle können in der Praxis auftreten – und wie ist damit umzugehen? Und wie sieht es mit der Haftung bei der Verwendung von Daten und Objekten aus, die von Dritten online zur Verfügung gestellt werden? Antworten auf diese und weitere Fragen gibt das neue Rahmendokument „Rechtliche Aspekte der Nutzung von Datenbanken und spezifische Haftungsfragen“. Mit Empfehlungen, Beispielen und Mustervorlagen stellt das Rahmendokument eine konkrete Arbeitshilfe für öffentliche Auftraggeber dar, die Bundesfernstraßenprojekte mit der BIM-Methode planen und umsetzen und dabei auf der sicheren Seite sein wollen. Jetzt zum Download unter https://lnkd.in/d45NZAh8

Ja wo laufen sie denn?  Alle BIM-Pilotprojekte auf einen Blick, inklusive Anwendungsfälle, Laufzeit, Kosten, beteiligte Organisation etc., finden Interessierte ab sofort in einem neuen Dashboard. Durch diese Erweiterung wird die Vernetzung und Dynamik der mit der BIM-Methode geplanten, gebauten und betriebenen Infrastrukturprojekte noch besser sichtbar gemacht.  Zu den spannenden Einblicken für Interessierte sowie für Expertinnen und Experten geht es über https://lnkd.in/dBU3E3bm.

Wir haben die Lehre auf dem Radar! Wer BIM will, braucht Fachkräfte – und zwar solche mit Know-how und BIM-Kompetenz. Doch wie steht es um die Ausbildung? Welche Rolle spielt BIM an den Hochschulen? Wer sind die Vorreiter? Wo gibt es Leuchtturmprojekte? Wo braucht es mehr Abstimmung und Unterstützung? Antworten auf diese und weitere Fragen soll das BIM-Radar liefern.     Die Erstellung des BIM-Radars ist ein Projekt von BIM Bundesfernstraßen das gemeinsam durch die #BASt und die #DEGES im Auftrag des #BMDV durchgeführt wird. In einem ersten Schritt erhalten in diesen Tagen die Dekanate der Bauingenieurstudiengänge bundesweit eine Abfrage zum Thema „BIM in der Lehre". Die Ergebnisse werden anschließend visualisiert – und dienen als Grundlage, um weitere Erkenntnisse über den Bedarf an Lehr-, Einarbeitungs- und Weiterbildungsmaßnahmen von Hochschulen, Unternehmen und Behörden zu sammeln und gegebenenfalls zu fördern. Mitmachen lohnt sich! Denn schließlich ist die BIM-Methode nicht nur die Zukunft des Bundesfernstraßenbaus und die Basis für einen Kulturwandel in der gesamten Branche, sondern auch ein modernes und attraktives Thema, das für zukünftige Studierende bei der Wahl des Studienortes ausschlaggebend sein kann. Weitere Informationen unter https://lnkd.in/dBU3E3bm. 

Praxistaugliche Unteranwendungsfälle im Bundesfernstraßenbau: Entwicklung läuft auf Hochtouren! 🚧 Um die BIM-Methode noch effizienter in Bauprojekten anwenden zu können, entwickelt das Projekt „Unteranwendungsfälle im Bundesfernstraßenbau“ praxisnahe Lösungen, die direkt in Ausschreibungen verwendet werden können. Seit September arbeiten die in der Lenkungsgruppe BIM vertretenen Partner und Bundesländer, koordiniert durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH und planen-bauen 4.0, an den ersten fünf Unteranwendungsfällen (uAwF). Weitere sollen folgen. 📅Die Veröffentlichung der Ergebnisse ist für 2025 geplant. Details und aktuelle Entwicklungen auf unserer Webseite: https://lnkd.in/diauy2cd #BIM #Straßenbau #Digitalisierung #Unteranwendungsfälle #Infrastruktur

#Planung am #Modell – Pläne aus dem Modell. Mit der Nutzung von 3D-Modellen in Kombination mit der BIM-Methode ändert sich auch die Vorgehensweise zur Erstellung von Zeichnungen und Plänen. Diese werden aus dem Modell abgeleitet und sind nicht mehr voneinander losgelöst, sondern im Zuge der Ableitung mit dem zugehörigen Modell verknüpft. Grundlage für die richtlinienkonforme Planerstellung aus Modellen ist die im Jahr 2022 erfolgte Aktualisierung der RAB-ING. Das neue #Praxisdokument „Planableitung“ erläutert die Fortschreibungen der RAB-ING und stellt die praxistaugliche Umsetzung anhand von Beispielen dar. Eine unverzichtbare Arbeitshilfe für Anwender der #BIM-Methode, die mit der Bearbeitung von #Bauwerksentwürfen für #Ingenieurbauten betraut sind. Jetzt zum Download unter https://lnkd.in/d45NZAh8

NEU: Regelwerksanpassung an BIM Die Überführung bestehender Regelwerke in die digitale Welt ist eine wesentliche Voraussetzung für die Implementierung der BIM-Methode im Bereich #Bundesfernstraßen. Doch das ist nicht alles: Die Transformation eröffnet weitreichende Möglichkeiten zur automatisierten (Modell-)Prüfung und zur vereinfachten Abfrage von Normanfragen. Das neue Praxisdokument „Regelwerksanpassung an BIM“ stellt die technischen und normativen Grundlagen sowie das Vorgehen bei der #Regelwerkstransformation dar. Es enthält zahlreiche Beispiele und wirft zudem ein Blick in die Zukunft und auf mögliche Verfahren zum Regelwerksmanagement im #Bundesfernstraßenbau. Jetzt zum Download unter https://lnkd.in/d45NZAh8 im Abschnitt Praxisdokumente!

Auf die Plätze, fertig… Digitaler Zwilling! Zugegeben, fertig ist der Digitale Zwilling noch lange nicht. Die im neuen Rahmendokument veröffentlichte, gemeinsam von Politik, Wissenschaft und Anwendern entwickelten Definition ist jedoch ein großer Schritt nach vorne. Das Rahmendokument „Digitaler Zwilling Bundesfernstraßen“ formuliert wichtige Grundlagen der Arbeitsmethode Digitaler Zwilling im Kontext von #Bundesfernstraßen, beschreibt zentrale Begrifflichkeiten und erläutert relevante Zusammenhänge. Es wurde unter der Federführung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) und unter Mitwirkung einer großen Gruppe von Expertinnen und Experten erarbeitet. Ein Gemeinschaftswerk also – ganz im Sinne der #BIM-Methode. Sie finden das Rahmendokument jetzt zum Download unter https://lnkd.in/d45NZAh8

Sie sind wieder da! Grundlegend erneuert, aktualisiert und um innovative Module erweitert geht die Neuauflage der DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH BIM- und Digital-Trainings ab September an den Start. Die Mission lautet: die Mitarbeitenden der öffentlichen #Verwaltung im Bereich #Bundesfernstraßen fit für die #Digitalisierung machen. Im Rahmen der Pilotphase ist die Teilnahme an den Modulen kostenfrei – dank der Unterstützung des Bundesministerium für Digitales und Verkehr, das die Neuauflage gefördert hat. Nutzen Sie diese einmalige Chance, kostenfrei in die Grundzüge digitaler Planungsmethoden und Arbeitsweisen einzutauchen – und mit ihrem Feedback dazu beizutragen, die Trainings weiter zu verbessern! Ausführliche Informationen, die Übersicht über die Module und den Link zur Anmeldung finden Sie unter https://lnkd.in/dr9VPP3U

Ein Snack, der es in sich hat. Erst virtuell, dann real bauen. Wie das geht, was das bedeutet, und welche Wirkungen sich für Bauablauf, Verkehr und Anwohnende erzielen lassen, erläutert Andreas Walter, Leiter des BIM-Kompetenzzentrums im Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, anhand des Pilotprojekts „Vierstreifiger Ausbau der B 29“ zwischen Essingen und Aalen. Und er öffnet die Tür zum BIM Läb, das es Interessierten ganz praktisch erlaubt, #BIM zu erleben und auszuprobieren, was dank der #Digitalisierung von #Bundesfernstraßen technisch schon alles möglich ist. Hier geht’s zum Snack: https://lnkd.in/dQppf_VH   Die BIM-Snacks geben kurz und knackig Einblicke in spannende Aspekte und Pilotprojekte zur Implementierung der BIM-Methode im Bundesfernstraßenbau. Sie wollen ein Projekt vorstellen oder den Fokus auf ein bestimmtes Thema lenken? Dann schreiben Sie uns unter info@bim-bundesfernstrassen.de und tragen Sie dazu bei, die Reihe der BIM-Snacks fortzusetzen. 

Kleiner Snack, große Wirkung Wer #BIM will, muss #Durchgängigkeit ermöglichen – also den Einsatz der Methode nicht nur beim #Planen und #Bauen, sondern vor allem auch im #Genehmigungsverfahren. Im BIM-Snack stellt Dr. Jens Fleischhauer vom Fernstraßen-Bundesamt vor, auf welchen „Baustellen“ das FBA derzeit unterwegs ist, um die Durchgängigkeit der #Digitalisierung von #Bundesfernstraßen zu fördern. Hier snacken und mehr erfahren: https://lnkd.in/dMQdkHYn Weitere BIM-Snacks finden Sie auf unserer Webseite https://lnkd.in/dJyBHmSH. Und: Ideen für neue Snacks nehmen wir gerne entgegen hier in den Kommentaren, per E-Mail an info@bim-bundesfernstrassen.de oder über das Kontaktformular auf unsere Webseite https://lnkd.in/dSdAmXrB.