Bundesverband Paket- und Expresslogistik e. V. (BPEX)

🎄✨ Der BPEX wünscht frohe Weihnachten! ✨🎄 Das Jahr neigt sich dem Ende zu und wir möchten diese Gelegenheit nutzen, um unseren Mitgliedsunternehmen, Partnern und Followern ein wundervolles und besinnliches Weihnachtsfest zu wünschen. 🎁❤️ Gleichzeitig möchten wir einen besonderen Dank an diejenigen richten, die das Fest für uns alle ein Stück heller machen: die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Paketdienste. 🦸 🦸♀️ Ihr seid wahre Heldinnen und Helden! Ihr habt in diesem Jahr – besonders in der stressigen Weihnachtszeit – Unglaubliches geleistet und mit unermüdlichem Einsatz dafür gesorgt, dass Pakete pünktlich unter dem Weihnachtsbaum landen. Dafür sagen wir DANKE! 🙏 In diesem Sinne wünschen wir allen ein frohes Fest, erholsame Feiertage und einen gelungenen Start ins neue Jahr. 🎉🌟 #Weihnachten #Danke #Paketdienste #Logistik #KEP #Paketmachtglücklich #Helden Bildquelle: nikavera / Adobe Stock

🚀 Alternative Zustellmöglichkeiten: Ein Gewinn für die Empfänger, die Paketdienste und die Umwelt – gerade jetzt in der Weihnachtszeit! 🎄📦 In der rbb Abendschau wurde kürzlich ein spannendes Thema beleuchtet: Alternativen zur Haustürzustellung wie Paketshops und anbieteroffene Paketstationen. Unser Leiter für Grundsatzfragen und Innenstadtlogistik Carsten Hansen stand dem Moderator Sascha Hingst Rede und Antwort. ❓ Warum alternative Zustellkonzepte sowohl für Empfängerinnen und Empfänger als auch für die Paketdienste besonders in der Weihnachtszeit von Vorteil sind? ➡️ Mehr Flexibilität für Empfängerinnen und Empfänger: Pakete werden zuverlässig zugestellt, unabhängig davon, ob man zu Hause ist. Sie können flexibel abgeholt werden. Das reduziert Stress und macht die Paketzustellung komfortabler. ➡️ Effizienz für die Zustelllogistik: Durch gebündelte Lieferungen an zentrale Orte wie Paketshops und anbieteroffene Paketstationen können Zustellversuche und damit verbundene Aufwände minimiert werden. ➡️ Nachhaltigkeit im Fokus: Weniger Fahrten bedeuten weniger CO₂-Ausstoß – ein wichtiger Beitrag für den Klimaschutz. ➡️ Entlastung im Weihnachtsgeschäft: Gerade in der Hochsaison profitieren sowohl die Paketdienste als auch die Verbraucherinnen und Verbraucher von kürzeren Wartezeiten und einer insgesamt schlankeren Abwicklung. Die Paketdienste arbeiten daran, diese Infrastrukturen und weitere innovative Konzepte weiter auszubauen, um die steigenden Paketmengen noch effizienter und gleichzeitig nachhaltiger zuzustellen. 📺 Der Beitrag in der rbb Abendschau steht in der ARD-Mediathek zum Nachschauen zur Verfügung: https://lnkd.in/e9FSZuQc #Logistik #Nachhaltigkeit #Innovation #Weihnachtszeit #Paketstation #Paketshop #ZustellungDerZukunft #Paketdienste #KEP

💡 Wir brauchen kluge Rahmenbedingungen, die die Wirtschaft stärken und gleichzeitig gesellschaftliche Ziele voranbringen. 🚀 In einer Welt des Wandels und der Herausforderungen ist der Dialog zwischen Politik und Wirtschaft von besonderer Bedeutung. Unternehmen sind nicht nur Arbeitgeber und Innovatoren – sie sind auch Partner der Politik, wenn es darum geht, Lösungen für die drängenden Fragen unserer Zeit zu finden. Damit dies gelingt, muss die Politik die Unternehmen einbeziehen und ihnen zuhören. 💬 Im Gespräch mit Jana Schimke MdB (stellvertretende Vorsitzende des Parlamentskreises Mittelstand der CDU/CSU-Bundestagsfraktion) konnte die BPEX-Mitgliederversammlung die Anliegen der Paketbranche adressieren: ➡️ Praxisnahe und umsetzbare Regelungen sind entscheidend, um den Unternehmen den nötigen Handlungsspielraum zu geben. ➡️ Bürokratie und unrealistische Vorschriften dürfen nicht zur Belastung werden, die Innovationen bremst und Wachstum hemmt. ➡️ Es muss sichergestellt sein, dass die Unternehmen wettbewerbsfähig bleiben und gleichzeitig gesellschaftliche Verantwortung übernehmen können. 🤝 Herzlichen Dank an Jana Schimke für das offene Ohr und an die Vertreterinnen und Vertreter von DPD Deutschland, GLS Germany , GO! Express & Logistics, Hermes Germany GmbH, Night Star Express GmbH Logistik, nox und UPS für den guten Austausch! #PolitiktrifftWirtschaft #Dialog #KEP #Paketdienste #Bürokratieabbau #Wirtschaftswachstum #Logistik

🎄 Der Countdown läuft: Sind Ihre Weihnachtsgeschenke schon unterwegs? 🎁 Die letzten Tage vor Weihnachten stehen an und der Versand von Paketen erreicht seinen Höhepunkt. Die Paketdienste sind bestens gewappnet! 💪 Dank optimierter Prozesse, verstärkter Einsatzplanung und bis zu 18.000 zusätzlichen Arbeitskräften sowie 10.000 weiteren Fahrzeugen sorgen die Unternehmen dafür, dass Ihre Geschenke pünktlich ankommen. Doch auch Sie können helfen: 🔹 Fristen beachten: Versand von Standardpaketen bis spätestens 19./20. Dezember, Expressversand teils bis 23. Dezember. 🔹 Adressangaben prüfen: Vollständig und leserlich schreiben! 🔹 Alternative Zustelloptionen: Paketshops oder -stationen nutzen. 🔹 Frühzeitig versenden: Stress vermeiden und früh loslegen. „Die Paketdienste arbeiten mit vollem Einsatz, um den Weihnachtszauber zu Ihnen zu bringen. Trotz aller Anstrengungen bitten wir um Geduld, sollte es in Einzelfällen zu wetterbedingten Verzögerungen kommen,“ so Marten Bosselmann, Vorsitzender des BPEX. Wir wünschen eine besinnliche Weihnachtszeit und stressfreien Paketversand! ✨ #Paketmachtglüklich #Weihnachten2024 #Logistik #Paketzustellung #BPEX #KEP #Paketdienste Bildquelle: Syda Productions / Adobe Stock

17 Verbände fordern eine ambitionierte Umsetzung der Erneuerbaren-Energien-Richtlinie #REDIII in Deutschland. Egal ob #eFuel und Wasserstoff, Biokraftstoff, Elektromobilität oder Endkunden wie die Logistikbranche und private Verbraucher: Eine ambitionierte Ausgestaltung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes #BImSchG ist branchenübergreifend von zentraler Bedeutung für klimafreundliche Mobilität. Die 17 unterzeichnenden Verbände und Initiativen fordern daher unter anderem: ↗️ eine Steigerung der THG-Quote 2030 auf mind. 40 % mit aktuellen Mehrfachanrechnungen 📅 eine Fortschreibung über 2030 hinaus sowie 💧 deutliche Anreize für alle Erfüllungsoptionen, unter anderem mit einer hohen Unterquote für eFuels in 2030 sowie eine frühere Unterquote, um Pioniere zu fördern. Mehr Ambition ist nicht nur möglich, sondern auch notwendig. Nach der Wahl muss die Umsetzung der REDIII schnellstmöglich erfolgen und eine klare Richtung aufzeigen, die CO2 im Verkehrssektor einspart, nachhaltigen Erfüllungsoptionen im Verkehr eine Zukunft bietet und das Potential der THG-Minderungsquote ausschöpft. ADAC Biogasrat e.V. Bundesverband Bioenergie (BBE) Bundesverband der deutschen Bioethanolwirtschaft e.V BEM | Bundesverband eMobilität e.V. DSLV Bundesverband Spedition und Logistik / Federal Ass. for Freight Forwarding & Logistics Germany Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. Bundesverband Paket- und Expresslogistik e. V. (BPEX) Bundesverband THG Quote e.V. BWVL BUNDESVERBAND FÜR EIGENLOGISTIK & VERLADER e. V. Deutscher Wasserstoff-Verband (DWV) e.V. Fachverband Biogas e.V. / German Biogas Association Initiative Klimabetrug Stoppen UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e.V. Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK) Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB)

📦 Anbieteroffene Paketstationen: Ein Konzept der modernen Paketzustellung! 🌍🚀 In der Welt der Logistik zählt vor allem eines: Flexibilität. Genau hier setzt das Konzept der anbieteroffenen Paketstationen an. Sie sind ein wichtiger Baustein für eine effiziente, nachhaltige und kundenfreundliche Logistik, weil sie es ermöglichen, Pakete mehrerer Anbieter an einem zentralen Ort abzuholen und abzugeben. Das bringt zahlreiche Vorteile mit sich: 🌱 Nachhaltigkeit: Mehrere Lieferungen werden gebündelt an die Paketstation zugestellt. Das sorgt für eine deutliche Reduktion von CO₂-Emissionen und der städtische Verkehr wird entlastet. 🕒 Flexibilität: Kundinnen und Kunden können ihre Pakete abholen und abgeben, wann es ihnen passt – unabhängig von Öffnungszeiten oder Zustellzeiten. 🤝 Neutralität: Anbieterübergreifend und offen für alle – ideal für Kundinnen und Kunden, die Pakete von verschiedenen Paketdiensten erhalten. 🏙️ Effizienz für Städte: Weniger Verkehr bedeutet weniger Lärm und mehr Lebensqualität in urbanen Räumen. Ein Paradebeispiel dafür ist unser Fördermitglied myflexbox. Das Team hat kürzlich den Meilenstein von 1.000 Paketstationen gefeiert. 🎉 Solche Initiativen zeigen, wie moderne Technologien und Kooperationen die Zukunft der Logistik prägen können. 💡 Wer noch mehr interessante Aspekte rund um Paketstationen erfahren möchte: Das Wirtschafts- und Verbrauchermagazin Markt des WDR hat einen sehenswerten Fernsehbeitrag veröffentlicht, in dem auch unser Experte Carsten Hansen zu Wort kommt. ➡️ Hier geht's zur ARD-Mediathek: https://lnkd.in/eCCjJ5Br #Logistik #Nachhaltigkeit #Paketstationen #Innovation #Paketdienste #SmartCity #KEP #ZukunftderLogistik

❓ Wie wirkt sich die aktuelle Wirtschaftslage auf die Paketbranche aus? Welche Schwerpunkte setzt die CDU im Wahlkampf? Und welche Ideen hat sie, um die Wirtschaft wieder anzukurbeln? 📈   💬 Darüber und über weitere spannende Fragen hat sich die BPEX-Mitgliederversammlung mit Tilman Kuban MdB ausgetauscht.   Warum die Paketbranche für Deutschland unverzichtbar ist:   ✅ Sie hält Deutschland am Laufen. Die Paketdienste beliefern täglich rund 9 Mio. private und gewerbliche Empfängerinnen und Empfänger mit 14 Mio. Sendungen. In der Weihnachtszeit sind es an Spitzentagen bis zu 20 Mio. Sendungen. 📦 🎀   ✅ Sie ist Gradmesser der deutschen Wirtschaft. Nicht nur Bürgerinnen und Bürger nutzen die hochwertigen Dienstleistungen der Paketdienste, sondern auch verschiedenste Wirtschaftsbereiche wie u. a. der stationäre Handel, die Pharmaindustrie, die Automobilbranche und die Landwirtschaft. Geht es der Wirtschaft schlecht, hat das direkte Auswirkungen auf die Paketbranche. 🇩🇪📉   ✅ Sie ist ein Integrationsmotor. Aktuell arbeiten ca. 260.500 Menschen in der Paketbranche. Die Unternehmen bieten Jobs für Menschen mit ganz unterschiedlichen Qualifikationen. Damit tragen sie u. a. dazu bei, Migrantinnen und Migranten schnell in den Arbeitsmarkt zu integrieren. 🌍 👥   🔴 ABER: Die Unternehmen sind aktuell stark von der Vielzahl an bürokratischen Anforderungen belastet. Damit die Wirtschaft wieder wachsen kann, sind Entlastungen der Unternehmen notwendig. Ein besonderes Augenmerk sollte dabei auf dem Bürokratieabbau liegen. Ein Beispiel? Doppelte Berichtspflichten abschaffen. Das wäre schon ein kleiner, aber entscheidender Schritt. ✂️📑   🤝 Vielen Dank an Tilman Kuban sowie die Vertreterinnen und Vertreter von DPD Deutschland, GLS Germany , GO! Express & Logistics, Hermes Germany GmbH, Night Star Express GmbH Logistik, nox und UPS für den intensiven Austausch!   #KEP #Paketdienste #Integration #Bürokratieabbau #Wirtschaftswachstum #Logistik #ZukunftGestalten

Reformstau beenden – der Bundestag muss die Berufskraftfahrerqualifikationsnovelle jetzt endlich beschließen! Denn der akute Fahrermangel bedroht logistische Prozesse und damit die Wirtschaft als Ganzes. Hierauf weist der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik / Federal Ass. for Freight Forwarding & Logistics Germany in einem gemeinsamen Brandbrief mit Bundesverband Möbelspedition und Logistik (AMÖ) e.V. BWVL BUNDESVERBAND FÜR EIGENLOGISTIK & VERLADER e. V. Bundesverband Paket- und Expresslogistik e. V. (BPEX) und Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. an die Fraktionsspitzen im Deutschen Bundestag hin. Schon vor dem Bruch der Koalition sind die parlamentarischen Beratungen zum Entwurf eines Ersten Gesetzes zur Änderung des Berufskraftfahrerqualifikationsgesetzes und anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften sowie der Verordnung über Ausnahmen für Inhaber ukrainischer Fahrerqualifizierungsnachweise und zur Änderung der Berufskraftfahrerqualifikationsverordnung sowie anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften durch bloße 🚦-Taktierereien ins Stocken geraten. Das Bundeskabinett hatte bereits im Mai 2024 dem vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr vorgelegten Gesetzentwurf zugestimmt, am 5. Juli erfolgte dann die Stellungnahme des Bundesrats, so dass das Gesetz am 28. August 2024 nach der Sommerpause dem Deutschen Bundestag zugeleitet wurde und unmittelbar hätte beschlossen werden können. Doch liegt der Entwurf seitdem auf Eis. Unabhängig von den wirtschaftlichen Folgen: die Novelle zum Berufskraftfahrerqualifikationsrecht hätte laut EU-Recht bereits im Mai 2020 umgesetzt werden müssen. Das Parlament muss die neuen Vorgaben für die Aus- und Weiterbildung sowie die zugehörige Ukraine-Ausnahme-Verordnung jetzt unbedingt zügig verabschieden und den Reformstau auflösen. Es gibt keine nachvollziehbare Begründung für weitere Verzögerungen. Die Unternehmen stehen längst in den Startlöchern, um von der Reform in der Praxis Gebrauch zu machen. #BKFQ #BKFQG #Spedition #Logistik #Straßengüterverkehr #Fahrermangel

🚦 Statement des BPEX-Vorsitzenden Marten Bosselmann zum Koalitionsbruch der Ampelregierung: „Eine schnelle Neuwahl wäre der sinnvollste Schritt.“ 🗳 „Das Aus der Ampel-Koalition bietet eine Chance, die Rahmenbedingungen für den Mittelstand in Deutschland substanziell zu verbessern. Aktuell stehen viele Unternehmen vor enormen Herausforderungen: Steigende Energie- und Personalkosten, wachsende Finanzierungshürden, eine stetig wachsende Bürokratielast sowie zusätzliche Berichtspflichten bremsen die wirtschaftliche Entwicklung und damit auch die Konsumfreude in Deutschland, wie sich am Paketversand als Indikator deutlich zeigt. Eine neue, handlungsfähige Regierung könnte den dringend benötigten Neustart für den Mittelstand bedeuten – vorausgesetzt, sie verfügt über eine stabile parlamentarische Mehrheit und die Entschlossenheit, die Wirtschaftspolitik aktiv zu gestalten. Notwendige Reformen, etwa zur Senkung der Energiekosten oder zur Förderung von Investitionen, bleiben wirkungslos, wenn sie nur angekündigt und nicht umgesetzt werden können. Deshalb wäre eine schnelle Neuwahl der sinnvollste Schritt, um zügig politische Handlungsfähigkeit wiederherzustellen. Die Entscheidung von Verkehrsminister Wissing, im Amt Kontinuität zu sichern, finden wir bemerkenswert und verbinden dies mit der Erwartung, dass die verbleibende Amtszeit für konkrete Fortschritte, die ohne parlamentarische Abstimmung umgesetzt werden können, genutzt wird. Maßnahmen wie die Einführung der sogenannten Lang-Lkw-Verordnung, die Umsetzung neuer Verwaltungsvorschriften zur StVO-Regelung für Ladebereiche oder eine Harmonisierung der Feiertagsfahrverbote für Lastkraftwagen bieten hier praktische Ansätze zur Entlastung der Branche und sollten zeitnah realisiert werden." #Koalitionsbruch #Ampelregierung #KEP #BPEX #Paketdienste #Mittelstand #Neuwahlen

🚚💼 BPEX im Dialog zur Zukunft unserer Innenstädte! 💬🏙️ BPEX-Vorsitzender Marten Bosselmann nahm teil am DIHK-Innenstadtkongress „Zukunft Innenstadt: Lebendige Städte für Wirtschaft und Menschen“ und sprach über die Rolle der Paketlogistik bei der Entwicklung verkehrsfreundlicher und nachhaltiger Stadtzentren. In seinem Statement betonte Bosselmann, wie Paketdienste dazu beitragen können, den Verkehr zu reduzieren und den Verkehrsfluss zu verbessern. Durch die Bündelung und teilweise den Ersatz von Einkaufsfahrten tragen Paketdienste dazu bei, den innerstädtischen Verkehr zu reduzieren. Moderne Lösungen wie Cargobikes, anbieteroffene Paketstationen, mobile Paketautomaten und elektrisch betriebene Fahrzeuge erhöhen die Effizienz und Nachhaltigkeit der Paketzustellung. 🚴♂️🌱 Nachhaltigkeit und Emissionen im Blick: Michael Müller-Görnert vom VCD Bundesverband ergänzte, dass die Hauptquelle städtischer Emissionen nicht die innerstädtischen Lieferverkehre sind. Zwischen 67 % und 80 % der Emissionen stammen aus dem Fernverkehr, deshalb sollte hier auch der Schwerpunkt der Emissionsvermeidung liegen. 🏬 Unterstützung für den lokalen Einzelhandel: Stefan Genth vom Handelsverband Deutschland e.V. (HDE) wies auf die Bedeutung der Paketdienste für den lokalen Einzelhandel hin, der durch direkte Belieferung weiterhin wettbewerbsfähig und attraktiv bleibt. Die KEP-Branche zeigt: Innovation und Nachhaltigkeit sind die Schlüssel, um Innenstädte lebendig, zugänglich und umweltfreundlich zu gestalten. #KEPMarkt #BPEX #Paketbranche #NachhaltigeLogistik #Cargobikes #B2C #B2B #ZukunftInnenstadt #Einzelhandel