Lots* Gesellschaft für verändernde Kommunikation mbH

🚧 Widerstand vorprogrammiert? Nicht, wenn du das bei deinem Wasserstoff-Projekt beachtest! Unsere Lots*in Mareike Wald beobachtet rund um das Thema Zukunftstechnologie Wasserstoff: Für die Kommunikation rund um den Ausbau von Wasserstoff-Netzen lässt sich prima aus den Fehlern und Versäumnissen lernen, die bisher bei Windpark- oder Stromtrassen-Projekten gemacht werden. Zum Beispiel diese: 🔥 Erst kommunizieren, wenn es schon brodelt 🤷♀️ Reagieren statt proaktiv agieren 😟 Den Unsicherheiten der Menschen vor Ort nicht genügend Raum geben Denn Widerstände entstehen genau aus diesen Zutaten: Unbeachteten Sorgen, fehlenden Mitteilungskanälen – und dem Faktor Zeit. Menschen wollen wissen, wie sicher neue Technologien sind und welchen Nutzen sie bringen – für sie persönlich und die Region. 🏘️ Die Lösung? ✅ Transparente Kommunikation, die durch Fakten und Dialog Vertrauen schafft. Die lokale Gemeinschaften und Interessengruppen einbezieht. Und die so früh wie möglich beginnt. 👉 Wir würden gern gemeinsam mit euch sammeln: Wer kommuniziert rund um sein Wasserstoff-Projekt gut und was kann man sich daran abschauen? 🙌 https://lnkd.in/eU5KrbF9

Daten statt „Gefühlt ist es ja so…“: Wie euch Daten helfen, in SUMP-Projekten Entscheidungen zu treffen 📊 Silos sind Mist, außer in der Landwirtschaft 🚜. Wir sind aber nicht auf dem Bauernhof, sondern bei der Planung nachhaltiger städtischer Mobilität 🚶♀️🚲🚎. Und dort brauchen wir Akteur*innen, die verzahnt denken, Silos aufbrechen, sich mit anderen Fachbereichen vernetzen und so eine ganzheitliche Planung fördern. Dabei helfen Daten. Wenn wir mit der Beratung in einem Mobilitätsplanungsprojekt beginnen, tun wir das deshalb datenbasiert: - Welche Informationen sind schon vorhanden? 🗂️ - Welche Daten sind für die Kommunikation nötig und was können wir wie erheben? 📋 - Wie führen wir sie zusammen? 🔗 - Welche Erkenntnisse bringt das? 💡 Auf den Antworten dieser und weiterer Fragen basiert unser Kommunikationskonzept, in dem wir zum Beispiel festhalten: Welche Aspekte die SUMP-Kommunikation beantworten muss ✅ Welche Kommunikations- und Beteiligungsformate sich dazu eignen 🗣️ Wo es Spannungsfelder gibt ⚡ Wie die klare Kommunikations-Timeline nach außen aussieht 🕒 Emotionen und Erfahrungswerte sind an vielen Stellen in Kommunikationsprojekten produktiv. Wenn es aber darum geht, dass Mobilitätsmanager*innen, Verkehrsplaner*innen und Kommunen interdisziplinär zusammenarbeiten, zählen Fakten. Das können wir mit Daten belegen. 😉📈

🚎 Zwischen Ölgeruch und Schraubenschlüsseln: So haben wir die Leipziger Verkehrsbetriebe beim Kulturwandel in der Werkstatt unterstützt Ein Witz mit Unterton in der Pause Eine Aufgabenverteilung, die Stereotype widerspiegelt Ein harmlos gemeinter Kommentar, der anders ankommt - Im Alltag vieler Unternehmen kommen sie häufig vor. Die Leipziger Verkehrsbetriebe wollten es anders machen. Und beauftragten uns, sie dabei zu unterstützen. 42 Mitarbeitende reparieren in einer Werkstatt rund um die Uhr die Fahrzeuge, es herrscht geschäftiges Treiben, es riecht nach Motorenöl und Bremsfett. Das Ziel: Genau hier ein inklusives Arbeitsumfeld schaffen, das den Werten der Leipziger Gruppe entspricht, und Mitarbeitende, Auszubildende und potenzielle Bewerber*innen willkommen heißt. 💡 Unser Ansatz für den Kulturentwicklungsprozess umfasste mehrere Module: Wissen vermitteln in interaktiven Workshops  Selbstreflexion trainieren in einem konsultativen Prozess Werte und Grenzen für den täglichen Umgang miteinander definieren Führungskräfte schulen, damit sie Verletzungen der Leitlinie erkennen und adressieren ✨ Das Ergebnis? In der Werkstatt gedeiht ein offenes, zugewandtes Miteinander. Das Team sensibilisiert sich gegenseitig. Und das gesamte Projekt gilt innerhalb der Organisation als Modell für zukünftige Initiativen.  Hast du noch weitere Fragen zu diesem Projekt? Melde dich gern! 💬 Bild: csd-Leipzig

Für die Mobilitätswende brauchen wir Kommunikation ohne politische Barrieren ➡️ 🚴♀️ 🚋 🚆 Fünf Jahre sind in der Mobilitätsplanung von Kommunen kein langer Zeitraum. 🏘️ 🌳 Sie muss über mehrere Legislaturperioden und im Zweifelsfall in verschiedenen politischen Konstellationen kontinuierlich fortgeführt werden, argumentiert Jens Koop. Er verantwortet die strategische Kommunikation beim Zukunftsnetz Mobilität NRW, das sich an unserem Forschungsprojekt beteiligt, und sagt: „Mobilität ist ein zentrales Zukunftsthema - deshalb brauchen wir einen parteienübergreifenden Konsens: Das Gelingen der Mobilitätswende ist so wichtig für die Zukunft der Kommunen, dass sie von der Politik nicht für „Machterhaltungsstrategien“ missbraucht werden darf.“ ————- >> Wie kann Kommunikation dazu beitragen, dass Menschen ihr Mobilitätsverhalten nachhaltig ändern? << Diese Frage untersuchen wir aktuell im Lots*-Forschungsprojekt gemeinsam mit 18 Partner-Organisationen aus der D-A-CH Mobilitätsbranche und vier Wissenschaftler*innen.  Antworten? Haben wir im Frühjahr 2025! 🧩🔍

Wie wird Wasserstoff Teil der Energiewende ❓ In der aktuellen Ausgabe unseres Energiewende-Newsletters Spotlight setzen wir den inhaltlichen Schwerpunkt auf Wasserstoffinfrastruktur. Das erwartet euch: 🔗 Wasserstoffnetze: Transformation mit Beteiligung Die Wasserstoffinfrastruktur ist eines der großen Zukunftsprojekte für Deutschland. Statt neue Leitungen zu verlegen, wird das Gasnetz an vielen Stellen auf Wasserstoff umgestellt. Diese Transformation braucht die Unterstützung der Gesellschaft. Vertrauen und Akzeptanz der Bevölkerung sind entscheidend, ebenso wie die Einbindung der Industrie und der Kommunen. Hier kommen Beteiligungsprozesse ins Spiel, die wir genauer beleuchten. 🛠 Stakeholder-Management als Treiber Im Blogbeitrag erklären wir, wie gezielter Dialog vor Ort Konflikte entschärfen und den Ausbau beschleunigen kann. 📊 H2-Marktindex und Kernnetz Zahlen und Fakten: Wo steht der Hochlauf der Wasserstoffnutzung in Deutschland? 🎧 Unsere Tipps zum Hören und Lesen ✨ Extra: Unser Whitepaper zum Stakeholder-Management für Wasserstoffinfrastruktur Also, das erwartet euch, wenn ihr abonniert habt. Dann: Bis gleich im Postfach. Wenn nicht: hier geht es zur Anmeldeseite 👉 https://lnkd.in/eK9HHPd5

Transparenz heißt auch: Dahin hören, wo's wehtut. 🙉 Lots*in Katja Simic betont in ihrem Vortrag "Datenbasierte Kommunikation mit der Öffentlichkeit & Stakeholder*innen“ einen Aspekt mit Nachdruck: Das Vertrauen der Bürger*innen in die Politik und die Daseinsvorsorge hat gelitten - um es wieder zu stärken, braucht es volle Transparenz und die richtigen Botschaften. Und das bedeutet, die Bedenken der Menschen erst zu verstehen und dann darauf einzugehen. Pauschalaussagen à la "Wir machen das schon" helfen dabei nicht weiter. Sondern: ✅ Den Menschen auch die unbequemen Wahrheiten ehrlich zumuten ✅ Bedenken, Unmut und Störmomente aushalten ✅ Konkrete Angebote für konkrete Bedürfnisse machen ✅ Offen sagen, wenn noch nicht alles in einem Wandlungsprozess klar ist ✅ Datenbasierte Kommunikation nutzen, um die Menschen in ihrer jeweiligen Lebensrealität abzuholen Das kostet Überwindung, erfordert Mut und gehört nicht zum einfachsten Teil des Kommunikator*innen-Jobs. Allerdings schafft es die Basis für Veränderung: Denn wenn Bürger*innen auf lokaler Ebene erleben, dass sie gehört werden und vertrauen können, nehmen sie diese positive Erfahrung mit. 💕

🔍 Zur rechten Zeit am rechten Ort: So haben wir Kompetenzzentrum Energieeffizienz durch Digitalisierung (KEDi) geholfen, die Zielgruppe zu erreichen Wie bringt man digitale Energie-Lösungen dorthin, wo sie wirklich einen Unterschied machen? Genau das haben wir gemeinsam mit dem Kompetenzzentrum für Energieeffizienz durch Digitalisierung definiert. Das KEDi unterstützt KMU und die Gebäudewirtschaft beim Einsatz digitaler Lösungen für mehr Energieeffizienz. Zur Kommunikationsberatung, mit der wir für dieses Projekt beauftragt waren, gehörte: 📞 Qualitative Interviews mit Stakeholder*innen 🧑💻 Konzeption von Personas und User Journeys 🎯 Zielgruppenanalyse und passende Kernbotschaften Und so haben wir das umgesetzt: In einem gemeinsamen Markenworkshop mit ungestalt. stand vor allem das Warum im Fokus. Welche Werte stehen hinter KEDi? Was macht die Marke besonders? Was verspricht sie? So haben wir 7 Personas entwickelt, die das breite Spektrum der Zielgruppen abbilden – von der innovativen Gebäudetechnikerin 🛠️ bis zum nachhaltigkeitsorientierten KMU-Chef 🌱. Für die Zielgruppen definierten wir User Journeys, um die entscheidenden Kontaktpunkte für eine zielgerichtete Ansprache zu finden: 📖 Wo informieren sich die Personen? 💡 Was motiviert sie? 📣 Mit welcher Botschaft erreicht das Kedi sie? 📊 Und: Wie lässt sich der Erfolg dieser Ansprache messen? 💡 Das Ergebnis: Hinter all diese Fragen konnten wir ✅✅✅ setzen. Mit strategischer Kommunikation spricht die Kundin die richtigen Menschen an und sie genau dort ab, wo sie stehen. Ein Energiewende-Push, wie wir ihn lieben!

Welche 𝗗𝗮𝘁𝗲𝗻𝗾𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻 stehen für eure 𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝗸𝘁𝗸𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝗸𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 zur Verfügung? Wie helfen interne und externe Daten dabei, eure Zielgruppen gezielt anzusprechen und Botschaften wirkungsvoll zu vermitteln? 🎯 Im neuesten Beitrag unserer 𝗕𝗹𝗼𝗴𝗿𝗲𝗶𝗵𝗲 "𝗗𝗮𝘁𝗲𝗻 𝘃𝗲𝗿𝘀𝘁𝗲𝗵𝗲𝗻" erklärt Steffi Gretschel, wie ihr die Kommunikation in Mobilitäts-, Energie- und Infrastrukturprojekten optimiert. 📊 🚗⚡ 🏗️ Lest jetzt, wie ihr relevante Datenquellen identifiziert und bestmöglich nutzt: https://lnkd.in/e3HPJjaN Welche 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝘇𝗶𝗮𝗹𝗲 seht ihr, Daten noch stärker in der Projektkommunikation einzusetzen? Wir sind gespannt auf eure Erfahrungen! 💬 😊✨ #DatenbasierteKommunikation #Infrastrukturprojekte #Kommunikationsstrategie #Energiewende

Mobilitätskommunikation ausbalancieren: Schwierig - und so nötig ⚖️   Jutta Deffner ist Raum- & Umweltplanerin und Mobilitätsforscherin. Am gemeinnützigen ISOE – Institut für sozial-ökologische Forschung in Frankfurt forscht sie an zukunftsfähigen Mobilitätskonzepten. Als Teil unseres Forschungsprojekts betont sie:   "Nachhaltigkeit bedeutet ökologische, ökonomische und soziale Verantwortung – und dass diese drei Dimensionen gleichberechtigt nebeneinander stehen. 🌱💶 🤝   Im Moment tun sie das nicht: Die Ökologie ist angesichts von Klima- und Biodiversitätskrise stark unterbewertet. Deswegen darf man die in der Mobilitätskommunikation auch mal besonders betonen.    Die Herausforderung liegt darin, gleichzeitig die anderen beiden Dimensionen im Blick zu behalten. Besonders soziale Aspekte wurde lange unterschätzt, die Infrastruktur in den letzten Jahrzehnten weiterhin massiv für Autos ausgebaut 🛣️ - aber nicht alle können sich ein Auto leisten oder Auto fahren. Und nicht alle möchten sich ein Auto leisten oder fahren. Die haben das Nachsehen. 🚗🚕🚙    Und als Gesellschaft können wir uns noch etwas nicht leisten: Menschen von zukunftsfähiger Mobilität auszuschließen.“ ——- >> Wie kann Kommunikation dazu beitragen, dass Menschen ihr Mobilitätsverhalten nachhaltig ändern? << Diese Frage untersuchen wir aktuell im Lots*-Forschungsprojekt gemeinsam mit 18 Partner-Organisationen aus der D-A-CH Mobilitätsbranche und vier Wissenschaftler*innen.  Antworten? Haben wir im Frühjahr 2025! 🧩🔍

„Und, wie läufts mit eurem Forschungsprojekt zum Mobilitätsverhalten ❓❓❓“ Fragt ihr alle seit einigen Wochen - und wir freuen riesig uns über das große Interesse. Wenig überraschend: Noch sind wir mittendrin und haben keine Ergebnisse. Aber hochinteressante Insights vom Weg, die haben wir schon - und denen widmen wir die aktuelle Ausgabe unseres Newsletters „Zukunft Mobilität“. Monothematisch. Wir verschicken ihn diese Woche. 📬 Mit diesen Inhalten: 🔄 Der Status Quo Die Research-Phase ist gestartet, und wir sind tief in die Analyse von Thesen und Erfahrungen aus der Mobilitätsbranche eingetaucht. Erfahrt, was wir dabei konkret über Mobilitätsbegriffe herausgefunden haben. 🎧 Interview mit Dr. Jutta Deffner Die Mobilitätsforscherin ist Teil unseres Projekts und spricht mit uns über die soziale Dimension der Mobilitätswende und warum diese oft zu kurz kommt. Außerdem: Mobilität in Zahlen, ein Lese- und ein Filmtipp. Wollt ihr alles lesen, habt aber noch nicht abonniert?  Hier entlang: https://lnkd.in/eJQhp6TS