Beitrag von CH Media

#VW heißt #Verkehrswende! Ein Filmtipp zum angekündigten dramatischen Stellenabbau bei VW. Zwei Jahre lief die kreative und immer wieder aufsehenerregende Kampagne #VerkehrswendestadtWolfsburg zur demokratischen Kontrolle und Konversion des VW-Konzerns. Zusammen mit kritischen VW-Beschäftigten. Zu den Aktionen gehörte auch eine Konversionstour mit #Lastenrad zu VW-Standorten und der EUROBIKE Show: https://lnkd.in/eu9w5AX8 Jetzt ist der Film zur Kampagne fertig und auf Tour durch Deutschland. Ankündigungstext und Link zu den Aufführungen siehe unten. Zwischenzeitlich hatte VW übrigens schon mal selbst auf Lastenräder gesetzt. Ich hatte 2018 über die großspurige Präsentation des konzeptionell leider wenig durchdachten VW-Lastenrads geschrieben: https://lnkd.in/dJzp5rf VW hat sein Lastenrad-Projekt 2022 eingestellt, ohne dass es jemals in den Handel kam: https://lnkd.in/evhkWSj7 ----- https://lnkd.in/endeNiR3 Film-Doku zur Kampagne “VW steht für VerkehrsWende” // "In zwei Jahren wird die erste Straßenbahn vom Band laufen". Das war die Ansage für die zweijährige Kampagne "VW steht nicht mehr für Volkswagen, sondern für VerkehrsWende". Im August 2022 ging eine Handvoll kreative Aktivist*innen für zwei Jahre in die „Höhle des Löwen“, nach Wolfsburg, ins Herz der Automobilindustrie. Ihr Ziel: Den automobilen Konsens aufbrechen – durch kreative Kampagnen und bunte Aktionen gemeinsam mit kämpferischen Arbeiter*innen ein Möglichkeitsfenster öffnen. Krise // Wirkung // Repression // Banden bilden Die Krise der Automobil- und Zulieferindustrie ist da. Weit über 50.000 Stellen wurden in den letzten fünf Jahren verlagert oder vernichtet. Aber die Profite der Eigentümer wie Wolfgang Porsche oder dem Emirat Katar sprudeln dabei weiter. Deswegen brauchen wir Konversion - den Umbau der Produktion auf Dinge, die wir wirklich brauchen - und Vergesellschaftung - die Fabrik denen, die darin arbeiten. Dass die Aktionen der kreativen Aktivist*innen und kämpferischen Arbeiter*innen Wirkung zeigen, wird in weit über 100 lokalen, bundesweiten und internationalen Presseberichten deutlich, sowie auch der Repression seitens des Staats und Kapitals. Je eine Hausdurchsuchung zu Beginn und zum Ende der Kampagne, unzählige Prozesse und ein Kooperationsverbot aller städtischen Einrichtungen durch den CDU-Oberbürgermeister geben einen ersten Eindruck - hier wurde ein Nerv getroffen. Der Film mit einigen Aktionsszenen und vielen Interviewpassagen zeigt die Wirksamkeit direkter Aktionen auf das gesellschaftliche Bewusstsein. „Es braucht nicht viele, um etwas zu bewegen“, so die Überzeugung der Aktivist*innen und Arbeiter*innen. Es geht darum die soziale und ökologische Frage zusammen zu denken und danach zu handeln. ---- Viel Erfolg bei der Filmtour, Tobi Rosswog und Mitstreiter:innen!

Kurz vor der IAA TRANSPORTATION haben meine Kollege Tobias Piller und ich Daimler Truck AG-Technikvorstand Dr. Andreas Gorbach in der Konzernzentrale in Leinfelden-Echterdingen zum Interview getroffen. Klar und fokussiert analysierte der gebürtige Stuttgarter, wo die Lastwagen-Industrie bei der Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs steht. So viel sei verraten - die Hersteller sind nach Meinung von Gorbach nicht das Problem. Hier ist unsere Geschichte https://lnkd.in/eak3tiNP

🚗 Vertrauen in autonome Fahrzeuge: Die größte Hürde zur Mobilitätsrevolution! 🚗 Autonome Fahrzeuge sind keine Zukunftsvision mehr, sondern Realität. Doch das Vertrauen der Öffentlichkeit schwindet. Die Autonomous Vehicle Industry Association (AVIA) hat mit den "TRUST Principles" einen Plan vorgestellt, um dieses Vertrauen zurückzugewinnen. 📊 "Vertrauen in autonome Fahrzeuge ist essenziell für ihre Akzeptanz." - Jeff Farrah, CEO der AVIA 📊 Die Branche setzt auf mehr Transparenz, bessere Kommunikation und die Schaffung von Arbeitsgruppen, um die Bedenken der Menschen ernst zu nehmen. Vorfälle wie der Unfall eines fahrerlosen Cruise-Fahrzeugs in San Francisco haben das Vertrauen erschüttert, und die Branche muss nun reagieren. 🔍 Aktueller Trend: Die Bedeutung von Vertrauen und Transparenz in der Technologiebranche wächst stetig. #AutonomeFahrzeuge #Technologie #Innovation #Mobilität #Vertrauen Wie steht es um das Vertrauen in neue Technologien? Welche Maßnahmen könnten das Vertrauen in autonome Fahrzeuge stärken? Teile deine Gedanken! 💬👇

Wer oder was ist MAXUS? MAXUS Motors ist tatsächlich eine spannende Marke, die sich in Deutschland noch in der Anfangsphase befindet, aber international bereits Erfolge feiert.  Als Teil von SAIC Motor, einem der größten Automobilhersteller Chinas,  profitiert MAXUS von einer starken Unternehmensstruktur und  umfangreicher Erfahrung im Automobilsektor. Besonders bemerkenswert ist, dass SAIC Motor eine führende Rolle im  Bereich der New Energy Vehicles (NEV) einnimmt und im ersten Halbjahr 2022 bereits 400.000 Elektrofahrzeuge produziert hat. Die Partnerschaft mit der Volkswagen Group China unterstreicht die Qualität und das Engagement von SAIC Motor, da sie jährlich rund 3 Millionen Fahrzeuge für den chinesischen Markt herstellen, die den strengen  Qualitätsstandards von Volkswagen entsprechen. Mit einem Marktanteil von 24% in China und einer Gesamtzahl von 5,5 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2021 hat sich SAIC Motor als siebtgrößter Automobilkonzern der  Welt etabliert. Das zeigt, dass MAXUS und SAIC Motor gut positioniert sind, um auch in Zukunft erfolgreich zu sein.  Wenn du mehr über die Marke oder ihre Fahrzeuge wissen möchtest, lass es mich gerne wissen! #eDELIVER #maxus #elcv

Ein wiederum interessantes und abwechslungsreiches Projektjahr TrendAuto 2030plus, das aufgrund der Mehrdimensionalität und Komplexität der aktuellen geopolitischen und strukturellen Herausforderungen von allen Beteiligten stets ein hohes Maß an Agilität und auch Resilienz abverlangte. Wichtig war und ist die Erkenntnis, dass starke Wertschöpfungnetzwerke und die Kollaboration mit der Wissenschaft zentrale Faktoren sind, wenn es darum geht, Innovationsfähigkeit zu stärken. Wir haben dabei konsequent den technologieoffenen Ansatz fortgeschrieben, weil von den Unternehmen trotz einer sehr angespannten wirtschaftlichen Lage nach wie vor ein starker und vielfältiger Innovationsgeist ausgeht. So entstand ein neues Wertschöpfungnetzwerk „Wasserstofftechnologien“. Ziel ist neben dem Aufbau einer Infrastruktur, die möglichst die komplette H2 – Wertschöpfungskette von der Erzeugung, Speicherung und Verteilung bis hin zur Endnutzung in verschiedenen Sektoren abdeckt, die Unterstützung des Aufbaus von strategischen Partnerschaften. Und auch aus dem Transformationsprozess in der Luft – und Raumfahrtindustrie zeichnen sich Markteinstiegschancen für viele Branchen und damit auch für die Automobilzulieferer ab. Und schließlich wurden beim Symposium weitere interessante Opportunities für die Unternehmen in unserer Region aufgezeigt. Wir werden deshalb weiterhin die Vielfältigkeit in allen Transformationsprozesse unterstützen und begleiten. Das sollte Anreiz für eine Teilnahme vor allem auch von KMUs sein, die nicht über die notwendigen Ressourcen verfügen, neben der Bewältigung des Tagesgeschäftes auch noch zusätzliche Ressourcen für umfassende Systeme des Innovationsmanagements zur Verfügung zu stellen. Wenn neben den angesprochenen Projekten für sie KI oder Qualifizierungsbedarfe, Future Skills bzw. vorausschauendes Kompetenzmanagement ihr Thema ist, dann ist TrendAuto 2030plus ihr Netzwerk. TrendAuto 2030plus wird die Unternehmen in unserer Region jedenfalls auch im nächsten Jahr mit seinen fachlichen Exzellenzen in die ökologische und digitale Transformation begleiten. Finden Sie also mit uns gemeinsam heraus „wie“.

Die beiden Logistiker Contargo und REMONDIS-Gruppe haben die ersten Exemplare des Mercedes-Benz Trucks #eActros 600 für den Testeinsatz übernommen. Vor dem Marktstart werden die beiden getarnten Langstrecken-Lkw mit Elektroantrieb nun im Alltagseinsatz erprobt – weitere Kunden-Einsätze mit unterschiedlichen Anwendungsfällen sollen folgen. Die beiden Erstkunden sind Teil des global agierenden #Rethmann-Konzerns – und haben bereits Serienmodelle des eActros 600 bestellt. Im Falle von #Contargo soll der eActros 600 nicht im Fernverkehr eingesetzt werden, aber in einem Szenario mit täglichen Fahrleistungen von mehr als 800 Kilometern. Das zweite Exemplar wird von Nordrhein-Westfalen aus den elektrischen Fernverkehr erproben. #Remondis wird das Erprobungsfahrzeug bei Köln im Rahmen des Projekts „Hochleistungsladen im #Lkw-Fernverkehr“ (#HoLa) einsetzen. https://lnkd.in/eGnnuJQY #Elektromobilität #eTruck Daimler Truck AG

Das ist schade, aber irgendwie erwartet. Die Idee, bekannte und bewährte Komponenten zu einem Offroad-Fahrzeug im Defender-Stil zu kombinieren, war an sich eine gute Idee, denn das war es, was der Kunde wollte. Ein elektrisches Offroad-Fahrzeug hingegen stand nie auf der Wunschliste von jemandem, der das Offroad-Fahrzeug wirklich für etwas komplexeres, als nur Eisdielenfahren, nutzt. https://lnkd.in/evwWdipx

🎤 Madame Electric trifft… Ulrich Sander im Volvo Cars Safety Center Während viele Automobilhersteller ihre Crashtests in kontrollierter Umgebung durchführen, geht Volvo Cars einen entscheidenden Schritt weiter: das sogenannte „CSI-Team“ von Volvo (die Crash Scene Investigators) ist rund um die Uhr im Einsatz, um reale Unfälle direkt vor Ort zu untersuchen und bis ins kleinste Detail zu analysieren. Zwischen einigen Autowracks erklärt mir der technische Experte Ulli, dass besonders interessante Unfallfahrzeuge in die Werkstatt geholt werden und von einem Spezialistenteam unter die Lupe genommen werden: „Das können Untersuchungen sein zur Struktur des Fahrzeugs sowie zu Rückhalte- und aktiven Sicherheitssystemen. Wir können analysieren, wie Verletzungen entstanden sind, und vieles mehr.“ Für eine allumfassende Analyse werden Schadensmeldungen an die Versicherer ausgewertet, Unfallbeteiligte kontaktiert und, wenn zugestimmt wird, sogar die Krankendaten der Verunglückten eingesehen, um Informationen über erlittene Verletzungen zu erhalten. So können Expertenteams die Verletzungen präzise analysieren und deren Ursachen genau nachvollziehen.Diese wertvollen Daten fließen codiert und anonymisiert in die Produktentwicklung ein und helfen Volvo Cars ,innovative Sicherheitstechniken zu entwickeln, die Leben retten können. Und auch andere schwere Verletzungen bei Unfällen mit einem Volvo sind dank dieser intensiven Forschungsarbeit heute deutlich seltener als früher. 🙏 Ich muss sagen, dass mich der Anblick der verunfallten Fahrzeuge und das Gespräch mit Ulrich nachhaltig geprägt haben. In der Hinsicht, wie schnell es zu einem Verkehrsunfall kommen kann und aber auch, wie sicher die Fahrzeuge von Volvo sind. Tatsächlich hat jeder Insasse der dort gesehenen Fahrzeuge den Unfall überlebt. Werbung #elektromobilität #elektrofahrzeug #emobilität #elektroauto #madameelectric #volvo #volvocars #volvoex30 #electricvolvo #volvorecharged #schweden #göteborg #worldofvolvo Michael Schweitzer Lea Bährer

Dirk Kaminski verrät im LinkedIn-Live-Interview des Verband der Automobilindustrie (VDA) e.V. wie es um die Ladeinfrastruktur in Deutschland und Europa steht. 🔋⚡ Außerdem geht er darauf ein, warum die Zukunft bei Volvo Trucks bereits Gegenwart ist, wenn es um Elektromobilität geht. 🚛 Einschalten lohnt sich - heute 15:45 Uhr. ✨ #volvotrucksiaa #volvotrucks #togethertowardszero #iaa2024 #volvotrucksdeutschland