Beitrag von ev-pay

Smart Charging - Laden mit Köpfchen ☝ Um den angestrebten vollständigen Wechsel von Autos mit fossilen Verbrennungsmotoren hin zu elektrisch betriebenen Fahrzeugen erfolgreich bewerkstelligen zu können, ist es unabdingbar, intelligente Ladelösungen in städtischen Ballungsräumen umfassend anzubieten. Smarte Ladestationen können helfen, das Netz zu entlasten. In der Multifunktionsgarage SeeHub forschte die ASCR im Rahmen des Use Case 11 an intelligenter Lade- und Regelungsinfrastruktur. #ascr #Energiezukunft #aspernSeestadt #SmartCharging

🌍🔌 OCPI: Warum wir auf den Standard setzen🔌🌍 Ladende, Betreiber und nicht zuletzt wir als Anbieter einer Paymentlösung wissen, wie wichtig ein reibungsloser Zahlungsprozess beim Laden von Elektroautos ist. Und hier kommt OCPI (Open Charge Point Interface) ins Spiel – der Standard, der die Interoperabilität zwischen verschiedenen Ladestationen und Bezahlsystemen ermöglicht. Warum setzen wir auf OCPI? ➔ Einheitlicher Zugang: Mit Hilfe von OCPI können Driver verschiedene Ladesäulen nutzen und sicher und bequem bezahlen – unabhängig vom Betreiber. ➔ Transparenz: OCPI sorgt dafür, dass Nutzer*innen immer genaue Preisinformationen erhalten und wissen, was sie bezahlen. ➔ Effizienz: Der offene Standard erleichtert die Integration neuer Zahlungsmethoden und verbessert die Zusammenarbeit mit unterschiedlichen Anbietern. Wir bieten die eine verlässliche und nutzerfreundliche Bezahllösung, die das Ladeerlebnis für Fahrer von Elektroautos deutlich verbessert und die Akzeptanz von E-Mobilität fördert - auch dank OCPI 🚗⚡ #Elektromobilität #OCPI #Bezahllösungen #Innovation #Nachhaltigkeit

Wie viele KEBA-Ladestationen passen in den Kofferraum meines ID4 GTX? Die Antwort gibt’s bald, aber eins kann ich schon verraten: Diese Ladestationen sind bereits auf ihrem Weg zur Installation und werden bald Teil einer neuen Ladeinfrastruktur! 🚗⚡ #Elektromobilität #ID4GTX #KEBA #Ladestationen KEBA Group KEBA eMobility

Eine Sprache für alle? OCPI ist der universelle Kommunikationsstandard für CPOs und eMobility Service Provider. Es ermöglicht eine offene und flexible Kommunikation zwischen verschiedenen Parteien im E-Mobilitätssektor. Dafür wird OCPI unter anderem verwendet: 🔋 Ladevorgänge autorisieren 🔋 Informationen über Ladestationen austauschen 🔋 Ladeberichte übermitteln 🔋 Intelligente Ladebefehle abwickeln Mehr erfahren? 👉 Schau dir unseren Blogartikel im 1. Kommentar an! #Power2Pay #EVCharging #DirectPayment #Emobility

Ladeinfrastruktur-Anbieter: Paragraph 14a EnWG „gefährdet Betriebsabläufe“ Laut Ladeinfrastrukturanbieter Elexon könnte Paragraph 14a im Ernstfall zu Ladeabbrüchen und damit zu Problemen von Flottenbetreibern führen. https://lnkd.in/eqW2bdsa #Elektromobilität #Elektroauto

Audi testet dynamische Tarife mit TransnetBW. Erst in der Theorie sollen bald die ersten echten Autos in den Strommarkt eingebunden werden. Wird auch Zeit… ab 1.1.2025 sind alle Energieversorger verpflichtet einen dynamischen Stromtarif anzubieten. Leider sind in Deutschland zu wenige Smart Meter mit Gateway verbaut, so dass es nicht für alle möglich sein wird die dynamischen Tarife zu nutzen. Die Energieversorger bzw. Netzbetreiber und Regierungen der vergangenen Jahre verbummeln seit Jahren den Umbau der Netze hin zu mehr Intelligenz. https://lnkd.in/eDhF-tFM

Erstmal mit #V1G netzdienlich laden, dann #V2G netzunterstützend einsetzen. Die Schweizer Studie zu V2G mit einer #Carsharing Flotte zeigt interessante Ergebnisse. https://lnkd.in/eZfNAbD7

Einheitliche Regelungen zur Kartenakzeptanz an Europas Ladesäulen   Zum 13. April 2024 ist die Verordnung über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (Alternative Fuels Infrastructure Regulation, AFIR) in der gesamten EU in Kraft getreten - und mit ihr die Verpflichtung für Ladesäulenbetreiber, bei neu aufgestellten Schnellladesäulen die Kartenakzeptanz über ein Terminal zu ermöglichen.     Einheitliche Regelungen zur Kartenakzeptanz an Ladesäulen vereinfachen das Laden von Elektrofahrzeugen in Europa erheblich. Die UTA eCard empfiehlt sich als eine zentrale Lösung, um diese Einheitlichkeit zu gewährleisten. Sie ermöglicht es Fahrern, europaweit eine Vielzahl von Ladesäulenstationen unkompliziert zu nutzen. Die universelle Akzeptanz der UTA eCard verbessert die Nutzererfahrung, indem sie eine schnelle und einfache Abwicklung gewährleistet ohne die Notwendigkeit verschiedener Apps oder Karten. Somit steigert sich die Mobilität und der Komfort für Elektroautofahrer.   #UTA #Edenred #Ladekarte #echarge #charging #EV #elektromobilität #Tankkarte #Ladesäule

TransnetBW und Octopus wollen E-Auto-Flexibilität für das Netz nutzen TransnetBW GmbH und Octopus Energy starten ein gemeinsames Pilotprojekt zur Nutzung von #Kleinstflexibilität aus batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV). Ziel ist es, im Rahmen des Projekts OctoFlexBW die #Netzstabilität durch intelligentes #Lademanagement der BEV zu erhöhen und den komplementären, marktbasierten #Redispatch zu erproben. http://ow.ly/FBcG105x2YY

TransnetBW und Octopus wollen E-Auto-Flexibilität für das Netz nutzen TransnetBW GmbH und Octopus Energy starten ein gemeinsames Pilotprojekt zur Nutzung von #Kleinstflexibilität aus batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV). Ziel ist es, im Rahmen des Projekts OctoFlexBW die #Netzstabilität durch intelligentes #Lademanagement der BEV zu erhöhen und den komplementären, marktbasierten #Redispatch zu erproben. http://ow.ly/FBcG105x2YY