Beitrag von HEB GmbH Hagener Entsorgungsbetrieb

Alle Jahre wieder… ist der Winter da. ❄ Auch wenn sich die Kinder über den ersten Schnee freuen, rutschige Straßen möchte niemand haben. Hierfür sind die Straßenmeistereien gewappnet, die für Sicherheit auf den Straßen sorgen. Einige interessante Fakten rund um den Winterdienst stehen in einem Artikel der Neue Osnabrücker Zeitung GmbH & Co. KG. Der Link dazu steht in den Kommentaren.

Diese Woche fällt bei uns im Taunus bereits der erste Schnee! 🌨❄ Schneefreie Straßen erfordern im Winterdienst großen Organisationsaufwand – DAKS hilft dabei, dass die Schneeräumung geordnet ablaufen kann 💪🏼 Wie? Das lesen Sie in unserem Anwendungsbeispiel: https://lnkd.in/ebfzN8S5 Wir wünschen Ihnen eine sichere Fahrt!

Ferienzeit heißt für viele eine lange Autofahrt. Das bedeutet: Pausen einlegen! Die Pausen verbringen einige Reisende an unseren unbewirtschafteten Rastanlagen (PWC-Anlagen). Sascha Huber erzählt, dass der Streckendienst mindestens zweimal täglich die Sauberkeit der Anlagen überprüft. Gibt es bestimmte Tage oder Zeiten, an denen die PWC-Anlagen besonders hoch besucht sind? „Ja, wir haben Stoßzeiten. Ein großer Andrang ist morgens, wenn die ersten Ferienfahrerinnen und Ferienfahrer unterwegs sind oder die ersten Reisenden ihre Pausen machen. Ein vermehrtes Aufkommen haben wir auch mittags. Man sieht dann viele, die sich hinsetzen und etwas essen. Gegen Abend wird es dann wieder ruhiger.“ Wer macht mehr Dreck: Familien auf dem Weg in den Urlaub oder Fußballfans auf der Rückfahrt nach einem Spiel? „Da können wir keinen Unterschied feststellen. Die PWC-Anlagen haben unabhängig von der Ferienzeit immer eine gewisse Verschmutzung. Egal, ob Ferienverkehr, Berufsverkehr oder Kraftverkehr. Es kann sein, dass unser Streckendienst die Anlage an einem Tag sauber macht und sie am nächsten Morgen wieder genauso oder sogar schlimmer aussieht.“ #TeamAutobahn #Ferienzeit #Betriebsdienst

❄️Winter is coming! Und damit kommt jedes Jahr die Frage auf: Wie ist das eigentlich mit dem Winterdienst? Wir haben für Sie alle wesentlichen Fakten zum Winterdienst in einem FAQ zusammengefasst. Mehr dazu hier:👉 https://lnkd.in/eRuhn6Mz

Veranstaltungsschutz mieten statt kaufen? Eine gute Alternative – aber nur, wenn Sie rechtzeitig bestellen! 🔔 Das Jahresende bringt für viele kleine Gemeinden, Kommunen und Veranstalter viel Hektik mit sich. Mit den anstehenden Weihnachtsmärkten und Silvesterfeiern fehlt es oft an Ressourcen für die Umsetzung der Planungen. Zudem wird das Budget immer knapper. Aber wie können Sie beim Zufahrtsschutz beide Faktoren berücksichtigen, ohne Kompromisse bei der Sicherheit Ihrer Gäste einzugehen? 🤔 Ganz einfach! Eine attraktive Lösung kann die Miete von mobilen Fahrzeugsperren wie ARMIS ONE sein. Mit der Miete profitieren Sie nicht nur von geringeren Kosten – auch die Wartung, Lagerung und Logistik übernehmen wir für Sie. Als Hersteller von ARMIS ONE profitieren Sie ausserdem von unserer langjährigen Expertise und Erfahrung. Das bedeutet für Sie: mehr Zeit für andere wichtige Aufgaben. Interessiert an der Miete? Zögern Sie nicht zu lange! Besonders in der Weihnachtszeit ist ARMIS ONE stark gefragt. Kurzfristige Einsätze können daher nicht immer garantiert werden. Sie haben noch Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne – wir beraten Sie umfassend und persönlich. Weitere Informationen zu Consel und ARMIS ONE finden Sie in den Kommentaren! #acesscontrol #eventsecurity #weihnachtsmarkt #publicsafety #safety

Effizient durch den Winter: Wie unser Fuhrparkmanagement-System den Winterdienst optimiert 🚀 Gerade in der kalten Jahreszeit sind unsere Winterdienst-Fahrzeuge im Dauereinsatz. Schnee räumen, Flächen streuen und dabei möglichst schnell und effizient arbeiten – das ist die Herausforderung. Niemand will lange warten, bis er außer Haus gehen kann oder die Straße geräumt ist, um loszufahren. Hier kommt unser kluges Fuhrparkmanagement-System ins Spiel, das die Koordination der Fahrzeuge erheblich erleichtert. Mit diesem System organisieren wir große Flächen von bis zu 15.000 Quadratmetern. Es sorgt dafür, dass die richtigen Fahrzeuge zur richtigen Zeit am richtigen Ort sind. Das spart nicht nur Zeit, sondern auch Kosten – und gewährleistet, dass Straßen, Parkplätze oder andere Flächen schnell und sicher wieder befahrbar sind. Ein gut verwalteter Fuhrpark macht den Unterschied: Effizienter Winterdienst, zufriedene Kunden und weniger Stress für die Fahrer. 

Ab in den Süden - aber nicht ohne meinen BAGTAP :-) Heute geht es mit der Family in den Urlaub. Unser Flieger startete bereits um 06.10 Uhr (fragt mich bitte nicht, wer sich diese Flugzeit gewünscht hat :-)) Der anstehende Urlaub ist eine gute Gelegenheit zu zeigen, dass ich unsere Smarten NFC-Produkte auch privat nutze. Unsere Gepäckstücke sind alle mit unserem BAGTAP ausgestattet. Sollte sich ein Koffer verirren, kann dieser schnesstmöglich an meinen jeweiligen Aufenthaltsort gebracht werden. Welche Art von Kofferanhänger nutzt ihr, um im Falle eines Falles das verlorene Gepäckstück schnellstmöglich an die richtige Adresse geschickt zu bekommen? Eine digitale Lösung oder den klassischen Adressanhänger?

🌿 Träumen Sie von einem prachtvollen Garten ohne ständigen Pflegeaufwand? Ein automatisches Bewässerungssystem spart Zeit, Energie und Wasser! Entdecken Sie, wie Grund- und Regenwasser Ihre Gartenarbeit erleichtern können. 🌸🌧️

🚜 Nie ohne Traktor-Faktor Ich wohne auf dem Land. Wenn ich mit dem Auto zum Bahnhof fahre, plane ich immer 10 Minuten extra ein, um pünktlich zum Zug zu kommen. Denn es kann jederzeit passieren, dass man eine kleine Weile mit 30km/h hinter einer Landwirtschaftmaschine her fährt. Das nenne ich den Traktor-Faktor. Auch in der eigenen Arbeit lohnt es sich, einen Traktor-Faktor für Unvorhergesehenes einzukalkulieren. Typischerweise braucht alles immer länger als gedacht. Warum also nicht gleich den zeitlichen Puffer einplanen? 📳 Jeden Tag 1 Stunde der Arbeitszeit für ungeplante Unterbrechungen wie Anrufe, Fragen, gedankliche Umwege zur Erhöhung der Ortskenntnis. 🎈Jede Woche einen halben Tag Luft für neue Anfragen und Integration von Ideen. ⏰ Jeden Monat 2 Tage, um last minute Projekte gut abzuschließen. 🚜 Jedes Halbjahr eine Woche zusätzlich zum Urlaub als Puffer für die Tage, an denen man sich wie vom Traktor überfahren fühlt (Im Schnitt waren im Jahr 2023 in Deutschland Menschen 15,2 Tage krank). Planst du schon den Traktor-Faktor ein oder bist du noch im Team „verplant bis über die Kragenkante“?

Weshalb wir viele Reisen zurzeit nicht buchen können. 🛑 Weihnachten steht zwar noch nicht gleich vor der Tür, aber zumindest schon im Vorgarten. Bald werden die Weihnachtsdekos und Schoggisamichläuse wieder die Gänge der Lebensmittelläden füllen. Und auch die Einladungen für Familienfeste wurden bei vielen schon versendet. Wer sich aber definitiv keinen Stress ums Weihnachtsgeschäft macht, sind die europäischen Bahngesellschaften. Buchungen nach dem 15. Dezember sind in den Schweizer Nachbarländern derzeit gar nicht oder nur sehr eingeschränkt möglich. Der Grund dafür ist, dass europaweit am dritten Adventssonntag der alljährliche Fahrplanwechsel stattfindet. Das ist eine der wenigen Vereinbarungen, die man über alle Bahngesellschaften hinweg trifft. Die Folge des Fahrplanwechsel ist jedes Jahr dieselbe: Während man für die Feiertage oder sogar die nächsten Sommerferien schon Tickets für Flüge oder Fernbusse für die Feiertage buchen kann, stehen die Signale der Bahnen noch auf Rot. Auch wir haben derzeit eine ziemlich volle Liste mit Anfragen, welche noch nicht buchbar sind – auch wenn die Fahrpläne längst feststehen würden. In dieser Woche startet endlich der Vorverkauf der DB und ÖBB. Dass dieser Zeitpunkt der beiden Gesellschaften auf den gleichen Tag fällt, liegt einzig an den Hochwassern in Österreich. Positiv zu erwähnen ist, dass bei der DB nun Buchungen bis zwölf Monate im Voraus möglich sind. In Italien und Frankreich sind hingegen erst einige Züge für gewisse Daten buchbar. Die Beschaffung der Tickets ist für viele Personen häufig schon genug kompliziert. Unterschiedliche Vorverkaufsfristen bei den Bahnen, die extreme Kurzfristigkeit sowie der Fahrplanwechsel mitten in der Hochreisezeit ist aber eine Problematik, die sehr einfach verbessert werden könnte.