Beitrag von Kaspar Filipp

Saubere Fahrzeuge, saubere Abläufe – und Du behältst den Fokus! Hast Du eine eigene Fahrzeugflotte und wünschst Dir mehr Zeit für Dein Kerngeschäft? Wir machen das, was wir am besten können: Deine Fahrzeuge makellos sauber halten – mobil, flexibel und ohne Deinen Betrieb zu stören. Mit unserer mobilen Fahrzeugpflege übernehmen wir den Job, den niemand im Team so richtig gerne macht, aber jeder zu schätzen weiß. Egal, ob Pkw, oder Transporter: Wir kommen direkt zu Dir und sorgen für strahlende Ergebnisse – effizient, umweltfreundlich und mit dem gewissen Auge fürs Detail. Was bedeutet das für Dich? - Mehr Zeit und Fokus auf Dein Geschäft - Motivierte Mitarbeiter (niemand muss mehr den Schwamm schwingen!) - Perfekte Außenwirkung bei Kunden und Partnern Gib den Putzlappen ab und mach Dich frei für die wichtigen Themen. Lass uns sprechen – Dein Fuhrpark wird es Dir danken! #Fahrzeugpflege #Outsourcing #ZeitFürKernkompetenzen

Nach zwei Jahren der Vorfreude konnte unser Kollege Marcel Hellrung seinen neuen Arbeitsplatz in Betrieb nehmen. 🎉 16 Jahre lang hat ihm der alte LKW treue Dienste geleistet: Aber die fast 500.000 km sind nicht spurlos an dem Laster vorbei gegangen – deshalb wurde es Zeit für einen neuen. 🚚 Um den gestiegenen Anforderungen gerecht zu werden, wurde der neue 4-Achs Lkw bestellt. Neben einer höheren Antriebsleistung von 335 kW, verfügt er über eine Hinterachslenkung und eine um 6t gestiegene Zuladung. Das neue Fahrzeug ist mehr als nur ein Arbeitsmittel – es ist ein Symbol für Fortschritt, Effizienz und Innovation. Die oben genannten Eigenschaften machen ihn zu dem perfekten Begleiter für die Arbeit in Hannover, eine Stadt mit einigen Besonderheiten: Einerseits herrschen vor Ort oft beengte Straßenverhältnisse, was die größere Wendigkeit des neuen Lkws zu einem großen Vorteil macht. Andererseits gibt es in der Landeshauptstadt einen Mangel an Bereitstellungsflächen, was dazu führt, dass der Aushub in Abrollcontainern gesammelt und abtransportiert werden muss. Durch die höhere Zuladung und die längere Ladefläche des neuen Geräts, können größere Container genutzt und das Wechselintervall kann somit reduziert werden. Diese zwei Faktoren werden erheblich zur Optimierung der Logistikabläufe beitragen und schlussendlich die Effektivität steigern. 💯 #WirSindOmexom #VINCIEnergies  #LKW #Effizienz #Baustellenfahrzeuge

Lösungen für die verbesserte #Nachhaltigkeit im #Gütertransport beschränkt sich nicht auf E-LKW und Verlagerung auf die #Schiene! Man kann sofort etwas tun! Selbst! ▶ Ist bspw. ein LKW schlecht ausgelastet, ist das weder kostengünstig noch nachhaltig. Wie der LKW - der schlecht ausgelastet ist - angetrieben wird, spielt keine Rolle! ▶ LKW die warten müssen oder leer fahren müssen sind betriebswirtschaftlich und hinsichtlich der Nachhaltigkeit eine Katastrophe. Ein "E-LKW" macht das nicht besser! ▶ Auch ein #Schienentransport bietet seine Nachhaltigkeitsperformance nur dann, wenn er gut ausgelastet ist, digitalisiert ist und deshalb bspw. die Waggons nicht leer zurückgeführt werden müssen! ▶ Auslastung von Laderaum und wenig Leerfahrten hat mit Kommunikation und Datentransparenz zu tun, aber auch mit Digitalisierung und unternehmensübergreifendem Denken! Es ist eine Sache des aktiven #Transportmanagement Aus unseren Projekten und unserer Berufserfahrung wissen wir um die schlechte Auslastung von Fahrzeugen, "sehen" kann man diese auf der Straße aber oft nur, weil nicht alle Achsen "unten" sind. Oder am Reifendruck 😕 Um ein Bild zu haben, haben wir DALL-E eines herstellen lassen, das "schlechte Auslastung" zeigt.

Dieses kurze Video lüftet ein Geheimnis, das Nutzfahrzeugflotten retten kann: - 30-40 % ihrer Reifenkosten - Sparen Sie 50 kg Gummiverbrauch - Sparen Sie 2 l Diesel pro 100 km und fast 5 kg CO2-Emissionen pro 100 km - Sparen Sie Wasser und Energie und reduzieren Sie die Entwaldung - Den Verlust europäischer Arbeitsplätze verhindern - Verbessern Sie den Reifengrip und die Traktion um 10 % Sparen Sie Geld, verbessern Sie die Reifenleistung und reduzieren Sie die Umweltbelastung. Klingt zu schön, um wahr zu sein, aber all das ist möglich, wenn Sie das Geheimnis kennen. Leider wissen die meisten Flottenmanager dies nicht, wissen es nicht, glauben nicht daran oder haben meiner Erfahrung nach andere Prioritäten, und so lassen sie diese erheblichen und leicht realisierbaren Einsparungen auf dem Tisch #hankook

𝐊𝐮𝐫𝐳𝐞 𝐋𝐚𝐝𝐞𝐩𝐚𝐮𝐬𝐞 𝐢𝐦 𝐖𝐞𝐢𝐡𝐧𝐚𝐜𝐡𝐭𝐬𝐬𝐭𝐫𝐞𝐬𝐬? Da sag nochmal einer KEP und Elektro geht nicht. Nicht nur die Deutsche Post setzt ja viel auch auf selbstgebaute E-Transporter, sondern auch die Marktbegleiter stellen immer mehr um. Flottenvorgaben, ESG-Ziele etc. sei Dank. Und der Kollege hier im Bild? „Elektrisch fahren ist kein Problem. Selbst im ländlichen Raum“. Sieh an, sieh an. 🤓 Und der Elektro-VW nebenan? 700 Km am Stück schafft er nicht, muss er auch nicht. „Nach 450 Km eine Pause zu machen ist doch gar nicht verkehrt“, sagt er. Na, da freut sich doch bestimmt der Fuhrparkverantwortliche. Und das nicht nur zu Weihnachten. 🎅🏻 Was allerdings zu wünschen übrig lässt, ist die Leistung vom Schnelllader. 150kW klingt ja erstmal gut, aber sobald zwei Fahrzeuge angeschlossen sind, bekommt jeder nur noch maximal 75kW… Frei nach dem Motto: Geteiltes Leid ist halbes Leid. Ach so, der KEP‘ler hat keine Beschwerden mehr wegen Lärm und Geruch beim Ausliefern. Und unser Aussendienstler? 200,00 EUR mehr netto im Monat. Na dann, allen fröhliche Weihnachten! 🎄🎁🎅🏻 #consulting #elektromobilität #electromobility #sustainability #dekarbonisierung #KEP #fleetmanagement #fuhrpark #fleet #BEV #eLCV

Lasst mich bloß mit dem Thema Fuhrpark in Ruhe. Da sind zu viele Emotionen drin und mit Elektroautos kenne ich mich auch nicht aus … Also wirklich, mit dieser „Vogel-Strauß-Taktik“ kommt man nicht weiter. Wir helfen gerne wenn Sie bereit sind den Kopf aus dem Sand zu nehmen. Nur dann können Sie von den aktuell großen Veränderungen in diesem Bereich profitieren. Als Ihr Partner garantieren wir den nötigen emotionalen Abstand, haben Erfahrung in der Optimierung von Car Policy und Einkauf und helfen Ihnen, das Thema auf eine neue Ebene zu heben – reden Sie nicht mehr nur von Fahrzeugen und Flotte, sondern von Mobilität und punkten damit bei bestehenden und zukünftigen Mitarbeitern. ✅ Da war ja noch was💡 Wir arbeiten am liebsten komplett erfolgsbasiert und lassen Sie bei der Umsetzung und Erfolgskontrolle bestimmt nicht alleine. Wir überprüfen auch, ob das umgesetzt wurde, was vereinbart war und das nicht nur am Ende, sondern laufend im Projekt! 👉 Jetzt Kontakt aufnehmen und Wettbewerbsfähigkeit steigern #eradach #eragroup #fleet #mobilität #EV #kostenimgriff

Unsere neuen Firmenfahrzeuge sind heute eingetroffen 🚙 Auch wir in unserer Branche gehen hinsichtlich Nachhaltigkeit mit gutem Beispiel voran und fahren ab sofort Dienstwagen von vor 4 Generationen. Räumt schon mal den Besucherparkplatz frei und freut euch auf unseren nächsten Besuch bei euch im Hause. Klar gilt dieser Post dem heutigen 01. April. Doch was kein Scherz ist: Unternehmen brauchen ein geeignetes Vehicle (bezeichnet das Unternehmen selbst) um ihre Strategien in die Umsetzung zu transformieren. Es muss modern und innovativ genug sein, für den Weg spezifiziert und alle Mitarbeiter mitnehmen können. Der Unternehmer sitzt am Steuer und betätigt die Pedale, die Führungskräfte sind die Reifen und sorgen für grip und bringen die PS auf die Straße. In vielen Fällen gibt der Unternehmer Vollgas, die Reifen passen nicht zum Untergrund und das Vehicle hat sich die letzten 20 Jahre nicht verändert und zeigt durch diverse Beulen für wenig Attraktivität für neue Weggefährten. Wenn die Strategien in der Umsetzungsphase verharren oder gar nicht erst gestartet werden, ist es Zeit, das Vehicle mal zum Kundendienst zu bringen. Seit vielen Jahren dürfen wir solche Hauptuntersuchungen in Organisationen machen und die Sandkörner aus den Getrieben entfernen. Wenn die Ölleuchte in unserem Auto leuchtet, suchen wir für gewöhnlich die Werkstatt auf. Welche Warnleuchten signalisieren bei euch im Betrieb die gegenwärtigen und bevorstehenden Störungen? Antworten gerne als direkte (persönliche) Nachricht sofern es sensible Informationen sind und zum Schutz persönlicher Daten. Von Herzen Dein Rainer Foto: Nadine Stich

Verzögerungen bei der Auslieferung von Fahrzeugen sind in der Logistikbranche allgegenwärtig. 😤 Während manche sie als Hürde betrachten, sehe ich sie als Ansporn, der unsere Kreativität und Entschlossenheit herausfordert. 🤩 In meinem neuesten LinkedIn-Beitrag möchte ich über ein Thema sprechen, das uns alle betrifft: Wie gehen wir mit Verzögerungen um? Ich teile meine Gedanken und Erfahrungen darüber, wie wir von vemove unseren Kunden trotz unvermeidlicher Verzögerungen weiterhin exzellenten Service bieten können. Denn hinter jeder Verspätung verbirgt sich eine Geschichte – sei es aufgrund unerwarteter Wetterbedingungen, unvorhergesehener Verkehrssituationen oder technischer Probleme. Unser Ziel ist es jedoch, unseren Kunden auch in solchen Situationen Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Lasst uns zusammen darüber diskutieren, wie man diese Herausforderungen meistern und gleichzeitig die Bedürfnisse der Kunden im Blick behalten können. 💡 Letztendlich geht es darum, wie wir zusammenarbeiten können, um auch in schwierigen Zeiten erfolgreich zu sein. 🚀🚀 #logistik #herausforderungen #Gemeinschaft #vemove #vehicles

#Kreislaufwirtschaft. Haben Sie sich schon Gedanken gemacht? Welche Vorteile könnte es haben, dieses Produkt nicht besitzen zu müssen?   Bisherige Produkte werden vermehrt als #Dienstleistung angeboten. Als vorzügliches Beispiel dient das Auto: Wie oft brauchen Sie es wirklich? Wäre es nicht einfacher, von Zeit zu Zeit eine Möglichkeit zu haben, ein Fahrzeug zu nutzen? Beginnen Sie, die Bedürfnisse der Nutzer zu verstehen und zu beantworten, wie Sie diese Anforderungen kreativ erfüllen können. Dadurch schaffen Sie die Voraussetzungen, Ihre Organisation #effektiver und kreislauffähiger zu gestalten. Das Buch «Kreislaufwirtschaft als Strategie der Zukunft» leitet die Lesenden an, mit den zur Verfügung gestellten Arbeitsblättern, #Kreislaufwirtschaft begreifbar im Unternehmen umzusetzen.

Wer hat an der Uhr gedreht? ⏰ Gefühlt haben wir eben erst Weihnachten hinter uns gelassen und nun ist schon wieder Ostern. Wie kann das sein? Offensichtlich fliegen uns die Tage und Wochen nur so um die Ohren. Oder soll man in dieser Zeit um die "Löffel" 🐰 sagen? Fakt ist, das erste Quartal 2024 liegt inzwischen also hinter uns. Spannende Zeiten, für uns und viele andere Familienunternehmen. Wir können uns glücklich schätzen, dass wir bei Fischer Elektromotoren einen ordentlichen Jahresstart hingelegt haben. Allerdings stellen auch wir fest, es weht ein strammer Wind. Gut, dass wir uns mit durchdachten Investitionsentscheidungen im Bereich der Fertigung eine sehr flexible und Basis geschaffen haben, mit der wir große und kleine Serie wirtschaftlich am Standort Deutschland fertigen können. Gut, dass wir uns unsere auf wunderbaren Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen verlassen können und noch besser, dass wir ein gutes und faires Miteinander mit allen Kunden, Zulieferern und Geschäftspartnern pflegen. Wir erleben den Mittelstand derzeit als geschlossenes Team, für das faire Umgangsformen noch immer eine Tugend sind, das ist ausgesprochen wohltuend und stimmt zuversichtlich. Wir wünschen allen Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen sowie allen Kunden und Geschäftspartnern frohe Ostern und weiterhin gutes Gelingen. #Ostern #Antriebstechnik #Elektromotoren #Mittelstand #Konstruktion #Entwicklung #Maschinenbau #Familienunternehmen