Beitrag von nox

Zustellung am Vormittag oder vor Arbeitsbeginn - das kann doch keinen großen Unterschied machen, oder? Doch - es macht sogar einen gewaltigen Unterschied: Für die Empfänger, die wertvolle Zeit sparen, weil dringend benötigte Ersatzteile bei Arbeitsbeginn zur Verfügung stehen. Damit können Service-Organisationen Touren effizienter planen, Krankenhäuser mehr OPs ansetzen und vieles mehr. Für den Versender, der damit einen besonderen After Sales Service anbietet, der verkaufsentscheidend sein kann. Für den Logistik-Dienstleister, der dieses speziellen Service anbietet. Denn Nachtexpress erfordert eine ganz andere Planung und Vorgehensweise. Schließlich sind die Empfänger bei der Zustellung nicht vor Ort und der Briefkasten reicht für Motorblöcke, künstliche Gelenke oder andere voluminöse Teile nicht aus. Wie das alles funktioniert, für welche Branchen das spannend ist und welche Anbieter es auf dem Markt gibt - das habe ich in meinem neuen Essential zusammengetragen.

Aktivitäten auf unserem Verladehof 🚛🌞 In unserem neuen Video gibt Kai Tunnat einen Einblick in die Arbeitsabläufe auf unserem sonnigen Verladehof. Trotz Sprachbarrieren zwischen LKW-Fahrern und unserem Team, finden wir mit Hilfe von Übersetzungs-Apps auf den Endgeräten, immer eine solide Lösung. 💬🔧 Unsere tägliche Herausforderung ist es, reibungslose Prozesse zu gewährleisten, für unsere Kunden, die Fahrer und natürlich auch unsere Mitarbeitenden. 🙏 Wie geht ihr mit Herausforderungen in der Logistik um? Wir freuen uns auf den Austausch! #Verladehof #LKWLogistik #Prozessoptimierung #Sprachbarrieren #Effizienz #Logistiklösungen #Teamwork

Postgesetz nach 27 Jahren reformiert - Verlässliche Versorgung zu guten Arbeitsbedingungen sichergestellt Der Deutsche Bundestag hat das geltende Postgesetz grundlegend reformiert. Die aktuellen Regelungen stammen noch weitgehend aus dem Jahr 1997, einer Zeit, in der digitale Kommunikation und Onlinehandel noch in den Kinderschuhen steckten. Heute werden in Deutschland täglich 60 Millionen Briefe und 10 Millionen Pakete verschickt. Das zeigt, wie wichtig ein verlässlicher und bezahlbaren Post- und Paketservice für alle Bürgerinnen und Bürger ist. Der starke Rückgang der Briefmengen hat die Ausfinanzierung der flächendeckenden Versorgung mit qualitativ hochwertigen Postdienstleistungen vor große Herausforderungen gestellt. Mit den neuen Regelungen ist die Versorgung auch zukünftig gesichert. Das ist auch für unsere Region eine richtig gute Nachricht. Ebenfalls vereinbart ist, dass die Infrastrukturvorgaben nicht reduziert und damit die Anzahl der Filialen und Briefkästen erhalten und eine Verteilung auf die gesamte Fläche gesichert bleibt. Darüber hinaus müssen sich zukünftig alle Unternehmen in ein Anbieterverzeichnis bei der Bundesnetzagentur eintragen und werden vorab auf Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Fachkunde überprüft. Als Sozialdemokrat freut es mich besonders, dass das neue Gesetz auch die bis jetzt nicht zufriedenstellenden Arbeitsbedingungen in der Paketbranche angeht. Mit dem neuen Anbieterverzeichnis wird endlich Transparenz in den Markt gebracht. Dass die Auftraggeber in die Pflicht genommen werden und ihre Subunternehmen regelmäßig kontrollieren müssen, ist ein weiterer wichtiger Schritt für bessere Arbeitsbedingungen in der Branche. Hierzu werden auch die neuen Regelungen zum Umgang mit schweren Paketen beitragen. Neben einer Gewichtskennzeichnung müssen Pakete über 20 Kg zukünftig von zwei Personen zugestellt werden, außer es steht ein geeignetes technisches Hilfsmittel zur Verfügung. Bis Ende des Jahres wird in einer Verordnung definiert, welche Hilfsmittel hierfür in Frage kommen. Eine Sackkarre kann das im fünften Stock ohne Fahrstuhl sicher nicht sein.

Verbot von Werkverträgen in der Paketbranche!? Wie bereits berichtet, gibt es derzeit politische Bestrebungen, Werkverträge und Zeitarbeit in der Paketbranche zu verbieten. Ein Antrag der Linken (BT-Drs. 20/7644) wurde zwar abgelehnt. Allerdings soll der Einsatz von Subunternehmen eingeschränkt werden. So werden aus dem Bundesrat Forderungen laut, nicht tarifgebundene Subunternehmen zu verbieten, was auf die meisten Subunternehmen zutreffen dürfte. Zur Begründung wird sich immer wieder auf die vermeintlichen Zustände ähnlich der Fleischwirtschaft berufen. Derzeit liegt ein Gutachten von Prof. Greiner für den Bundesverband Paket und Expresslogistik e.V. (BIEK) vor. Das Gutachten kommt zu dem Ergebnis, dass ein Verbot von Werkverträgen in der Paketbranche verfassungswidrig und EU-widrig ist. Auf Seiten des Bundeswirtschaftsministeriums wird im Rahmen der Reform des Postgesetzes versucht, den Einsatz von Subunternehmen zu reglementieren. Nach dem Gesetzesentwurf der Bundesregierung vom 07.02.2024 (BT-Drs. 20/10283) sollen sich Anbieter von Postdienstleistungen zukünftig in ein sogenanntes Anbieterverzeichnis eintragen lassen. Dieses soll von der Bundesnetzagentur geführt werden. Demnach sollen nur Anbieter zugelassen werden, die über die nötige Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Fachkunde verfügen. Die Einhaltung der Zuverlässigkeit soll nicht gegeben sein, wenn gegen gewisse arbeitnehmerschützende Vorschriften verstoßen wird. Die Prüfung soll durch den Auftraggeber erfolgen oder eine zertifizierte Stelle.

Beispiele für Arbeitsmittel in der Logistik❗️ Im letzten Post haben wir euch etwas über die Arbeitsmittel erzählt. Heute wollen wir etwas genauer auf unsere genannten Beispiele eingehen. Flurförderzeuge (kurz FFZ) - unter FFZ‘s versteht man frei Lenkbare unstetigförderer. Auf die Flurförderzeuge werden wir im nächsten Beitrag genauer eingehen! Also schaut vorbei! Transportwagen/ -Geräte - Transportwagen/ - Geräte sind Fahrzeuge, die dazu verwendet werden, Güter oder Waren von einem Ort zu einem anderen zu befördern. Es gibt viele verschiedene Arten von Transportwagen, die für unterschiedliche Zwecke und Bedürfnisse entwickelt wurden. Lagerregale/ Regalanlage -Unter dem Begriff der Lagerregale/ Regalanlagen verstehen sich Regalsysteme, in denen fertig kommissionierte Güter auf Paletten als auch Einzelartikel gelagert werden. Diese Regalsysteme sind meist besonders auf Platz und Höhe des Lagerortes und auf die Maße und Gewichtge der jeweiligen Waren optimiert. Verpackungsgeräte - Verpackungsgeräte erleichtern und optimieren die Arbeitsabläufe im Versand und sind für viele Packhilfsmittel auch unerlässlich. Genauere Beispiele sind Klebebandabroller, Umreifungsgeräte, Stretchfolienabroller. Zählwaage - Eine Zählwaage oder ein Zählsystem ist eine Waage, die anhand eines bekannten Stückgewichts die Stückzahl der aufgelegten Teile ermittelt. Kern-Funktion ist somit das Wiegen und Zählen großer Mengen in möglichst kurzer Zeit. Scanner/ Handscanner - Handscanner sind Scanner, bei denen die Führung der optischen Zeile nicht automatisch, sondern per Hand durch den Benutzer erfolgt. Computer/ Drucker/ Label Drucker - diese Arbeitsmittel sind wahrscheinlich selbsterklärend. Diese Mittel benötigt man um alle möglichen Informationen abrufen zu können und z.B. die Versandetiketten zu drucken. Kleingeräte (Schere, Gliedermaßstab, Messer, Handdrucker) - viele Alltagshelfer sind im Lager die Schere und das Messer. Je nach Arbeitsbereich auch der Gliedermaßstab und der Handdrucker. 🔔 Liken und folgen für mehr Informationen und um keinen Beitrag mehr zu verpassen❗️ #logistik #lager #ausbildung #transport #weiterbildung #schulung #lernen #hilfsmittel #arbeitsmittel https://lnkd.in/gx6XT33d

Neues Postgesetz: Langsamere Briefe und höheres Porto, aber kein Subunternehmerverbot und keine Pflicht zur Zwei-Personen-Zustellung in der KEP-Branche ✉️Die Deutsche Post bekommt mehr Zeit, normale Briefe zuzustellen. Das hat ökologische Vorteile und spart vor allem Nachtflüge✈️. Dafür soll ab 2025 das Porto erhöht werden. 📦Für Paketzusteller greifen bald neue Regeln zum Arbeitsschutz. Zum Beispiel müssen sie für Pakete über 20 kg ein offiziell zugelassenes Hilfsmittel haben, falls sie allein unterwegs sind. Was genau ein derartiges Hilfsmittel 🏗️ ist und ob eine Sackkarre ausreicht, soll bis Ende des Jahres in einer Verordnung definiert werden. 🚛Eine Einschränkung von Werkverträgen bzw. ein Verbot von Subunternehmen, wie es die Gewerkschaft ver.di und mit ihr SPD und Grüne gefordert hatten, ist aber vom Tisch. Stattdessen sollen Bundesnetzagenzur und der Zoll den Subunternehmern mithilfe eines Anbieterverzeichnisses, neuer Berichts- und Speicherfristen stärker auf den Zahn fühlen. 📮Mehr als den Paketzustellern scheint das neue Postgesetz der Deutschen Post entgegenzukommen. Diese spart, dank langsamerer Briefzustellung, bares Geld💰. Das Totschlagargument: Die langsamere Zustellung dient dem Klimaschutz🌎. 🗄️Zu kritisieren ist insbesondere, dass sich die neuen Kontrollpflichten und Bürokratielasten bei den Wettbewerbern des marktbeherrschenden Unternehmens niederschlagen. ‼️Schließlich muss klar sein, dass Frachtführer oder Speditionen, die lediglich Container mit Postsendungen transportieren und keinerlei Kontakt zum Endkunden haben, nicht unter das Anbieterverzeichnis fallen und nicht verpflichtet sind, sich erneut zu lizensieren, da sie bereits über eine Gewerbelizenz verfügen.

Bahn, Nahverkehr, Lufthansa. Deutschland steht in den kommenden Tagen wieder still. Inwiefern schaden die Streiks in Deutschland eigentlich der Wirtschaft? Im Jahr 2022 fielen im Durchschnitt 6,5 Arbeitstage pro 1.000 Beschäftigte aufgrund von Streiks aus. Allein ein Tag Bahnstreik kostet Deutschland gemäß dem Institut der deutschen Wirtschaft Millionen Euro an Wirtschaftsleistung. Das haben wir zum Anlass genommen, um 580 unserer Kunden aus den Branchen Automotive, Bau und Baumaterial, Chemie, Dienstleistungen, Elektronik, Finanzen, IT/Software, Konsumgüter, Landwirtschaft, Lebensmittel, Maschinenbau, Metall, Papier, Textil und Transport zu fragen, inwiefern das Thema Einfluss auf ihr Business hat. 📊💡💬

🚚👨✈️ Der Fahrermangel macht Ihrem Unternehmen auch zu schaffen? Wir wissen, dass in der Logistikbranche auch häufig der Bewerbungsprozess eine Hemmschwelle für potenzielle Interessenten darstellt. Deshalb bietet spedijobs ein simples Bewerber-Management-System, das Bewerbungen per Klick ermöglicht und in 13 Sprachen übersetzt. Möchten Sie mehr Informationen und einen Einblick in die Software? Wir beraten Sie gerne: https://hubs.ly/Q02B3f7L0 #Fahrermangel #Recruiting #LkwFahrer #spedijobs 📦🔧

Kundenerfolgsstory – Teil 2 🚀 Wir freuen uns, eine weitere spannende Kundenerfolgsstory mit euch zu teilen, die zeigt, wie innovative Lösungen den Arbeitsalltag erleichtern können. Unser Kunde, ein Konditormeister, stand vor einer wachsenden Herausforderung: Die zunehmende Vielfalt seiner Kuchensorten erschwerte die Einarbeitung neuer Mitarbeiter erheblich. Verwechslungen beim Ausliefern waren an der Tagesordnung, und die Einarbeitungszeit zog sich in die Länge, was den Meister stark belastete. Gemeinsam mit dem Kunden haben wir eine Lösung entwickelt: Eine KI-basierte Software, die Kuchensorten automatisch erkennt und kategorisiert. Diese Technologie hilft neuen Mitarbeitern, sich schnell und sicher zurechtzufinden, ohne dass es zu Verwechslungen kommt. Die Einarbeitungszeit wird so deutlich reduziert, und der Meister kann sich wieder auf das Wesentliche konzentrieren. Die Software befindet sich derzeit noch in der Entwicklung, da wir die allereinfachste Bedienung bereitstellen möchten: Kamera an, auf das Produkt richten und direkter Output. Wir halten euch auf dem Laufenden und freuen uns auf das, was noch kommt! Euer KIT-Team 🚀 #Kundenerfolg #KI #Innovation #Konditorei #Digitalisierung #Arbeitsalltag #Einarbeitung #Handwerk #Erfolgsgeschichte

📬 Neues Porto-Gesetz: Ein Schritt in die Zukunft der Post📬 Ab 2025 gibt es im deutschen Postwesen wesentliche Änderungen: Die Portopreise für Standardbriefe steigen, und die Zustelldauer verlängert sich um einen Tag. 📦⌛ Warum finde ich das gut? Ein zusätzlicher Tag für die Zustellung bedeutet mehr Zeit, sich auf Überraschungen im Briefkasten zu freuen – oder sich darauf einzustellen, dass die nächste Rechnung vielleicht doch einen Tag später kommt. 😅💸 Diese Anpassungen sind notwendig, um die finanzielle Stabilität und Effizienz unserer Postdienste zu sichern. Ein kleiner Preisaufschlag kann eine große Wirkung haben, denn er trägt zu einer nachhaltigeren und zukunftssicheren Post bei. 🌍📬 #Postgesetz #PortoErhöhung #Nachhaltigkeit #ZukunftDerPost