Beitrag von nxtAIM

Freu mich schon auf die Veranstaltung und spannende Diskussionen über KI, generative KI, Autonomes/automatisiertes Fahren und die Rolle der deutschen Automobilindustrie im diesen Themen am Montag! 😀

Autonome Fahrzeuge: Innovation und Herausforderungen 🚗 Die Zukunft des autonomen Fahrens ist vielversprechend, aber es gibt noch rechtliche, technische und psychologische Hürden zu überwinden. Um die Akzeptanz zu fördern, sind verständliche Demonstrationen und Best Practices entscheidend. Der Transformations-Hub MIAMy soll genau diesen Herausforderungen begegnen und mit seinen Partnern geeignete Lösungen ausarbeiten. Um noch mehr über den Hub und seine Arbeit zu erfahren, besucht unsere Internetseite oder eines unserer zahlreichen Events! Welche Herausforderungen seht ihr in der Einführung zukünftiger Fahrzeugkonzepte im Hinblick auf das autonome Fahren? Schreibt es uns in die Kommentare! 🗯 #AutonomousDriving #Innovation #BestPractices #miamyhub #autonomesfahren #zukunftdenken

Da steckt mehr drin, als man denkt! 🚗💡 … und zwar sowohl im Heft als auch unter dieser roten Kuppel: Unser interaktiver Fahrsimulator RODOS®. Hier am Fraunhofer ITWM entwickelt und aufgebaut ist er viel mehr als nur eine beeindruckende Technologie – RODOS® bietet unzählige Möglichkeiten für Forschung, Entwicklung und Innovation rund um PKW und Nutzfahrzeuge. Von der Entwicklung neuer Fahrerassistenzsysteme (ADAS) über die Absicherung autonomer Fahrfunktionen bis hin zur Optimierung des Fahrkomforts: Unser Fahrsimulator liefert Lösungen für Herausforderungen, die in der realen Welt oft schwer oder gar nicht umsetzbar sind. Die aktuelle Ausgabe der CVC-News der Commercial Vehicle Cluster - Nutzfahrzeug GmbH widmet sich in einem Artikel genau diesem spannenden Thema! Dort gibt es einen kleinen Einblick, was unsere Fahrsimulation alles möglich macht. Dabei gibt es noch so viel mehr zu erzählen. 👉 machen wir in den kommenden Wochen hier auf LinkedIn auch! #Fahrsimulator #Innovation #FraunhoferITWM #ADAS #AutonomesFahren #Simulation #CVCNews

Die Zukunft fährt autonom – Deutschland ebnet den Weg 🚗 Die Bundesregierung hat eine neue Strategie für autonomes Fahren beschlossen. Damit sollen die Weichen gestellt werden, um autonomes Fahren im Regelbetrieb zu ermöglichen und die Chancen dieser Schlüsseltechnologie voll auszuschöpfen. Ziel 🏁: Deutschland als globalen Innovations- und Produktionsstandort für autonomes Fahren weiter stärken. Wichtige Eckpunkte der Strategie: ✅ Fokus auf den ÖPNV und Güterverkehr – für mehr Effizienz, Klimaschutz und innovative Mobilitätsangebote. ✅ Verbesserung der Verkehrssicherheit, auch in ländlichen Gebieten, und Steigerung der Lebensqualität für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen. ✅ Förderung der deutschen Automobilindustrie und Sicherung ihrer Innovationskraft im internationalen Wettbewerb. Mit einem umfassenden Rechtsrahmen ist Deutschland Vorreiter in der Regulierung und Erprobung autonomer Fahrsysteme. Die Strategie zeigt, wie Technologie, Wirtschaft und Politik gemeinsam eine nachhaltige und barrierefreie Mobilität der Zukunft gestalten können. Hier geht’s zur Strategie: https://lnkd.in/eF7u-MDW

Wir sprechen gern darüber, warum wir an die Stärken von Level 4 by design glauben und lieben den fachlichen Austausch auf Augenhöhe. Danke für den Besuch, Thorsten Möginger. #drivinggermany #autonomous #onetoonebillion #bydesign #autonomousdriving #madeingermany #level4

🚘 Heute läuft noch unsere Fachtagung „Forschung und Technologie für autonomes Fahren“ in Berlin. Nachdem wir uns gestern mit spannenden Fragen u.a. rund um die Rolle von KI oder die Bedeutung des ÖPNV als möglichen Innovationstreiber für das autonome Fahren beschäftigt haben, stehen heute nicht minder aufregende Themen auf der Agenda, darunter: ▶️autonome Shuttle-Fahrzeuge ▶️autonomes Fahren in der Logistik ▶️moderne Sensortechnologien ❔Warum ist das Thema wichtig? Das autonome Fahren bietet vielversprechende Chancen für den Mobilitätsbereich. Der Straßenverkehr kann dadurch ▶️sicherer, ▶️effizienter und ▶️umweltschonender werden. ❔Was machen wir? Damit die Potenziale des autonomen Fahrens gehoben werden können, fördert das BMBF die Erforschung der technologischen Grundlagen in den Bereichen Sensorik, Datenverarbeitung sowie Fahrzeugarchitekturen und Softwareentwicklung. Die Fachtagung „Forschung und Technologien für autonomes Fahren" ist DAS zentrale Austauschforum für alle Akteurinnen und Akteure in der Forschung zum autonomen Fahren in Deutschland. Jedes Jahr organisieren das #BMBF, das #BMDV und das #BMWK die Tagung im Wechsel. Auch in diesem Jahr war die Veranstaltung bereits nach wenigen Tagen komplett ausgebucht. 👉Infos zur Tagung und zu geförderten Projekten gibt es unter: https://lnkd.in/egH5QgPe

#Anzeige Der RABus von ZF fährt Level-4-autonom im öffentlichen Straßenverkehr – ein Durchbruch für den ÖPNV. Mit über 40 Sensoren, der leistungsstarken Recheneinheit ZF ProAI und innovativer Software zeigt das Shuttle, wie Mobilität neu gestaltet werden kann. Das Projekt RABus bietet nicht nur technologische Innovationen, sondern adressiert auch drängende Herausforderungen wie den Fahrermangel und die Nachfrage nach flexibleren Angeboten im Verkehrssystem ⤵️

Wie wird autonomes Fahren unsere Zukunft prägen? 🚗🤖 Im neuesten i2b idea2business express Artikel hatte ich die Gelegenheit, über die Entwicklungen und Herausforderungen des autonomen Fahrens zu sprechen. Wir stehen kurz davor, eine neue Ära im Straßenverkehr einzuläuten – doch es gibt noch viele Fragen zu klären, von der Technik bis hin zu ethischen Überlegungen. Ich lade Euch ein, einen Blick auf das Gespräch zu werfen und Eure Gedanken zu teilen: Ist die Zukunft des Fahrens autonom und welche Anwendungsszenarien sehr ihr als realistisch an? ➡️ zum Artikel: https://lnkd.in/ebB5XsdX ⬅️ #AutonomesFahren #Technologie #Zukunftsvision #mathinside

Level 4 autonomes Fahren im ÖPNV - das steht zu Recht im Fokus der Strategie des BMDV. Aber vielleicht noch nicht genug auf der Agenda der Parteien, die eine zukünftige Regierung bilden könnten. Es bedarf einer zielgerichteten Förderpolitik, um in der nächsten Legislatur von der Marktreife zu skalierenden Projekten im deutschen ÖPNV zu kommen und damit auch heimische Fahrzeughersteller zu unterstützen. Aber es bedarf noch größerer Anstrengungen, wenn deutsche und europäische Firmen auch bei Level 4 Selbstfahrsystemen auf dem Weltmarkt innovativ sein wollen. https://lnkd.in/exbRiJyx

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Autonomes Fahren: Wer gewinnt das Rennen um die Zukunft der Mobilität? Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !