Beitrag von nxtAIM

Freu mich schon auf die Veranstaltung und spannende Diskussionen über KI, generative KI, Autonomes/automatisiertes Fahren und die Rolle der deutschen Automobilindustrie im diesen Themen am Montag! 😀

Da steckt mehr drin, als man denkt! 🚗💡 … und zwar sowohl im Heft als auch unter dieser roten Kuppel: Unser interaktiver Fahrsimulator RODOS®. Hier am Fraunhofer ITWM entwickelt und aufgebaut ist er viel mehr als nur eine beeindruckende Technologie – RODOS® bietet unzählige Möglichkeiten für Forschung, Entwicklung und Innovation rund um PKW und Nutzfahrzeuge. Von der Entwicklung neuer Fahrerassistenzsysteme (ADAS) über die Absicherung autonomer Fahrfunktionen bis hin zur Optimierung des Fahrkomforts: Unser Fahrsimulator liefert Lösungen für Herausforderungen, die in der realen Welt oft schwer oder gar nicht umsetzbar sind. Die aktuelle Ausgabe der CVC-News der Commercial Vehicle Cluster - Nutzfahrzeug GmbH widmet sich in einem Artikel genau diesem spannenden Thema! Dort gibt es einen kleinen Einblick, was unsere Fahrsimulation alles möglich macht. Dabei gibt es noch so viel mehr zu erzählen. 👉 machen wir in den kommenden Wochen hier auf LinkedIn auch! #Fahrsimulator #Innovation #FraunhoferITWM #ADAS #AutonomesFahren #Simulation #CVCNews

Alle Jahre wieder… die Fachtagung „Forschung und Technologie für autonomes Fahren“ geht los. Ich freue mich auf spannenden Input in den nächsten 2 Tagen. https://lnkd.in/eKYNu-Fi

❓ Über wenige Themen in der Mobilität wird so kontrovers diskutiert, wie über autonomes Fahren - doch warum ist das so & wie bereit ist die Automobilbranche für die Transformation in diese Richtung? Das Transformationsbarometer des NFF - Niedersächsisches Forschungszentrum Fahrzeugtechnik bildet ab, wie transformationsbereit Angestellte, Unternehmen und die gesamte Branche ist. 👀 #Transformation #Innovation #Zukunft #AutonomesFahren #Veränderung #MIAMy

🚘 Heute läuft noch unsere Fachtagung „Forschung und Technologie für autonomes Fahren“ in Berlin. Nachdem wir uns gestern mit spannenden Fragen u.a. rund um die Rolle von KI oder die Bedeutung des ÖPNV als möglichen Innovationstreiber für das autonome Fahren beschäftigt haben, stehen heute nicht minder aufregende Themen auf der Agenda, darunter: ▶️autonome Shuttle-Fahrzeuge ▶️autonomes Fahren in der Logistik ▶️moderne Sensortechnologien ❔Warum ist das Thema wichtig? Das autonome Fahren bietet vielversprechende Chancen für den Mobilitätsbereich. Der Straßenverkehr kann dadurch ▶️sicherer, ▶️effizienter und ▶️umweltschonender werden. ❔Was machen wir? Damit die Potenziale des autonomen Fahrens gehoben werden können, fördert das BMBF die Erforschung der technologischen Grundlagen in den Bereichen Sensorik, Datenverarbeitung sowie Fahrzeugarchitekturen und Softwareentwicklung. Die Fachtagung „Forschung und Technologien für autonomes Fahren" ist DAS zentrale Austauschforum für alle Akteurinnen und Akteure in der Forschung zum autonomen Fahren in Deutschland. Jedes Jahr organisieren das #BMBF, das #BMDV und das #BMWK die Tagung im Wechsel. Auch in diesem Jahr war die Veranstaltung bereits nach wenigen Tagen komplett ausgebucht. 👉Infos zur Tagung und zu geförderten Projekten gibt es unter: https://lnkd.in/egH5QgPe

Wie wird autonomes Fahren unsere Zukunft prägen? 🚗🤖 Im neuesten i2b idea2business express Artikel hatte ich die Gelegenheit, über die Entwicklungen und Herausforderungen des autonomen Fahrens zu sprechen. Wir stehen kurz davor, eine neue Ära im Straßenverkehr einzuläuten – doch es gibt noch viele Fragen zu klären, von der Technik bis hin zu ethischen Überlegungen. Ich lade Euch ein, einen Blick auf das Gespräch zu werfen und Eure Gedanken zu teilen: Ist die Zukunft des Fahrens autonom und welche Anwendungsszenarien sehr ihr als realistisch an? ➡️ zum Artikel: https://lnkd.in/ebB5XsdX ⬅️ #AutonomesFahren #Technologie #Zukunftsvision #mathinside

🚗 Mit Simulationsökosystemen autonomes Fahren auf das nächste Level heben 🌐 Fortschrittliche Simulationsplattformen ermöglichen sicheres Testen in virtuellen Umgebungen und bereiten so den Weg für eine schnelle, zuverlässige und kosteneffiziente Markteinführung. Bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge werden diese virtuellen Tests daher zur Schlüsseltechnologie. In unserem aktuellen Leitfaden bieten wir einen vergleichenden Überblick über führende Simulationsplattform-Anbieter. ▶️Lernen Sie die spezifischen Vorteile der verschiedenen Anbieter kennen und erfahren Sie, wie die unterschiedlichen Systeme Automobilherstellern konkret schnellere, kostengünstigere Entwicklungszyklen bei gleichbleibenden Sicherheitsstandards ermöglichen. ▶️Erfahren Sie, wie führende Automobilhersteller bereits heute fortschrittliche Simulationstechnologien einsetzen, um ihre V&V-Prozesse zu optimieren, Zeit und Ressourcen zu sparen und gleichzeitig die Produktzuverlässigkeit und die Einhaltung globaler Sicherheitsstandards zu verbessern. ▶️Erhalten Sie Einblicke in die Erstellung von realen und algorithmusdefinierten Szenarien, Verkehrsmodellen und Navigationsdatenstandards für genaue, skalierbare AV-Tests in verschiedenen Operational Design Domains (ODDs). Jetzt herunterladen👉 https://lnkd.in/eufgds3n Uwe Michael Elmar Frickenstein Steffen Krause Sherif (Noureldin) Hussein Leonard Schroven Dr.-Eng. Hatem Shadeed Alexander Emhart Volkmar Klausser Christoph Langen #Automotive #AutonomesFahren #Digitalisierung

Das kommende Tesla Robotaxi-Event am 10. Oktober 2024 verspricht spannende Einblicke in die nächste Generation der autonomen Fahrzeugtechnologie. Tesla, als Pionier in der Elektrofahrzeug-Branche, hält dieses Event im Rahmen ihrer jährlichen Produktpräsentation ab, um möglicherweise neue Entwicklungen in ihrem Robotaxi-Programm zu präsentieren. Als jemand, der sowohl an der technologischen Entwicklung als auch an Innovation im Transportwesen interessiert ist, kann ich die Bedeutung dieser Veranstaltung kaum überschätzen. Es erinnert mich an die Spannung und die Möglichkeiten, die mit der Einführung neuer Technologielösungen einhergehen. Was sind eure Gedanken dazu? Glaubt ihr, dass Teslas Fortschritte im Bereich der Robotaxen das Potenzial haben, die Zukunft der urbanen Mobilität nachhaltig zu verändern? 🚗✨ #Tesla #Robotaxi #Innovation #AutonomousDriving #FutureOfMobility

🚀 „In mehrjähriger Entwicklungsarbeit, mit großer Expertise und im engen Austausch mit unabhängigen technischen Diensten hat MOTOR Ai eine KI mit solider Safety-Architektur entwickelt, die an wichtigen Stellen über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht“ sagt Olivier Bockenbach. Er ist der Experte an unserer Seite für funktionale Sicherheitsarchitekturen mit mehr als 30 Jahren OEM-Erfahrung, unter anderem im Bereich autonomes Fahren bei BMW und für Elektromobilität bei Hella. 📒 Die Sicherheitsstandards beim autonomen Fahren von Anfang an mitzudenken, ist Teil der Lösung. Bei MOTOR Ai entwickeln wir 'Safety by Design' mit unseren Teams „Funktionale Sicherheit“ (FuSi) und Safety Of The Intended Function (SOTIF). 💡 Weil wir so die Sicherheit unseres Systems nachweisen können, können wir auf deutschen Straßen typengenehmigen.#drivinggermany 🚦 „Typisch deutsch“ und genau richtig: Deutschland setzt beim autonomen Fahren – anders als die USA und China – auf strenge gesetzliche Vorgaben und Sicherheitsanforderungen. Sie sorgen für die Absicherung des autonomen Fahrsystems und damit für die Sicherheit der Fahrgäste und aller Verkehrsteilnehmer. #madeingermany 🛟 Safety first: Die Funktionale Sicherheit ist der zentrale Aspekt des autonomen Fahrens nach Level 4. #onetoonebillion #UNRegulierung156 #ISO26262 #ISO21434 #ISO21448 #UNRegulierung155 #AFGBV #EUVerordnung1426 #DSGVO #SOTIF

🌟 Innovationen in der Antriebstechnik: BMW testet Radnabenmotoren 🌟 BMW Group wagt den nächsten Schritt in der Elektromobilität und testet Radnabenmotoren, die gemeinsam mit dem Start-up DeepDrive entwickelt wurden. Diese Technologie verspricht erhebliche Effizienzsteigerungen und den Verzicht auf seltene Erden – ein echter Game Changer für die Branche! 🚗 Vorteile im Überblick: ->Effizienz: Bis zu 20% effizienter als heutige Motoren. ->Platzsparend: Mehr Raum für Batteriezellen durch den Wegfall von Antriebswellen und Getrieben. ->Materialeinsparung: 80% weniger Eisen und 50% weniger Magnetmaterial benötigt. ->Gewichtsreduktion: Bis zu 100 kg weniger Gewicht 🔧 Technische Herausforderungen und Lösungen: Bisherige Nachteile wie Erschütterungen, Schmutz und Nässe sowie das erhöhte Gewicht der „ungefederten Masse“ konnten durch eine innovative „Doppelrotor-Radialflussmaschine“ minimiert werden. 📈 Zukunftsaussichten: BMW möchte ab 2026 in Kleinserie produzieren. Das Ziel: Ein massentauglicher Einsatz bis 2030. Ich bin gespannt auf die kommenden Praxistests und die Ergebnisse dieser wegweisenden Technologie! Was denkt ihr, wird sich der Radnabenmotor als Standard in der Elektromobilität durchsetzen? #BMW #Elektromobilität #Innovation #Radnabenmotor #Technologie #Automotive #Nachhaltigkeit #DeepDrive https://lnkd.in/eqW6vsz3