Beitrag von Platformers' Days

𝗖𝗼𝘂𝗻𝘁𝗱𝗼𝘄𝗻 𝘇𝘂𝗿 𝗭𝘂𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁 𝗣𝗲𝗿𝘀𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲: 𝗠𝗲𝘀𝘀𝗲𝘃𝗼𝗿𝗯𝗲𝗿𝗲𝗶𝘁𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 𝗯𝗲𝗶 𝗟𝗮𝗽𝗜𝗗 Langsam geht es in die heiße Phase der Vorbereitung. In zwei Wochen öffnet die Zukunft Personal Europe ihre Tore und wir freuen uns darauf, mit Ihnen in Kontakt zu treten. Doch bevor es soweit ist, müssen noch einige Fragen geklärt werden, so auch: Wie können wir die Aufmerksamkeit der Besucher auf uns ziehen? Deshalb entscheiden wir im Vorfeld gemeinsam mit dem Vertrieb, welche Werbemittel am besten geeignet sind, um unser Kernprodukt – die automatisierte Führerscheinkontrolle – ins richtige Licht zu rücken. Zukunft Personal

Unser Rückblick auf 2 Tage LogiMAT extrem – ein wahres Feuerwerk an Innovationen und Inspirationen! #Optimierung bleibt auch 2024 das bestimmende Thema in der Logistik und das haben wir auf der Messe hautnah gespürt. #Automatisierung gilt hier als Schlüssel zur Effizienz! In Zeiten von #Fachkräftemangel hilft sie nicht nur die vorhandenen Arbeitskräfte zu entlasten, sondern auch Ressourcen zu schonen und somit neben ökonomischen auch ökologische Zielen zu erreichen. Aber auch die Integration verschiedener Technologien und Systeme wird immer wichtiger, um die Prozesse nahtlos miteinander zu verknüpfen. Von der Hardware bis zur Software müssen alle Komponenten reibungslos zusammenarbeiten, um maximale Effizienz zu gewährleisten. Fest steht: Wir stehen vor einer spannenden Zeit, in der die Grenzen zwischen Mensch und Maschine zunehmend verschwimmen und die #Intralogistik vor großen Veränderungen steht. Indem wir die Trends erkennen und proaktiv darauf reagieren, können wir die Zukunft der #Logistik aktiv gestalten. Last but not least: Unser Besuch beim 'Gemischten Doppel' am ersten Messetag! #unforgettable Ein beeindruckender Pitch-Wettbewerb, bei dem die Teilnehmer mit ihren Ideen und Lösungen wirklich überzeugt haben. Es war großartig zu sehen, wie viel Innovationskraft in dieser Branche steckt! Unser Fazit der LogiMAT-Messe 2024: Zwei Tage vollgepackt mit den neuesten Trends und Innovationen der Logistikwelt haben uns wirklich beeindruckt. Wer von euch war vor Ort und was hat euch am Meisten mitgerissen? Teilt gerne eure Insights in den Kommentaren.

Mein Rückblick auf die #DMEXCO2024 – Heiligenschein oder Trugbild? 😇💭 Auf der Messe hatte ich den perfekten Moment: Ein Foto mit einem Schild im Hintergrund, das wie ein Heiligenschein über mir schwebt. Eine passende Metapher, um meine Erfahrungen dieses Jahr zu teilen: 📉 Wahrnehmungen: Die Messe scheint immer kleiner zu werden – weniger Aussteller, weniger Fläche (subjektive Wahrnehmung). Besonders im tertiären Bereich, bei den Marketing-Dienstleistern, ist die Pipeline wohl eher dünn. Unter vorgehaltener Hand hört man oft: „So schlecht lief es noch nie.“ Auch bei den Software-Plattformen scheinen die Akquise-Pipelines nicht mehr so gefüllt wie früher. 🤔 Subjektiv: Ein struktureller Wandel? Während die #OMR2024 voller Leben war, scheint die DMEXCO an Glanz verloren zu haben. Früher war mir der Termin im Kalender fast heilig, doch jetzt frage ich mich: Ist das nur noch Schein? 💬 Was denkt ihr? Schreibt mir eure Eindrücke in die Kommentare! #DMEXCO #Marketing #DigitalTrends #CustomerCentricity #CX #MesseErfahrungen

Kurzbesuch bei #maintenance in Dortmund mit #GianfrancoBiancosino. Mit über 200 Ausstellern aus der digitalen und industriellen Instandhaltung war das eine kleine, aber feine Messe. Auf der gutbesuchten Ausstellung hatten wir jede Menge ausführlicher und interessanter Gespräche. Neben der üblichen Kundenpflege und -akquise konnten wir unerwartet zudem einige neue und vielversprechende Lieferantenkontakte für unsere seit dem 01.02.24 dazugewonnene #elektromotoren Sparte knüpfen. Ein voller Erfolg also. Für mich persönlich gibt es jedoch einen weiteren Hauptgrund, stetig Messen zu besuchen. Sie helfen mir dabei, #bksystems als Unternehmen im Marktgeschehen einzuordnen, unsere Betriebsfähigkeit zu überprüfen und uns ständig zukunftsorientiert weiterzuentwickeln. Hierzu beschäftige ich mich mit den Schwerpunkten der Neuheiten einer jeden Ausstellung und überlege mir, ob und wie wir diese an die Bedürfnisse von #bksystems anpassen und dann erfolgreich anwenden können. Ich sehe das als eine originäre Pflicht eines jeden Unternehmers und Geschäftsführers. Eine Pflicht, die meines Erachtens, in dem letzten Jahrzehnt allenfalls noch im Sinne der Produktinnovation und -wettbewerbsfähigkeit wahrgenommen wurde, sicherlich jedoch nicht bei der Betriebsfähigkeit unserer Unternehmen. So erlebe und erkläre ich mir den massiven Rückstand deutscher Unternehmen bei der Digitalisierung und Abwicklung von Betriebsprozessen. Deshalb wichtig: Messen wie die #maintenance einzuplanen und nicht nur Stände/Hallen zu besuchen, auf denen es klassisch um die Produkte geht, sondern vor allen Dingen diejenigen, deren Lösungen/Ideen in unserer Betriebswelt uns einen Schritt voraus sind.   

  „We love SPS“ steht auf dem Statement-Shirt, das Gunnar Mey, Vice President Business Development & SPS New Business, anlässlich der Vor-Pressekonferenz zur SPS – Smart Production Solutions trägt. Auch bei den Unternehmen ist die Automatisierungsmesse nach wie vor gesetzt, „wenn auch einige Mittelständler als Aussteller pausieren, da die konjunkturelle Krise nun auch die Automatisierer erreicht hat“, so Steffen Winkler, CSO der Business Unit Automation der Bosch Rexroth und Mitglied im Ausstellerbeirat der SPS. Die Frage, wann die Krise überwunden sein wird, sei – wenn überhaupt – nur schwer zu beantworten. „Bei der Krise, mit der wir es aktuell zu tun haben, handelt es sich um eine sogenannte Multikrise, deren Ursachen mannigfaltig sind. Aufgrund dieser unterschiedlichen Ursachen kann keine Aussage zur Dauer getroffen werden, was wiederum zu einer Verunsicherung im Markt führt.“ Einig ist sich der Markt hingegen, dass die Branche die Talsohle erreicht hat. Sollte es in der zweiten Jahreshälfte zu einer leichten Markterholung kommen, dann nicht auf dem Niveau der Vorjahre. So erwartet der Veranstalter Mesago Messe Frankfurt GmbH dieses Jahr rund 1.200 Austeller, davon 720 (60 Prozent) aus Deutschland und damit 44 weniger als im vergangenen Jahr. Die Beteiligung aus dem Ausland ist hingegen um zwei Prozent auf 480 Aussteller gestiegen – allen voran China, Italien, die USA, Taiwan und Österreich. Ein weiterer Grund für das Fernbleiben einiger Aussteller ist die parallel stattfindende Elektronik-Messe Electronica in München. Ab kommenden Jahr wird es diese Überschneidung allerdings nicht mehr geben, da die SPS zu ihrem ursprünglichen Termin Ende November zurückkehren wird. Da sich die Ausstellerzahl 2024 in etwa auf dem Niveau des Vorjahres bewegen wird, ist geplant, alle Hallen zu belegen. „Eine inhaltliche Änderung wird es im Hallenplan geben: Der Themenbereich Sensorik ist so stark gewachsen, dass in Halle 6 zusätzlicher Platz geschaffen wurde“, so Sylke Schulz-Metzner, Vice President Mesago Messe Frankfurt. Auch das Thema Künstliche Intelligenz wird sich in den Messehallen wiederfinden, da es in den vergangenen zwei Jahren einen deutlichen Schub erfahren hat. Welche Aktivitäten rund ums Jahr geplant sind und wo Sie den passenden Job finden, lesen Sie hier: https://lnkd.in/eKMTGaxD

DGTLWEEK 2024! Die Frage danach mithilfe welcher Tools, Denkweisen und Strategien Handwerk fit für "das Morgen" wird treibt mich um. Wenn das euer Thema ist - Kommt vorbei und erzählt euren Freunden davon! Spannende Impulse, die einen Blick voller Chancen in die Zukunft eröffnen. #einfachmachen #digitaleshandwerk #designimhandwerk #gutrosenberg #akademiefürhandwerksdesign

Wer ist eigentlich die BS Glasenhardt (kurz BSG) und was machen die denn überhaupt?   Nun, ganz einfach dargestellt…wir stehen für Digitalisierung!   Die Begriffe     DA          für digitales Autohaus DR          für digitales Räderlager oder KI   für künstliche Intelligenz   sind für die BSG keine Fremdworte , sondern Werkzeuge, die tagtäglich im Einsatz sind.   Und wenn man das nun auch noch mit den Themen   Entlastung der Mitarbeiter freie Arbeitswerte Prozessverbesserung Kosteneinsparungen Nachhaltigkeit und Umsatzsteigerung   verbindet, dann kommt unter dem Strich das TOP-Ergebnis raus, für das die BS Glasenhardt täglich bei unseren Kunden im Reifenhandel, Autohaus oder KFZ-Betrieb unterwegs ist.   Gemeinsam können wir die unnötige Papierflut, Suchereien im Räderlager und den immer wieder hektischen Ablauf im Räderwechsel die nötige Ruhe und Struktur verpassen.   Das hilft doch allen, vom Service bis hin zur Werkstatt und wenn hier noch jemand Hilfe oder einfach mal ein paar unverbindliche Informationen zur Digitalisierung benötigt, stehen wir gerne zur Verfügung

Immer mehr Hersteller und Firmen treffen aus Kostengründen und mit Verweis auf Nachhaltigkeit die Entscheidung, künftig nicht mehr auf Messen ihre Neuheiten zu präsentieren, sondern lieber Gott und die Welt zu ihrem Standort einzuladen. Denken wir das mit der Nachhaltigkeit mal zuende: Jeder Hersteller zeigt seine Neuheiten an seinem Standort mit dem - zugegebenermaßen attraktiv-interessanten - Angebot, den Besuch mit einer Werkbesichtigung zu verknüpfen. Dann fahren alle Interessierten nicht auf eine Messe im Frühjahr in Frankfurt, München, Nürnberg und anderswo, sondern im Januar nach Tettnang, Heidelberg, Ingolstadt, Dresden und Kiel, im Februar nach Mainz, Düsseldorf, Freiburg, Hannover, Rostock, im März dann nach … und so weiter und so fort. Wir haben ja alle nichts anderes zu tun, wollen nachhaltig, aber auch informiert sein. Was ist das Ende vom Lied? Weil niemand so viel Zeit fürs Reisen hat, keine Lust darauf, auf der Autobahn im Stau oder am Bahnsteig im Regen zu stehen und obendrein den Sinn des Ganzen nicht versteht, kuckt man halt in die Homepage der Hersteller oder begnügt sich - wie in meinem Fall - mit Pressemeldungen. Also nicht wirklich zielführend und schon gleich gar nicht nachhaltig, oder? Ein kleines Trostpflaster: Jeden September findet in Fulda die #baupressekompakt statt. Einfach dort anmelden. Ist günstiger als eine Messe zu bestücken und eine nachhaltige Kommunikation. Denn damit wäre zumindest die Presse vernünftig informiert …

🚗 Unsere #Arbeitskreise nehmen Fahrt auf – das tut sich für den Bereich #Straße: 🔝 Letzte Woche fand das erste Treffen des Arbeitskreises #Straße in Aachen statt. Ziel des Workshops war es, sich kennenzulernen, auszutauschen und gemeinsam inhaltliche Schwerpunkte zu identifizieren. Zur Einstimmung gab es drei fachliche Impulse: 🔹 Timo Woopen vom Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University stellte das Projekt AUTOtech.agil vor. 🔹 Walter Dasch von der TESACO GmbH sprach über zulassungsrechtliche Hürden. 🔹 Sören Rahmann, brachte den Teilnehmenden die Inhalte des Projekts Neue Mobilität Paderborn e.V. (NeMo.bil) näher. Vertreter:innen aus #Industrie, #Wissenschaft und #Gesellschaft haben anschließend in Kleingruppenrunden über mögliche Themenansätze gesammelt und diskutiert: 1️⃣ Im Bezug zu den Ebenen #Gesellschaft und #Ökonomie trat besonders der Konflikt zwischen Unternehmensinteressen und gesellschaftlichen Bedarfen und Ansprüchen an bezahlbaren #ÖPNV hervor. Sinnvolle Geschäfts- und Kostenmodelle müssen sich in diesem Spannungsfeld positionieren. 2️⃣ Die Ebene #Recht wurde besonders mit Bezug auf die Einrichtungen einer technischen Aufsicht diskutiert. Diese muss nach dem Gesetz zum autonomen Fahren (AFGBV) Entscheidungen zu Fahrmanövern treffen können aber dieser Anspruch kollidiert unter Umständen mit Einschränkungen aus Datenschutzsicht. 3️⃣ Die dritte Gruppe widmete sich der #Technik: Eine der herausforderndsten Hürden stellt auf dieser Ebene die Bereitstellung und Nutzung von #Daten dar. Mögliche Lösungsansätze könnten standardisierte Schnittstellen und die Umsetzung der Anforderungen aus dem geplanten Mobilitätsdatengesetz sein. ⏭ Wie geht es weiter? Priorisiert werden sollen nach Abstimmung mit den Teilnehmenden besonders die Fragen nach zukünftigen #Geschäftsmodellen und die Bereitstellung und Nutzung der #Daten für AVM. Diese beiden Themen sind voraussichtlich der Fokus für zwei weitere Workshops in diesem Jahr: Merken Sie sich gleich den #September und Ende #November vor! 👉 Sie haben Erfahrungen und Input zu den Themen und möchten sich im #Arbeitskreis #Straße einbringen? 📨 Dann hinterlassen Sie einen Kommentar oder schreiben Sie uns an info@innocam.nrw – wir freuen uns auf Ihre Nachricht! 👍 Einen herzlichen #Dank an alle Vortragenden, Teilnehmer:innen und die Moderation! Der ausführlichen Nachbericht können Sie in unserem #innocam.BLOG nachlesen. #AVM #acm #mobility #data #vernetzt #automatisiert #shuttle #ÖPNV #datenschutz #personenschutz #dsgvo #peoplemover #logistik #innocamAK #Straße #innocamNRW