Beitrag von SCHERBAUER SPEDITION GmbH

Bei Canyon Bicycles GmbH sichern ein #Betriebsrat und seit letzem Jahr auch ein IG Metall-Tarifvertrag gute Arbeitsbedingungen. Damit ist der Fahrradhersteller aus Koblenz Mitbestimmungsvorreiter der Branche. 🎖 Unser Vorstandsmitglied Stefan Körzell hat in Koblenz mit Kolleg*innen des Betriebsrats und der IG Metall gesprochen. "Canyon darf kein Einzelfall sein. Es gibt eine große Fahrradbranche in Deutschland, die sollte dem Beispiel folgen", so Körzell. Auch von der politischen Seite fordert er Unterstützung, um die #Tarifbindung in Deutschland zu erhöhen. Nur rund die Hälfte der Beschäftigten profitieren hierzulande noch von einem #Tarifvertrag. Dabei schreibt die EU-Mindestlohnrichtlinie eine Tarifbindung von 80 Prozent vor. Die Bundesregierung muss endlich handeln und einen Aktionsplan auf den Weg bringen. Diese 14 Punkte müssen dabei berücksichtigt werden: https://lnkd.in/eQZgBb25 #Gewerkschaft #Biking #Canyon #Fahrradbranche #Arbeit #DGB

#Standortdebatte: „Die #Schweiz ist für uns #günstiger als #Deutschland“ "Nikolas Stihl, Beiratsvorsitzender des Kettensägenherstellers #Stihl, fühlt sich dem Wirtschaftsstandort Deutschland verpflichtet. Trotzdem hat sein Unternehmen die Pläne für ein Werk in der schwäbischen Heimat gestoppt. Warum?" (Quelle: FAZ)   📢 "𝗠𝗮𝗻𝗰𝗵𝗲 𝗜𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲 𝘄𝗶𝗿𝗱 𝗮𝘂𝘀 𝗗𝗲𝘂𝘁𝘀𝗰𝗵𝗹𝗮𝗻𝗱 𝘃𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵𝘄𝗶𝗻𝗱𝗲𝗻" ❗   Deutschland steckt aktuell in einer ernsthaften Krise. #Wirtschaftswachstum, Energiewende und #Energiepreise, Bildung, #Fachkräftemangel, #Bürokratie und Digitalisierung, … und "Wer soll das zukünftig alles bezahlen?" Überraschend ist das demnach nicht. Darum wissen u.a. auch die politischen Spitzen.   Immer häufiger ist davon zu lesen, dass Unternehmen Kosten sparen, an anderen Standorten investieren oder sogleich aufgeben, auch von einem #Brain #Drain mit einer #Abwanderung von Fachkräften und Experten.   👉 Deutschland benötigt dringend attraktivere Standortbedingungen. Insgesamt benötigt es weiterhin ein schlüssiges #Gesamtkonzept für die ökonomische und ökologische Transformation. Es geht um nichts geringeres als unseren #Wohlstand und um unsere #Zukunft. Weitere LinkedIn-Beiträge zum Thema: ▶ Standortdebatte: Stellenabbau und Abwanderung - Wird 2024 das Jahr der #Deindustrialisierung? https://lnkd.in/eXVGYt2q ▶ Standortdebatte: #BDI-Präsident übt scharfe Kritik an #Scholz - "𝗘𝘀 𝘄𝗮𝗿𝗲𝗻 𝘇𝘄𝗲𝗶 𝘃𝗲𝗿𝗹𝗼𝗿𝗲𝗻𝗲 𝗝𝗮𝗵𝗿𝗲" 📉 https://lnkd.in/eMmVivh5 ▶ Energiekrise: "𝗦𝗶𝗻𝗱 𝗮𝘂𝗳 𝗞𝘂𝗿𝘀" 🧭, "𝗛𝗮𝗯𝗲𝗻 𝗲𝘀 𝗴𝗲𝘀𝗰𝗵𝗮𝗳𝗳𝘁" - Industrie geht Habeck an den Kragen: https://lnkd.in/eZErCgw5   📢 Auf geht`s ❗ 𝗠𝗶𝘁𝗺𝗮𝗰𝗵𝗲𝗻 𝘀𝘁𝗮𝘁𝘁 𝗯𝗲𝗸𝗹𝗮𝗴𝗲𝗻 ❗ Wir freuen uns auf zahlreiche Unterstützer: Gerne teilen und bitte ▶️ IZW Initiative Zukunft Wirtschaft Deutschland e.V. folgen 🙏   #foed #IZW https://lnkd.in/eVPuxZcT

Zuversicht in schwierigen Zeiten – Halbzeitbilanz des OÖ. Standortressorts: Mit vorausschauenden Weichenstellungen haben wir die Basis dafür geschaffen, dass Oberösterreich auch die aktuellen wirtschaftlichen Herausforderungen bewältigt. Zugleich rüsten wir uns für die Zukunft, denn OÖ soll weiterhin Wirtschafts- und Industrielokomotive der Republik bleiben.💪

💚 Grüne Kaliproduktion: Wir sind auf Kurs! Unser Verbundwerk Werra steht heute für 45 Prozent unserer europäischen Produktion. Mit dem Leuchtturmprojekt Werra 2060 gehen wir einen großen Schritt in Richtung #Dekarbonisierung unserer europäischen Produktion. Die Transformation des Werkes sorgt dafür, die heimische Kaliproduktion innerhalb weniger Jahre nachhaltiger und wettbewerbsfähiger zu machen. 🇩🇪 Deutschland wird dadurch Vorreiter auf dem Weg zur Produktion von grünem Kali. Zugleich wird das Projekt die Laufzeit des Standorts erhöhen, so dass wir ein verlässlicher Garant für langfristige Wertschöpfung und sichere Arbeitsplätze bleiben, insbesondere in strukturschwachen Regionen! #kpluss #bergbau

Unsere 𝗥𝗲𝗴𝗶𝗼𝗻 𝗜𝗻𝘀𝗶𝗴𝗵𝘁𝘀 beschäftigen sich diesen Monat mit einer neuen spannenden Logistikregion. Dürfen wir heute vorstellen: „𝗥𝗲𝗴𝗶𝗼𝗻 𝗪𝗲𝘀𝘁𝗳𝗮𝗹𝗲𝗻 – 𝟮 𝗕𝘂𝗻𝗱𝗲𝘀𝗹ä𝗻𝗱𝗲𝗿, 𝟯 𝗦𝘁ä𝗱𝘁𝗲, 𝟰 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗯𝗮𝗵𝗻𝗲𝗻“ Die Städte Münster, Osnabrück und Bielefeld bilden zusammen die Logistikregion „Westfalen“, welche im bundesweiten Vergleich dennoch eine eher kleinere #Logistikregion darstellt. Sie erstreckt sich über die beiden Bundesländer Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen und liegt verkehrsgünstig an der A1 (Hamburg-Ruhrgebiet), welche auf Höhe von Osnabrück von der A30 (Amsterdam-Hannover) und der A33 (Bielefeld-Paderborn) geschnitten wird. Mit dem Flughafen Münster-Osnabrück und dem Güterverkehrszentrum nördlich von Osnabrück verfügt die Region über einen trimodalen Zugang zum Verkehrsnetz. Aufgrund der Nähe zu den Niederlanden und dem bevölkerungsreichen Ruhrgebiet sowie zu den Seehäfen profitieren vor allem Nutzer aus den Segmenten #Handel und #Logistik von den Standortvorteilen. Darüber hinaus sind in der Region einige bekannte #Industrieunternehmen aus der #Nahrungsmittelherstellung und dem #Maschinenbau vertreten. Die #Automotive Branche spielt in der Region eine untergeordnete Rolle. Gewerbliche Hotspots der Region sind derzeit unter anderem Greven, Ibbenbüren, Bielefeld, Rieste, Rheine sowie Gütersloh. ~ 𝗛𝗶𝗲𝗿 𝗱𝗶𝗲 𝗞𝗲𝘆 𝗙𝗮𝗰𝘁𝘀 𝗶𝗺 Ü𝗯𝗲𝗿𝗯𝗹𝗶𝗰𝗸 ~ ➡ Städtedreieck Münster, Osnabrück und Bielefeld bilden die Logistikregion und somit einen strategischen Knotenpunkt zwischen bedeutenden Wirtschaftsräumen in Deutschland ➡ Nachfrage definiert sich vor allem über die Versorgung der umliegenden Absatzmärkte ➡ Die Spitzenmiete für Neubauflächen bewegt sich aktuell zwischen ca. 5,80 €/m² bis ca. 6,50 €/m² ➡ Moderate Flächenverfügbarkeit für Grundstücke ab 40.000 m² ➡ Günstiges Flächenniveau im bundesweiten Vergleich ➡ Bedeutende Ansiedlungen/Unternehmen: Dr. Oetker, Miele, DMG Mori, Kühne+ Nagel, ThyssenKrupp, Aldi, HSE, DHL, Fiege, Saertex, Delticom, Hermes, Garant Maschinen, Lidl, DSV, Bohnenkamp, Heinrich Koch International, DB Schenker, Adidas, Apetito, Conditorei Koppenrath und Wiese, uvm. 𝗨𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲 𝗠𝗲𝗶𝗻𝘂𝗻𝗴 𝘇𝘂𝗿 𝗥𝗲𝗴𝗶𝗼𝗻 𝗠ü𝗻𝘀𝘁𝗲𝗿/𝗢𝘀𝗻𝗮𝗯𝗿ü𝗰𝗸: Regional Performer statt National Champion – Die Region zeichnet sich zwar durch eine starke Verkehrsanbindung aus, wird jedoch im nationalen und erst recht im internationalen Vergleich aktuell noch zu wenig wahrgenommen, sodass sie von dynamischeren Regionen wie Hannover, Erfurt, Nürnberg oder Bremen überholt wird. Der #Vermietungsmarkt verzeichnet derzeit weiterhin eine spürbare Zurückhaltung, große Entwicklungen ab 20.000 m² Mietfläche können aktuell nur wenige registriert werden. Vermietungen im Bestand finden tendenziell eher in den kleineren Segmenten in den Kernlagen statt. Mit einem Mieter im Gepäck wäre die Region für uns durchaus von Interesse.

https://lnkd.in/epDRpra3 Nun rächt sich der ewige Blick zurück nach gestriger Technik. Wenn Autos produziert werden, die niemand braucht muss man sich doch nicht wundern, wenn unsere bis dato sogenannte Schlüsselindustrie den Bach runter geht. Aber kleiner Trost: Das Ruhrgebiet ist auch nicht kollabiert, nachdem die Kohleförderung eingestellt wurde. Sicher finden sich intelligente Lösungen nach Umnutzung der Werke. Der Bahn- und Waggonbau in Deutschland schlummert im Dornröschenschlaf. Und auf der Schiene liegt die Zukunft!

SOS aus Schweinfurt – kippt eine von Deutschlands Industriekeimzellen? Würzburg hat eine Festung, eine Residenz und eine Wein- äh Mainbrücke, Bamberg hat Klein-Venedig und einen Dom. Und Schweinfurt? Hat ein Hochhaus. Zu den Wahrzeichen der Stadt zählt das Verwaltungsgebäude von SKF, ein städtebaulich eher schlichtes Gebäude. So der völlig unbefangene Blick eines Würzburgers. Mit dem Schick der nahegelegenen Städte kann Schweinfurt nicht mithalten, dafür hat die 54.000-Einwohner-Kommune eine gewaltige Industriepower. Nur vier Städte in Deutschland haben eine höhere Wirtschaftsleistung pro Kopf. ZF, Schaeffler, Bosch, SKF – in #Schweinfurt sind viele Industriegrößen vertreten. Fast 27.000 Arbeitsplätze im produzierenden Gewerbe, eine irre Zahl für eine Stadt der Größe. Viele davon drohen in den nächsten Jahren allerdings wegzufallen. Mehr dazu lest ihr beim manager magazin (€) 👉 https://lnkd.in/eTB5Us2h IG Metall und Betriebsräte warnen: Die Unternehmen investierten kaum noch in die Zukunft und versteckten sich hinter sozialverträglichem Abbau. Die Politik helfe auch nicht. Moral dürfe nicht für den letzten Renditeprozentpunkt geopfert werden. Am 18. April heißt es deshalb: SOS Kugellagerstadt! Mehrere Tausend Beschäftigte werden zu einer Großdemo am Marktplatz erwartet. ZF beispielsweise hält dagegen, man habe in den letzten Jahren mit 360 Millionen Euro doppelt so viel in Schweinfurt investiert wie versprochen. Schweinfurt ist das Leitwerk des Zulieferers für E-Motoren. Klingt gut. Nur verdient ZF damit kein Geld. Bis 2030 könnten deshalb rund 2000 von gut 9000 Stellen wegbrechen. Was glaubt ihr: Wie hart werden die kommenden Jahre für Industriestädte wie Schweinfurt? 🤔

Lohnkostenvorteile in Deutschland gleichen Nachteile bei den wirtschaftspolitischen Rahmenbedingungen in diesem Fall offenbar nicht aus! Das ist um so bemerkenswerter, als die Löhne im Verarbeitenden Gewerbe in der Schweiz durchschnittlich um mehr als 30% höher liegen als in Deutschland! Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz

Heute dreht sich alles um die Wiesn! 🎡🍻 Wir haben spannende Daten und Fakten rund um das größte Volksfest der Welt. #oktoberfest #wiesn #bier #tradition #datenundfakten #volksfest #geschichte #netzwerken #dataandinsights #valueandconsulting