Beitrag von Simeon Mandadzhiev

🚴♂️ Neodym-Magnete: Das Kraftpaket hinter der E-Bike-Revolution 🚴♀️ Wusstest du, dass #Neodym-Magnete, auch bekannt als #NdFeB-#Magnete, eine entscheidende Rolle in der #E-Bike-Technologie spielen? Dank ihrer enormen Stärke und Fähigkeit, ein hohes Drehmoment zu erzeugen, sorgen sie für mehr #Effizienz und Power, egal ob beim Beschleunigen oder Bergauffahren. 🎯 🔋 In modernen E-Bike-#Motoren, oft in der Radnabe oder der Tretkurbel verbaut, tragen diese Magnete zu einer beeindruckenden Leistungsfähigkeit bei. Einige Modelle nutzen sogar regenerative #Bremssysteme, um #Energie zurückzugewinnen und die Reichweite zu steigern! ⚡️ Die Zukunft der #E-Bikes könnte dank Neodym-Magneten noch leistungsstärker und umweltfreundlicher werden. 🌱 Mehr zum Thema im Blog von Deinemagneten.de https://lnkd.in/eQCqH4Us

Im vergangenen Jahr wurden erstmals mehr E-Bikes als herkömmliche Fahrräder verkauft! Auch wenn die Verkaufszahlen in letzter Zeit zurückgegangen sind, bleibt meine Prognose für die Zukunft der E-Bikes positiv: Sie sind gekommen, um zu bleiben. Der Grund liegt auf der Hand: #Elektromobilität ist insbesondere im Bereich der Mikromobilität ein möglicher Schlüssel zu einer nachhaltigeren Zukunft. Angesichts des Klimawandels und der zunehmenden Umweltverschmutzung steigt die Nachfrage nach umweltfreundlicheren Verkehrslösungen. #Ebikes können in ihrem Anwendungsbereich der Mikromobilität zur Lösung dieser Probleme beitragen, indem sie für den alltäglichen Nahverkehr eine emissionsfreie Alternative zum Auto bieten. Was treibt den Markt noch an? Fahrrad-Leasing und "Virtual Cycling" sind nur einige Trends, die die Branche beeinflussen. Unsere Studie zum deutschen und europäischen Fahrradmarkt wurde auf der diesjährigen EUROBIKE Show vorgestellt und beleuchtet die Markttrends bis 2029. Alle Fakten auf einen Blick: https://lnkd.in/ex2StURG Dr. Stefan Mohr Dr. Johannes Zuberer

Die Kunst der kontinuierlichen Verbesserung - Ein Blick auf das neueste Upgrade des Dauertest-Bikes Charger 3 GT 🌱Das Frühjahrsupdate für das Charger 3 GT von Riese & Müller zeigt, wie clever gemachtes Zubehör ein sehr gutes Bike noch besser machen kann. 🛠️ Die Ausführung der by.schulz G.2 LT Federsattelstütze sowie des Z.1 Z-Line Fold Pedals sind klare Bekenntnisse zu Präzision und "Made in Germany": https://lnkd.in/eg6e_F5f 🔍Kritische Stimmen könnten behaupten, dass diese Verfeinerungen nur marginale Verbesserungen seien. 🚴♂️Doch in der Praxis tragen sie signifikant zur Erhöhung der Fahreffizienz und Ergonomie bei – ein Beleg dafür, dass auch kleine Anpassungen einen großen Unterschied machen können. 🎯Beide Teile erweitern die Einsatzmöglichkeiten, nicht nur Enthusiasten, sondern auch Pendler und Reisende. Dafür bürgt der besonderer Blick von by.schulz auf die Details bei der Produktentwicklung und Fertigung. 💡 Bei Innovationen geht es nicht immer um das Neuerfinden des Rades, sondern oft vielmehr darum, das E-Bike für den Alltag besser zu machen. Die G.2 LT Federsattelstütze sowie des Z.1 Z-Line Fold Pedal von by.schulz liefern hierfür überzeugenden Beweise - die es natürlich noch in der Praxis zu bestätigen gilt. Probiert ihr auch gerne neue Teile an euren Bikes aus? Und wenn ja: Welche? 👇 Schreibt es mir gerne in die Kommentare. #Innovation #Ebike #Nachhaltigkeit #EngineeringExcellence #RieseMüller #Charger3GT #Produktverbesserung #byschulz #MadeInGermany #saarland

Erst gab es den Boom, der die Radbranche überrollt und mitunter auch überfordert hat, jetzt herrscht Krisenstimmung, weil die Nachfrage schwächelt. Doch für alle, die mit dem Kauf eines E-Bikes liebäugeln, sind die Zeiten gerade so gut wie nie: "Die Lager sind gut gefüllt, die Preise gesunken und die Interessenten können unter verschiedensten Modellen das für sich perfekte Rad auswählen", sagt Björn Gerteis, Chefredakteur des Magazins Elektrobike. "Jetzt ist die beste Zeit, sich ein E-Bike zuzulegen." Die aktuelle Modellvielfalt sei geradezu ein "Wunschkonzert". Wer jedoch von den vielen Möglichkeiten eher eingeschüchtert ist, findet in der aktuellen Elektrobike Orientierung. Der große Kaufratgeber stellt verschiedenste Antriebssysteme, Rahmengestaltungen und Akkuvarianten vor und ordnet ein, für welche Einsatzzwecke sie jeweils am besten geeignet sind. "Besonders interessant sind die neuen Light-E-Bikes", sagt Björn Gerteis. "Es bringt das agile Fahrrad-Feeling zurück, das vielen bei motorisierten Zweirädern gefehlt hat." Ideal ist diese Radvariante vor allem für Menschen, die überwiegend auf kürzeren Strecken in der Stadt unterwegs sind und ihr Rad öfter eine Treppe hinauf und hinunter tragen müssen. Die eher kleinen Akkus der leichten E-Bikes sind bei dieser Nutzung ein Vorteil. Wer dagegen vor allem lange Touren mit vielen Steigungen fahren will, hat ganz andere Bedürfnisse. Das Testteam von Elektrobike erstellt daher für jedes Modell ein Nutzungsprofil als Messlatte, welche Anforderungen erfüllt sein müssen. Mit der Erfahrung von inzwischen rund 1400 E-Bike-Tests erfassen die Tester schnell, wo es Schwachstellen gibt und welche neuen Ideen wirklich pfiffig sind. "Besonders positiv ist uns aufgefallen, dass alle 30 Räder, die wir für die aktuelle Ausgabe getestet haben, eine gute bis sehr gute Verarbeitungsqualität aufwiesen", sagt Björn Gerteis. Weitere Schwerpunkte: Aktuelle Trends bei Lastenrädern, eine Kaufberatung für Fahrradschlösser und typische Irrtümer bei E-Mountainbikes. Die aktuelle Ausgabe von Elektrobike ist ab heute im Handel und unter shop.motorpresse.de erhältlich, auch als E-Paper. Weitere Inhalte zu E-Bikes finden Sie auch auf der Onlineplattform der Radmarken aus dem Medienhaus Motor Presse Stuttgart unter www.bike-x.de/e-bike.

💣SUV = Sportlich Und Variabel?! Die Bezeichnung "SUV" ist eher negativ konnotiert - wenn man sie aufs Auto anwendet. 🚲Beim #EBike finde ich die Gattung #SUV allerdings positiv: Ein SUV-Pedelec ist robust genug für die oft ruppigen Radwege im urbanen Raum. Dazu ist es belastbar um Einkäufe oder auch Gepäck zu transportieren. Und komfortabel ist es auch noch. 🌟CARVER Bikes, seit kurzem als selbständiges Unternehmen am Markt, bereichert die Szene mit aktualisierten SUV-E-Bikes. https://lnkd.in/gEUGBWs4 💸 Ich habe Carver als Teil der Fahrrad-XXL-Gruppe kennengelernt: Mein erstes „richtiges“ (Bio-)MTB war ein Carver Pure. Entscheidend für den Kauf war damals das hervorragende Preis-Leistungsverhältnis. 🏞Das "Pure" hat mich auf vielen Radreisen begleitet und glänzte auch im Alltagseinsatz - eben weil es sportlich und variabel ist. 💡Die neuen SUV-E-Bikes von Carver erwecken der Papierform nach den Eindruck, ein würdiger Nachfolger des Pure zu werden. ❓ Wie ist eure Meinung zu SUV-E-Bikes? Schreibt es mir gerne in die Kommentare!

Trends und Needs rund ums #Fahrrad könnten vielfältiger nicht sein: mehr Hightech, weniger Gewicht, breitere Reifen beim Rennsport, SUV-Bikes, Cargo oder zum Klappen – die Liste ist seither unendlich und es scheint, als ob die sich stets weiterentwickelnde #Fahrradindustrie für jede Bike-Persönlichkeit ein passendes Rad bereithält. #Fakt ist: Das Fahrrad hat in Deutschland ein starkes Standing. Eine aktuelle #Studie (https://lnkd.in/ezBvKVMy) der Forschungsinstitution T3 Transportation Think Tank, die im Auftrag des #Branchenverbands Zukunft Fahrrad erstellt wurde, bestätigt, dass das Fahrrad ein relevanter #Wirtschaftsfaktor in Deutschland ist, von dem insgesamt 491.000 Beschäftigte profitieren. 207.000 Beschäftige hängen direkt, indirekt (durch bezogene Lieferungen und Leistungen) oder induziert (Konsumausgaben der Beschäftigten) an den Sektoren #Handel, #Herstellung und #Dienstleistungen. Weitere 284.000 werden durch den Fahrradtourismus gesichert.  Doch damit nicht genug, denn eine weitere hochaktuelle #Studie (https://lnkd.in/dSnV-RYb) , durchgeführt von Deloitte und dem Verband , ordnet das #Firmenrad-Leasing im Fahrrad-Kosmos als regelrechten #Markttreiber der Bike-Branche in Deutschland ein: Seit 2019 hat sich laut Studie der Gesamtumsatz der Dienstradleasing-Anbieter fast verfünffacht. “Den Need erkennen, verstehen und die passende Antwort darauf haben – die Erkenntnis, dass Firmenrad-Leasing eine wichtige Rolle zur Stabilisierung der #Branche einnimmt, bestärkt uns enorm in unserer Geschäftstätigkeit und die aktuellen Studienergebnisse sind der Beweis dafür, dass dieser Markt auch weiterhin viel #Potenzial aufweist. Wir sind gespannt auf all die bevorstehenden #Entwicklungen in einem Umfeld, das an #Dynamik kaum zu toppen ist“, so Fabian Kral, CSO Company Bike. Details zu den Studien gibt es auf unserem Company Bike Blog: https://lnkd.in/dkfMXPqd #innovation #ebike #corporatehealth #companybike #theridechoice #wachstum

🚴♂️Hello Future von der #Eurobike… Ich bin nicht nur leidenschaftlicher Fahrradfahrer, sondern arbeite auch super gerne im Messeumfeld. Also habe ich heute beide Leidenschaften miteinander kombiniert und die #Eurobike 2024 auf der #MesseFrankfurt besucht. Learnings: Der #Fahrradmarkt erlebt wie viele Branchen aktuell einen 📉 Absatzrückgang: In den ersten vier Monaten 2024 wurden 1,45 Millionen Fahrräder verkauft, was einem Rückgang von rund 10% entspricht. Besonders betroffen sind herkömmliche Fahrräder, deren Verkauf um fast 20% zurückging. Einzige Konstante: 🔋 E-Bikes: Diese bleiben mit 800.000 verkauften Einheiten nahezu konstant. Dies unterstreicht die zunehmende Bedeutung und Beliebtheit von E-Bikes. Natürlich sinkt auch die 🏭 Produktion: Insgesamt wurden 970.000 Fahrräder produziert, was einem Rückgang von fast 18% entspricht. Grund dafür sind hohe Lagerbestände aus den Vorjahren, die zu großen Rabatten geführt haben. #Corona lässt grüßen. 💼 Potenzial im Dienstradleasing: Ein großer Wachstumsmarkt ist das Leasing von Dienstfahrrädern. Trotz starker Zuwächse haben erst 37% der Beschäftigten Zugang zu Dienstradleasing. Von diesen haben nur knapp 10% einen entsprechenden Vertrag abgeschlossen. Tatsächlich wird dieses Thema auf der Messe nach meinem empfinden viel zu wenig gespielt. Einziger Lichtblick: Jobrad. Innovationen gibt es unzählige zu beobachten. Die Entwicklung, dass Fahrräder immer mehr zu fahrenden Computern werden, ist dabei ungebrochen. Vielmehr verschwimmen die Grenzen zwischen Fahrrädern und Motorrädern immer mehr. Die E-Antriebe werden leistungsfähiger, das Fahrrad will alles über mich wissen und wer möchte, bekommt einen „Kurvenlicht-Assistenten“. Das schlägt sich aber natürlich auch in den Preisen jenseits der 5k wieder. Von schlechter Stimmung ist hier nichts zu merken, auch wenn die Absatzzahlen bislang in 2024 nicht so rosig waren. Was hier zählt, ist die Zukunft! #Fahrrad #EBike #Mobilität #Nachhaltigkeit #Dienstradleasing #Eurobike2024  

Frische Zahlen vom ZIV – Die Fahrradindustrie, die unsere Beobachtungen aus der Praxis unterstreichen: ❗ E-Cargobikes boomen ❗ "Lastenräder bzw. Cargobikes gehören, mit Motorunterstützung, zu den wachstumsstärksten Modellgruppen. Für viele ist die Unterstützung durch den Motor ein Möglichmacher für Mobilität. Daneben erklären die hohe Beliebtheit der E-Cargobikes das einfache Handling im Alltag, der hohe Wiederverkaufspreis, die Möglichkeit des Leasings sowie praktische Gründe, wie die Kostenersparnis gegenüber dem Pkw oder das Entfallen von Parkplatzproblemen. Leicht nachgegeben haben beim Absatz Lastenräder ohne Motorunterstützung. ▶ Summe verkaufter Lastenräder 2023: 235.250 (2022: 212.800) ▶ Zuwachs Cargobikes gesamt: 10,5 % zu 2022 ▶ Summe verkaufter E-Cargobikes 2023: 189.000 (2022: 165.000) ▶ Zuwachs E-Cargobikes: 14,5 % zu 2022 ▶ Summe verkaufter Lastenräder ohne Motor 2023: 46.250 (2022: 47.800)" Für mehr Details, schaut gern in den Bericht. #decadeofthecargobike #lastenradboom #fahrradwirtschaft #marktdaten

Die harte Wahrheit über Wohnmobile – Qualität oft eine Enttäuschung! 🚐💥 Wo bleibt die Qualität bei Wohnmobilen? Egal, ob günstiges Einsteigermodell oder Luxusklasse auf Basis eines Mercedes Sprinter – die Realität für viele Camper sieht ernüchternd aus: Die häufigsten Probleme: • 🚧 Undichte Dächer und Fenster – selbst nach kurzen Regenschauern tropft es. • 🛠️ Wackelige Möbel und schlechte Verarbeitung – Schränke lösen sich, Griffe brechen. • 🔌 Elektronikprobleme – Navigationssysteme und Bordelektrik fallen ständig aus. Fokus: Mercedes Sprinter – Premiumpreis, aber kein Premiumerlebnis Der Mercedes Sprinter, oft das Herzstück vieler Wohnmobile, wird für seine Zuverlässigkeit beworben. Doch: 1️⃣ Elektronikprobleme: Fehlermeldungen im Armaturenbrett, Ausfälle von Assistenten und Sensoren. 2️⃣ Rostanfälligkeit: Bereits nach wenigen Jahren sind erste Roststellen an Karosserieteilen sichtbar. 3️⃣ Getriebeprobleme: Häufige Werkstattbesuche, trotz angeblicher „Dauerläufer“-Qualität. ❗ Kritikpunkt: Für einen Basispreis von oft über 50.000 € für den Transporter (ohne Ausbau!) sollte mehr erwartet werden. Warum lässt die Qualität nach? 💡 Ursachen: 1️⃣ Die Produktionszahlen steigen, aber die Qualitätskontrolle kommt nicht hinterher. 2️⃣ Hersteller setzen auf billigere Materialien, um Kosten zu sparen. 3️⃣ Wohnmobil-Ausbauer sind oft auf schnelle Profite aus, statt auf langlebige Lösungen. Faktencheck: 📊 Studien zeigen: • 80 % der neuen Wohnmobil-Besitzer haben innerhalb des ersten Jahres technische oder bauliche Mängel. • Selbst Premium-Modelle schneiden in Umfragen zur Kundenzufriedenheit oft nur mittelmäßig ab (Quelle: ADAC Wohnmobil-Studie 2024). Frage an euch: ❓ Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Was denkt ihr: Sind die Preise für die Qualität noch gerechtfertigt? Teilt eure Geschichten in den Kommentaren! 📢 #VanlifeReality #MercedesSprinter #WohnmobilQualität #CampingProbleme #SprinterErfahrungen #CampingCommunity Mercedes-Benz AG Mercedes-Benz Trucks Caravaning Industrie Verband e.V.

Schaut mal, was Arne Behrensen im aktuellen der Freitag vorschlägt: 💡 "Statt das E-Bike als reines #Luxusprodukt abzukanzeln, wäre es sinnvoll, sozial gerechte Zugangsmöglichkeiten zu schaffen. Instrumente dafür gibt es schon, den politischen Willen zur Umsetzung bisher kaum. Stärkere Investitionen in öffentliche Verleihsysteme, Bike-Sharing und Leasingangebote seien umsetzbare Möglichkeiten, sagt Lastenrad-Experte Behrensen. Auch soziale Staffelungen von Kaufprämien für E-Bikes werden in einigen Städten schon getestet." ➡️ Artikel lesen: https://lnkd.in/eX2X45Rh 🤔 Wie denkt ihr darüber? Sind E-Bikes ein Luxusprodukt? Und welche konkreten Ansätze gibt es, die #Verkehrswende sozial gerecht zu gestalten?