Neue Kunden durch Facebook-Präsenz: Am Feedback Friday berichtet uns heute die „KFZ-Reparatur Büchel“ 🚘 von ihrer Erfahrung mit Social-Media-Werbung. 🎯 Wir finden: Da Herr Büchels Begeisterung über die Kampagne zur Aufbereitung von Porsche 911ern sich in jeder Zeile lesen lässt, lassen wir seine Worte einfach mal für sich stehen und starten gleich glücklich und beschwingt ins wohlverdiente Wochenende. 🤩🧡 #sutterlocalmedia #wirmachenerfolg #kundenfeedback #erfolgsgeschichten #marketing #socialmedia
Beitrag von Sutter LOCAL MEDIA
Relevantere Beiträge
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Als erste deutschsprachige Autozeitschrift hat auto motor und sport seit seiner Gründung 1946 Mediengeschichte geschrieben und ist heute Deutschlands Nr. 1 in Auflage und Reichweite der Auto-Kaufzeitschriften*. "Der äußerst hohe Abo-Anteil von fast 44 Prozent der Verkaufszahlen unterstreicht, wie sehr die Leserschaft das Magazin als verlässliche Informationsquelle schätzt", sagt Chefredakteurin Birgit Priemer. Dieses Vertrauen genießen auch die verschiedenen Online- und TV-Kanäle von auto motor und sport, so dass die Marke insgesamt jeden Monat über 10 Millionen Menschen erreicht** und heute als multimediales Leitmedium wahrgenommen wird. Grund dafür ist unter anderem die Testkompetenz von auto motor und sport, die auch unter Fachleuten als herausragend gilt. Pro Jahr werden mehr als 400 Autos unter die Lupe genommen, über 500 Werte fließen in die Beurteilungen ein. Vier bis sechs Seiten Heftumfang für jeden Testkandidaten machen es möglich, sämtliche Stärken und Schwächen ausführlich zu beschreiben. Online sind inzwischen Tests zu mehr als 8000 Fahrzeugen abrufbar. Hinzu kommen die Filmbeiträge zu vielen Modellen auf den TV- und Online-Kanälen. Co-Chefredakteur Michael Pfeiffer: "All das macht unsere Tests zu einer anerkannten Instanz für Kaufentscheidungen." Diese Führungsrolle unter den Autotiteln in Deutschland spiegelt sich auch im auto motor und sport KONGRESS wider, zu dem sich die Branche seit 2007 jährlich trifft, um sich über aktuelle Themen aus dem Bereich Mobilität der Zukunft auszutauschen. In diesem Jahr umfasst die Veranstaltung erstmals zwei Tage (24. und 25. September 2024), von denen der erste den Chancen und Risiken von KI im Autobereich gewidmet ist. Zu den Top-Speakern zählen Audi-Vorstandsvorsitzender Gernot Döllner, Ex-VW-Konzernvorsitzender Herbert Diess als Verwaltungsratsvorsitzender von The Mobility House und Porsche-Beschaffungsvorständin Barbara Frenkel. Anmeldungen unter www.ams-kongress.de. * Auflage IVW Q2/2024 (Gesamtverkauf), Reichweite AWA 2024 & ma 2024 Pressemedien II, Leser pro Ausgabe** Brutto-Multi-Channel-Reichweite, Stand September 2024 (Verlagsangabe)
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Möchten Sie den neuen Passat live erleben oder ein Angebot, das auf Ihre individuellen Anforderungen zugeschnitten ist? Melden Sie sich gerne bei meinem Kollegen Adrian Plüss oder mir. Wir beraten Sie gerne!
Die Business-Klasse neu erleben: Der neue Passat fasziniert mit Eleganz und Sportlichkeit. Der beliebte Volkswagen Kombi verbindet grosszügiges Platzangebot mit hohem Reisekomfort. Dazu besticht er mit innovativen Technologien wie z. B. den ergoActive-Sitzen mit Massagefunktion. So ist entspanntes Ankommen garantiert, egal ob beim Business Lunch oder beim Fussballtraining der Kinder. Gerne zeigen wir Ihnen persönlich, wie auch Ihr Alltag im neuen Passat Platz findet, kommen Sie bei uns vorbei. #vwpassat #volkswagen #garageruedistrub
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𝐀𝐝𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐞𝐫𝐛𝐚𝐫𝐞𝐫 𝐌𝐚𝐫𝐤𝐭 - Was viele nicht wissen, es gibt Möglichkeiten bei regionalen Märkten sehr genau zu bestimmen, wie gross die Zielgruppe ist. Die reine Zahl ist dabei nicht der eigentliche Knüller. Es handelt sich bei den Zahlen, die wir ermitteln können, tatsächlich um adressierbare Personen. Man könnte gleich Werbung schalten. Die Differenzierungsmöglichkeiten nach zusätzlichen Merkmalen, bzw. der kompletten Lebenswelt, sind gigantisch.
Cool! - Wenn man wie Hakvoort GmbH u.a. BMW Motorradfahrer adressiert und einen Standort in Koblenz hat, dann kann man sich über eine Menge BMW affine Motorradfreunde freuen. Auf regionaler Ebene ist es möglich dank der Daten aus Social affine Personenkreise zu definieren. Es ist ein adressierbarer Markt, sprich, diese Personen können über Werbung direkt angesprochen werden. Das Gute daran ist, dass man wesentlich mehr über deren Lebenswelt erfahren kann, was Werbung zielgruppengerecht und mit feinerer Segmentierung erlaubt. Lust mehr zu erfahren? Wir schauen uns das gerne an Eurem Beispiel an.
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Warum haben wir bei INBO MEDIA zehn GoPros? Maßgeschneiderte Lösungen anzubieten war uns schon immer wichtig. 2022 stand unser erster Auftrag an der Rennstrecke im Raum, doch es hatte erstmal nichts mit klassischer Kamera-Arbeit zu tun. 🏎️ Unser Auftraggeber Racepool99 (hier kann man Lambo, Ferrari, Porsche, etc. als Privatperson auf verschiedenen Rennstrecken fahren, sehr empfehlenswert 😉) wollte seinen Kunden auf der Rennstrecke individuelle Onboard-Aufnahmen aus dem Cockpit anbieten. So kam uns schnell der Gedanke, dass GoPros hier die beste Lösung sein könnten. 💡 Da Racepool über bis zu acht Fahrzeuge verfügt und wir zwei Ansichten im Fahrzeug anbieten sollten, kam recht schnell eine beträchtliche Anzahl von zehn GoPros zustande. Zudem entwickelten mein GoPro-Fachmann Fritz und ich noch eine individuelle Lösung für die Rückverfolgung der einzelnen Personen (damit man diese trotz Sturmhaube danach der richtigen Datei zuordnet) und für den Versand der geschnittenen Videos. Aus diesem Projekt heraus hat sich eine tolle Partnerschaft mit Racepool entwickelt, auf die wir sehr stolz sind. Darüber hinaus könnte sich nun bald ein Auftrag entwickeln, wo die zehn GoPros wieder zum Einsatz kommen werden, aber dazu eventuell bald mehr 😉 Welche verrückte Lösung habt ihr schonmal für einen Kunden umgesetzt, weil es gut gepasst hat? Lasst es mich gerne mal wissen 😊 #rennstrecke #socialmedia #socialmediamarketing #marketing #gopro #action #lösung
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Ein Blick in das aktuelle Auto Zeitschriftenangebot auf einem beliebigen Bahnhof. Was fällt auf? Das klassische, auf Neuwagen bezogene Magazin mit Tests der aktuellen Modelle ist mittlerweile in der krassen Minderheit, die ganz überwiegende Mehrheit der Formate beschäftigt sich mit klassischen Fahrzeugen, Sammler- und Liebhaberfahrzeugen, Motorsport und Auto Lifestylethemen. Emotion statt Ratio, Subjektives statt Vernunft. Woran liegt das? Vielleicht daran, dass es wohl kaum eine Zeit gab, an der die Automobilhersteller so an den Ansprüchen und Bedürfnissen der Kunden vorbei gebaut haben wie heute? Insbesondere derer Kunden, die das Automobil nicht nur als reines Fortbewegungsmittel sehen? Oder daran, dass Tests der aktuellen Modelle zu weiten Teilen aus Inhalten bestehen, die im realen Betrieb wenig Relevanz haben, während die wesentlichen "Fahrthemen" kaum noch vorkommen? Spielt es eine Rolle, dass die Autos aus den späten 90er Jahren und früheren 2000er Jahren vieles kaum schlechter, oder andersherum gesagt, aktuelle Modelle kaum einen echten Mehrwert gegenüber früheren Fahrzeuggenerationen bieten? Die aktuelle "Kaufzurückhaltung" im Neuwagensektor und der gleichzeitige Anstieg des durchschnittlichen Fahrzeugalters sowie der Aufwendungen für Instandhaltungen und Reparaturen des bereits existierenden Fahrzeugbestandes deuten in die gleiche Richtung.
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𝐖𝐚𝐬 𝐤𝐚𝐮𝐟𝐭 𝐌𝐚𝐱 𝐌𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫𝐦𝐚𝐧𝐧? Der Pkw-Privatkundenmarkt steht für etwa 1/3 der Verkäufe in Deutschland und funktioniert nach eigenen Regeln. Zumindest könnte man das meinen, wenn man sich die größten Marken anschaut. Der Kampf um die begehrten Plätze in Garage, Carport und Kiesauffahrt bringt ganz eigene Ergebnisse hervor. ➡ Wer würde denken, dass sich in diesem Ranking zum Beispiel Dacia vor BMW und Mazda vor Opel einsortiert? Offenbar bringt die besondere Balance aus Erschwinglichkeit und Begehrlichkeit, die bei privaten Käufen gefunden werden muss, die erwarteten Ergebnisse durcheinander. 💻 In neusten Beitrag auf thewindscreen.com betrachte ich die Entwicklung im deutschen Pkw-Privatmarkt im ersten Halbjahr. Den ganzen Artikel findest du hier: https://lnkd.in/eXK5FkUg #automotive #Pkw #Neuzulassungen #Privatkunden #Analyse
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Es gab vor einigen Jahren eine Initiative des DMVÖ und der Österreichischen Post AG, um Unternehmen zum Testen zu motivieren. Dialogkampagnen sollten auf den Prüfstand gestellt, Alternativen getestet werden. 💡 Die Initiative „Pimp my Campaign“ hat wertvolle Erkenntnisse gebracht, die noch immer für Inspirationen gut sind. Leider wurde die Landingpage mit den vielen Cases vom Netz genommen. Aber einige Beispiele, an denen mein Team und ich selbst mitarbeiten durften, habe ich in meinem Archiv gefunden und zur Erinnerung als Broschüre zusammengefasst. Wie z.B.: die Launch Kampagne für die „Alfa Romeo Giulia“ 1.000 qualifizierte Leads (also interessierte Probefahrer) sollte die Kampagne bringen. 3.500 Alfisti haben sich als Testfahrer beworben und letztlich haben davon schon in den ersten Monaten über 40 gekauft. Wie es genau funktioniert hat und weitere 6 Cases gibt es auf Yumpu nachzulesen. Den Link stelle ist in die Kommentare. Viel Vergnügen beim Lesen und viel Erfolg für die nächste – garantiert erfolgreiche – Dialogkampagne! #mailconsulting #dialogmarketing #emailmarketing #sales #multichannel #print #returnoninvestment #conversion #performance
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PORSCHE kann jetzt aus der Not eine Tugend machen und … einen seriellen Hybriden schnell nachliefern, der einen Verbrennergenerator beinhaltet. Machbar und logisch. Kunden haben so die Wahl zwischen einem BEV und einem EREV. Das dürfte auch im wichtigen chinesischen Markt gut ankommen. Also … machen … und nicht schwätzen …
Hinter vorgehaltener Hand hört man bei #Porsche, dass man es bereits bereut, den neuen Macan als BEV only angeboten zu haben und dem Kunden keine Wahl mehr zu lassen. Benjamin David hat als Sportwagen-Experte und ehemaliger Porsche-Händler einen guten Einblick in den Markt - und berichtet von ungewöhnlich hohen Rabatten für den nagelneuen Stromer. Wird der neue Macan trotzdem ein Renner? Schauen wir mal - es bleibt jedenfalls spannend. Christian Nikolai Alexander Bloch Wolfgang Maus Volker Tolksdorf ✅ https://lnkd.in/e3kcEPJj
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🗓👟 #Laufhandel: Events als Erfolgsrezept? 👟🗓 Zum Thema #Events zur Kundengewinnung und -bindung im stationären Laufhandel hat sich SAZsport zwei unterschiedliche Meinungen aus der Branche eingeholt. #PRO: Silvio Suderow von Absolute Run in Bonn betont die Bedeutung von "Extras" wie Lauftreffs. Mit einem Bonusprogramm und regelmäßigen Community-Runs verbindet er Kundenbindung und Neukundengewinnung. Diese zusätzlichen Angebote sind laut Suderow eine Investition in die Zukunft und über kurz oder lang unverzichtbar für den Markterfolg. #CONTRA: Für Stefan Klos von Spreeläufer in Berlin sind Laufevents nicht zwingend notwendig. Er setzt auf individuelle Beratung, persönliche Erfahrung und ein vielfältiges Produktangebot. Besonders für kleinere Spezialisten mit weniger Kapazitäten sei ein aktuelles und vielfältiges Sortiment wichtig, um unterschiedliche Läufer zu erreichen und neue Kunden zu gewinnen. Beide Ansichten haben ihre Berechtigung und hängen von den individuellen Gegebenheiten des Händlers ab. Was denkt ihr? 🤔 Sollten Laufhändler auf Events setzen? Teilt uns #eure #Meinung in den Kommentaren mit! #Laufhandel #Events #Kundenbindung #Debatte
Muss ein Laufhändler für den Erfolg Events machen?
sazsport.de
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🚗 Auf der Suche nach einem Autohändler?! Beim Autokauf steht die Wahl des richtigen Händlers ganz oben auf der Liste: Wer berät mich fair und kompetent? Wo finde ich das beste Preis-Leistungs-Verhältnis? Auf welchen Händler kann ich wirklich zählen? Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern, führen wir mit auto motor und sport eine umfassende Analyse durch. Unser Ziel? Mehr Transparenz und Orientierung im Autohandel zu schaffen. Anhand strenger Bewertungskriterien identifizieren wir jene Autohändler in Deutschland, die durch herausragende Kundenzufriedenheit glänzen und Ihnen bestens empfohlen werden können. Bleiben Sie dran, um zu erfahren, und mitmachen, wenn Sie ein Autohaus haben. 🏆 https://lnkd.in/d3nasASH
TOP Autohändler 2025: Wir suchen die besten Auto-Händler
auto-motor-und-sport.de
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