Beitrag von TÜV-Verband

So unterschiedlich fallen die Kaufabsichten für Elektroautos aus Die meisten Deutschen würden als nächstes Auto wieder einen Verbrenner anschaffen. In anderen Ländern sieht das komplett anders aus. https://lnkd.in/eVDHd-qs #Elektromobilität #Elektroauto

Elektromobilität⚡: Das Dilemma des Gebrauchtwagenmarktes🚘. Stagnation statt Revolution. Während die Welt der Mobilität an der Schwelle zu einer grünen Wende🌿 steht, hinkt der Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge hinterher. Die Ursache? Ein komplexes Geflecht aus Preisbedenken💰 und technologischen Vorbehalten🔧. Eine aktuelle Umfrage offenbart: Nur 24% der Gebrauchtwagenkäufer würden sich für ein Elektroauto entscheiden – ein Rückgang gegenüber dem Vorjahr. Die Skepsis ist groß: 62% zweifeln an der Langlebigkeit der Batterien🔋, 57% sehen das Problem in der Reichweite und 51% in der Reife der Technologie🛠. Trotz fallender Preise findet nur jeder Zehnte die Angebote attraktiv. Mehr als 60% sind nicht bereit, für ein Elektroauto mehr zu zahlen als für ein vergleichbares Modell mit Verbrennungsmotor🚗. #DigitalMarketing #Elektromobilität #Gebrauchtwagenmarkt #Umweltfreundlich #Nachhaltigkeit #Elektroauto #TechInnovation

https://lnkd.in/dGju7gXS In der Schweiz mag die Mobilitätswende ins Stocken geraten sein, der weltweite Bestand an Autos mit Elektroantrieb steigt aber weiter zügig. Entscheidend dabei sei ein Land, wie eine in autohaus.de publizierte Erhebung zeigt. #mobilität #mobility #elektrofahrzeuge #elektrocar

🔋 Elektro vs. Verbrenner: Was ist günstiger? 🚗💰 Interessiert daran, wie sich die Kosten eines Elektrofahrzeugs im Vergleich zu einem Verbrenner entwickeln? In unserem neuesten Blogbeitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die laufenden Betriebskosten und die langfristigen Einsparungen bei beiden Optionen. 👉 Erfahren Sie mehr und lesen Sie den ganzen Artikel hier: https://lnkd.in/e55AzpYk #Elektromobilität #Kosteneffizienz #FleetManagement #Nachhaltigkeit

Die Zukunft gehört den Elektroautos 🚗🔋 Auf dem Markt für E-Autos gibt es aktuell Herausforderungen und teilweise auch einen vorübergehenden Rückgang bei den Verkaufszahlen. Die langfristige Ausrichtung der Automobilindustrie bleibt für mich dennoch klar: Elektroautos gehört die Zukunft. Der Fokus auf Verbrennungsmotoren ist nur vorübergehend und dient der Wertschöpfung. 🌱 Die Zahlen sprechen für sich: In Frankreich lag der Anteil der Elektrofahrzeuge an den Neuzulassungen im ersten Quartal 2024 bei 18,9 Prozent – ein Anstieg um 11 Prozent gegenüber dem Vorjahr. In Äthiopien werden nur noch E-Autos zugelassen, und Ägypten investiert massiv in E-Mobilität und elektrische Infrastruktur. 📊 Diese positiven Beispiele zeigen den Fortschritt in der E-Mobilität. Langfristig werden Elektroautos die Mehrheit der Neuzulassungen stellen. Besonders im Stadtverkehr und als Dienstwagen sind sie dem Verbrenner überlegen. ✨ Die anfängliche Euphorie um das E-Auto mag nach dem Auslaufen der Förderung in Deutschland abgeflaut sein, doch diese Phase der „elektrischen Depression“ ist nur vorübergehend. Langfristig wird sich der Markt konsolidieren und weiter gesund wachsen. An der Elektrifizierung des Verkehrs führt kein Weg vorbei. 🚀 #Elektromobilität #Innovation #Nachhaltigkeit #Elaris #Automobilindustrie 

𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗶𝗲𝘄 𝗺𝗶𝘁 𝗱𝗲𝗿 𝗙𝗔𝗭! Wäre in jedem Fall stark, vor allem nachdem der Artikel von Montag wieder perfekt zu driveit passt. Headline der #FAZ: "Das Gewerbekunden-Problem des Elektroautos" mit dem Hint, dass die Nachfrage nach Elektroautos gerade nicht so läuft, wie sie sollte. Aber klar ist auch: In Firmenflotten steckt riesiges Potenzial. Key Message ist, dass prozentual von Neuwagen-Zulassungen die EVs zwar bei Privatkunden einen höheren Anteil haben, in absoluten Zahlen überwiegen dennoch die B2B-Neuwagenzulassungen (71k vs 113k). Schade ist und bleibt, dass immer nur über Neuwagenzulassungen gesprochen wird. Für ein holistisches Bild sollten auch Gebrauchtwagen-Umschreibungen und Utilization Rates berücksichtigt werden. I'll keep you posted - auch wenn die FAZ ein Interview anfragt! ;) Der Link zum Artikel im ersten Kommentar unter dem Post. #Nachhaltigkeit #EAuto #Flottenmanagement #ESG #Mobilitätswende #CorporateMobility #Flotte #Leasing #AutoAbo #EV

🚗 Plug-in-Hybrid-Boom: Fortschritt oder Irrweg? 🌱 Die aktuellen Neuzulassungszahlen zeigen einen Zuwachs von 18 % bei Plug-in-Hybriden – beeindruckend, aber WARUM? 🤔 Eine These: Kund:innen möchten Veränderung und Nachhaltigkeit unterstützen, doch der unsichere Kurs von Regierung und Wirtschaft spiegelt sich auch in der Fahrzeugwahl wider. Plug-in-Hybride scheinen die Antwort zu sein: "Ich kann beides!" – Aber wie gut wirklich? Plug-in-Hybrid: Technologie mit Schattenseiten 🔌 Doppelte Technik: Ein Plug-in-Hybrid vereint Verbrenner- und Elektroantrieb, was hohe Produktions- und Wartungskosten verursacht. ⚖️ Ineffizienz: Verbrenner: Ja, der Verbrauch sinkt etwas, aber nicht revolutionär. Elektroantrieb: Oft zu kleine Akkus, begrenzte Reichweite, langsame Ladezeiten (3,6–11 kW). 🔧 Hohe Wartungskosten: Zwei Systeme bedeuten doppelten Aufwand. Die Frage der Brücke Ein Plug-in-Hybrid wird oft als Brückentechnologie bezeichnet – doch baut er wirklich Brücken? Meiner Meinung nach nicht. Diese Fahrzeuge vereinen eher die Nachteile beider Antriebstechnologien, statt Kund:innen auf einen klaren Weg zu führen. Mein Fazit: Der aktuelle Aufwind von Plug-in-Hybriden wirft Fragen auf. Ist das wirklich ein Fortschritt oder nur ein Kompromiss? 💡 Was denkt ihr? Richtiger Schritt oder Sackgasse? 👇 https://lnkd.in/dVzFrW9d

Ob bald bezahlbare #Elektroautos für die breite Bevölkerung in Europa produziert werden, ist wohl eine Schlüsselfrage für die #Verkehrswende und das #Klima. Derzeit sieht viel danach aus, als werde die E-Mobilität zum Rohrkrepierer. Wer gewinnt, #Diesel, #Benziner oder Stromer? Für Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer ist klar: E-Autos und Plug-in-Hybride machen das Rennen und werden bald erschwinglich. Hergestellt aber werden sie in #China und nicht bei #VW in #Wolfsburg oder #Osnabrück. Die Argumente klingen plausibel. Aber wenn der Hochlauf der #Erneuerbaren klappt und der #CO2-Preis auch auf Importe anfällt, dann dürften Elektroautos Made in Europa und Germany deutlich besser Chancen haben als von Dudenhöffer erwartet. Hier geht’s zum Interview: https://lnkd.in/e2x6jc-v

Obwohl #Elektroautos in der Anschaffung meist teurer sind als #Verbrenner, können sie die zusätzlichen Kosten über die geringeren Betriebskosten wettmachen. Das zeigt eine aktuelle Studie von EnergieSchweiz.

𝗦𝗶𝗻𝗸𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗣𝗿𝗲𝗶𝘀𝗲 𝗳ü𝗿 𝗘-𝗚𝗲𝗯𝗿𝗮𝘂𝗰𝗵𝘁𝘄𝗮𝗴𝗲𝗻 – 𝘄𝗮𝘀 𝘀𝘁𝗲𝗰𝗸𝘁 𝗱𝗮𝗵𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿? 🚗🔋💰 Die aktuelle Entwicklung auf dem Markt für gebrauchte Elektroautos wirft wichtige Fragen auf. Ein Blick auf die Zahlen zeigt deutlich: Die Preise für Gebrauchtwagen mit Elektroantrieb sinken rapide. Ein Porsche Taycan – einst ein Aushängeschild für die elektrische Mobilität – verzeichnet innerhalb eines Jahres einen Wertverlust von einem Fünftel. Verbrennermodelle gewinnen hingegen im gleichen Zeitraum an Wert. Doch was steckt hinter diesem Trend? 📉 Ein Überangebot an gebrauchten Elektroautos trifft auf eine noch zögerliche Nachfrage. Die Folge sind sinkende Preise, da Händler gezwungen sind, ihre Angebote attraktiver zu gestalten, um Käufer anzulocken. Diese Entwicklung wirft ein Schlaglicht auf die Herausforderungen, mit denen die Elektromobilität konfrontiert ist – trotz massiver Investitionen und Bemühungen der Industrie. 💡ABER es gibt Hoffnungsschimmer: Technologische Fortschritte und attraktive Angebote von Herstellern könnten das Interesse an Elektroautos wieder steigern. Die Verunsicherung bleibt jedoch, insbesondere aufgrund politischer Signale, die eine Rückkehr zur Verbrennungsmotor-Ära suggerieren. In dieser entscheidenden Phase ist Planungssicherheit von entscheidender Bedeutung. Die Politik muss klare Ziele setzen und die Industrie aktiv unterstützen, um die Elektromobilität voranzutreiben. Subventionen könnten dabei eine wichtige Rolle spielen, um den Übergang zu erleichtern, bis Elektroautos wettbewerbsfähig sind. Sie sehen: Wir stehen vor entscheidenden Jahren für die Elektromobilität. Es liegt an uns allen – Industrie, Politik und Verbrauchern – gemeinsam diese Herausforderung anzunehmen und die Zukunft der Mobilität nachhaltig zu gestalten. 👉 Was denken Sie, wie sich der Trend für Elektromobilität weiterentwickelt? #Fuhrpark #SLFuhrparkmanagement #Elektromobilität #Preise #Nachhaltigkeit #Zukunftsfähigkeit