Beitrag von VDE Renewables GmbH

Wir sprechen uns in unserer Stellungnahme klar für einen Kapazitätsabsicherungsmechanismus durch sog. Spitzenpreishedging (KMS) aus, bekannt auch als „Hedging Obligation“ oder „Strommarkt Plus“. Dieser stellt den technologisch offensten, innovationsfreundlichsten und damit anpassungsfähigsten Ansatz dar. Anstatt neue Elemente in das Marktgeschehen zu integrieren, die durch ihre Nachjustierungsnotwendigkeiten zusätzliche regulatorische Ungewissheiten generieren, ist dieser Mechanismus eine Weiterentwicklung bewährter Marktmechanismen, um den Markt zu vervollständigen, wodurch Kontinuität und Planungssicherheit gestärkt werden. Weitere Infos dazu finden sich in der connect Studie, die wir gemeinsam mit DIHK, BNE und anderen Unternehmen in Auftrag gegeben haben: Connect_Ordnung_der_Transformation_2024.pdf (connect-ee.com)

Das US-Energieministerium hat kürzlich eine Finanzierungsmöglichkeit in Höhe von 45,8 Millionen US-Dollar angekündigt, um die Forschung und Entwicklung im Bereich sauberer Transport voranzutreiben. Diese Initiative zielt darauf ab, den Übergang zu Netto-Treibhausgasemissionen von Null im Transportwesen zu beschleunigen, wobei der Schwerpunkt auf Bereichen wie Natrium-Ionen-Batterien und anderen innovativen Technologien liegt. Diese bedeutende Investition unterstreicht das wachsende Vertrauen in Natrium-Ionen-Batterien als Schlüsselfaktor für nachhaltige Transportlösungen. Weitere Informationen zu dieser Förderung und ihren Zielen finden Sie hier im vollständigen Artikel. https://lnkd.in/gibuVxaz #Natriumionenbatterie #Natriumionenbatterien #SIB

Eine aktuelle Fraunhofer-Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung vergleicht die Batteriepolitik verschiedener Länder und konzentriert sich dabei auf Lithium-Ionen-, Festkörper- und alternative Batterien. Es unterstreicht die einzigartige Strategie jedes Landes zur Erreichung von Nachhaltigkeit, zur Verbesserung des Recyclings und zur Verringerung der Abhängigkeit von internationalen Lieferketten. Die Studie unterstreicht den deutlichen Anstieg der öffentlichen Forschungs- und Entwicklungsförderung seit 2014, mit einem deutlichen Anstieg nach 2020 aufgrund neuer Strategien und Programme zur Förderung der Batterietechnologie und Nachhaltigkeitsziele. Eine detaillierte Analyse finden Sie unter https://lnkd.in/gyQ-QmFz #Batterietechnologie #Nachhaltigkeit #Energiespeicherung #Globale Politik #Innovation

Energiesparlösungen für den Mittelstand

EU Industrial Carbon Management Strategie wird vorgelegt Was tun mit nicht vermeidbaren Emissionen? Die EU-Kommission hat ihre Industrial Carbon Management Strategie vorgelegt, die den Grundstein für den Hochlauf von CO2-Wertschöpfungsketten sowie der dazugehörigen Transportinfrastruktur legen soll. Die vorgelegte Strategie basiert auf drei Säulen: ✅ Carbon Capture and Storage: Die Abscheidung von CO2 zur dauerhaften geologischen Speicherung. ✅ Carbon Removals: Die dauerhafte Speicherung biogenen oder atmosphärischen CO2 welche somit zur Entfernung von CO2 aus der Atmosphäre beiträgt. ✅ Carbon Capture and Utilisation: Wenn die Industrie abgeschiedenes CO2 in synthetischen Produkten oder Treibstoffen einsetzt. Nach einer anfänglichen Phase, in der alle Arten von CO2 genutzt werden, soll über die Zeit ein strategischer Fokus auf biogenes oder atmosphärisches CO2 gelegt werden. Mehr erfahren: https://lnkd.in/ddX9EWmF

Die EU-Richtlinie über die Gesamtenergieeffizienz von Gebäuden (EPBD) setzt ehrgeizige Ziele, um Gebäude energieeffizienter und umweltfreundlicher zu machen. Bis zum Jahr 2050 streben wir emissionsfreie Gebäude durch verbesserte Energieeffizienz, den verstärkten Einsatz erneuerbarer Energien, intelligente Technologien und finanzielle Anreize an. Entdecken Sie, wie Panasonic die Energieeffizienz und Nachhaltigkeit von Gebäuden vorantreibt, um das Ziel der Nullemissionen bis 2050 zu erreichen. Mehr dazu in unserem Blog. #Panasonic #Nullemissionen #Energieeffizienz #Nachhaltigkeit #GrüneGebäude #Panasonic #EPBD #ErneuerbareEnergien

Die Energiewende ist in Deutschland in vollem Gange, aber wie können wir die unvermeidbaren Emissionen reduzieren und integrieren? Die Dringlichkeit, die deutschen Klimaziele zu erreichen, erfordert massive Investitionen in erneuerbare Energien und der Infrastruktur. Doch wie gehen wir mit den unvermeidbaren Emissionen um? Hier sind einige Schlüsselpunkte: CCU/S-Anlagen: Diese Anlagen fangen CO2 ein und ermöglichen Speicherung oder Weiterverwendung. Branchenrelevanz: Stahlproduzenten, Zement- und Kalkproduzenten profitieren von einer umfassenden CO2-Infrastruktur. Erfahre mehr:  https://lnkd.in/dQTP_SDn Die Ergebnisse der Veröffentlichung vom Fraunhofer IFF unterstützen dabei eine kostenoptimierte und effizienten CO2-Infrastruktur aufzubauen. #CO2-Infrastruktur #Klimaziele #Nachhaltigkeit 🌿🌱 Weiterführende Informationen zur CO2-Strategie in den Eckpunktepapieren vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz: https://lnkd.in/d9RwT5XF https://lnkd.in/d4Mve-RA Mithran Daniel SolomonWolfram HeinekenMostafa AshkavandTorsten Birth-ReichertPrzemek Komarnicki

Die Herausforderung: Bei der "Entwicklung einer kostenoptimalen CO2-Infrastruktur zur Verbindung von Quellen und Senken" ist Tempo gefragt 🏃♂️ Die Vereinigung der Österreichischen Zementindustrie ist auf dem Weg 👉

Was tun mit nicht-vermeidbaren Emissionen? Gemeinsam mit dem Klimaziel hat die Kommission gestern auch ihre Industrial Carbon Management Strategie vorgelegt #CCUS Ziele darin: 🔹 2030 Speicherziel von 50 Millionen Tonnen pro Jahr 🔹 2040 Abscheidung von 280 Millionen Tonnen pro Jahr, dabei die Hälfte aus biogenem oder atmosphärischem Ursprung und Nutzung (CCU) von etwa einem Drittel 🔹 2050 Abscheidung von 450 Millionen Tonnen pro Jahr Die Kommission befasst sich in der Strategie mit 3 Routen: 🔹 Carbon Capture and Storage: Die Abscheidung von CO2 zur dauerhaften geologischen Speicherung. #CCS 🔹 Carbon Removals: Die dauerhafte Speicherung biogenen oder atmosphärischen CO2 welche somit zur Entfernung von CO2 aus der Atmosphäre beiträgt. #CDR 🔹 Carbon Capture and Utilisation: Wenn die Industrie abgeschiedenes CO2 in synthetischen Produkten oder Treibstoffen einsetzt. Nach einer anfänglichen Phase, in der alle Arten von CO2 genutzt werden, soll über die Zeit ein strategischer Fokus auf biogenes oder atmosphärisches CO2 gelegt werden. #CCU Mehr hier 👇 https://lnkd.in/daqiGAY5

Die EU-Batterieverordnung ist noch relativ jung, daher hatte ich mich vor einiger Zeit mit den Kollegen aus Bayreuth und Braunschweig dazu entschlossen diese auf Herz und Nieren zu untersuchen. Folgen und Herausforderungen sämtlicher Aspekte können hier nachgelesen werden. Besonderen Dank an Tom Rüther und Sönke Hansen für die investierte Zeit (und auch viele Nerven), sodass das Projekt ein erfolgreiches Ende genommen hat. Fragen dazu versuche ich gern zu beantworten. #Batterieverordnung #Batterie